Mức giá của mẫu xe mới này cao hơn Yamaha Exciter và Honda Winner R, nhưng đổi lại thì những gì khách hàng nhận được như động cơ hay trang bị an toàn đều vượt trội.
Thương hiệu xe mô tô Anh Quốc - Triumph vừa chính thức mở rộng dải sản phẩm hoài cổ của mình tại thị trường Ấn Độ vào đầu tháng 10/2026 bằng việc trình làng mẫu xe Bonneville T4 mới. Đây được xem là chiếc roadster mang tính biểu tượng nhưng sở hữu mức giá dễ tiếp cận nhất trong “gia đình” huyền thoại Bonneville tính đến thời điểm hiện tại.
Theo thông tin được công bố trên các trang truyền thông, Triumph Bonneville T4 tại Ấn Độ có mức giá bán niêm yết là 254.999 Rupee (tương đương khoảng 75,5 triệu đồng Việt Nam). Đây là một mức giá khá hấp dẫn so với các đối thủ cùng phân khúc, hứa hẹn tạo nên sức hút lớn trong mắt những tín đồ đam mê phong cách tân cổ điển.
Về mặt thiết kế, Triumph Bonneville T4 có kiểu dáng mang đậm nét hoài cổ của thập niên 1960 với những đường nét mềm mại và tỉ mỉ. Xe sở hữu bình xăng hình giọt nước, điêu khắc bo tròn đầy cơ bắp ôm lấy phần hông, kết hợp cùng yên xe dạng bánh mì phẳng (bench seat) bọc da sang trọng cao 790 mm. Phiên bản này được phân phối với các tùy chọn phối màu tối giản, nhưng vô cùng lịch lãm, bao gồm đen Phantom Black, đỏ Carnival Red và xanh Competition Green. Điểm nhấn làm tăng thêm vẻ cổ điển cho diện mạo của Triumph Bonneville T4 là cặp ống xả dạng Peashooter bằng thép mờ, cùng với hệ thống vành nan hoa nhôm kết hợp lốp có săm. Nhà sản xuất công bố bánh trước mà mẫu xe này sử dụng có kích thước 18 inch, kết hợp cùng bánh sau 17 inch, tạo tư thế đứng cân đối.
Xét về mặt trang bị, mặc dù hướng tới sự tối giản để có giá thành tốt, Triumph Bonneville T4 vẫn sở hữu hệ thống chiếu sáng hoàn toàn bằng công nghệ LED tiên tiến, bao gồm cả đèn pha tròn tích hợp dải định vị ban ngày DRL. Khu vực điều khiển trung tâm nổi bật với màn hình LCD màu hình tròn cổ điển, hiển thị đầy đủ thông tin và có hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh cùng tính năng dẫn đường chi tiết turn-by-turn.
Hệ thống khung gầm của Bonneville T4 sử dụng loại khung thép ống, kết hợp phuộc trước dạng ống lồng truyền thống đường kính 43 mm và giảm xóc đôi phía sau có thể điều chỉnh tải trước. Để đảm bảo an toàn, hãng trang bị cho Triumph Bonneville T4 hệ thống phanh đĩa đơn cố định 310 mm đi kèm heo phanh hai piston ở phía trước. Trong khi đó, đĩa phanh sau 255 mm đi kèm heo phanh 1 piston. Ngoài ra, mẫu xe này còn sở hữu công nghệ phanh chống bó cứng ABS hai kênh tiêu chuẩn cùng 3 chế độ lái bao gồm Road (đường trường), Rain (đường mưa) và Eco (tiết kiệm).
Sức mạnh của Triumph Bonneville T4 đến từ khối động cơ xi-lanh đơn TR Series thế hệ mới, có dung tích 350cc, trục cam đôi DOHC và làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này đã được các kỹ sư Triumph tinh chỉnh lại phần đầu xi-lanh, trục cam nhằm tối ưu hóa khả năng vận hành. Nhờ vậy, động cơ sản sinh công suất tối đa 28,2 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 31 Nm tại 5.500 vòng/phút, vượt xa những cái tên quen thuộc với khách Việt như Yamaha Exciter hay Honda Winner R. Sức mạnh này được truyền xuống bánh sau thông qua hộp số 6 cấp tích hợp bộ ly hợp chống trượt và hỗ trợ lực kéo (slip & assist clutch), mang lại khả năng phân phối công suất êm ái, mượt mà và tập trung lực kéo dồi dào ngay ở dải vòng tua thấp.
Link gốc
https://nongthonvaphattrien.vn/vua-con-tay-moi-cua-anh-ra-mat-gia-75-trieu-dong-suc-manh-vuot-xa-yamaha-exciter-va-honda-winner-r-co-abs-2-kenh-a56304.html