图片

Hơn 10.800 xe Jaecoo 7 được đăng ký mới tại Anh trong tháng 9/2026, đưa mẫu SUV Trung Quốc lên đầu bảng trong một tháng cao điểm của thị trường.

Theo số liệu sơ bộ của Hiệp hội các nhà sản xuất và kinh doanh ô tô Anh (SMMT), thị trường ghi nhận khoảng 350.500 xe đăng ký mới trong tháng 9, tăng hơn 12% so với cùng kỳ năm trước. Đây là kết quả tháng 9 cao nhất kể từ năm 2017. Jaecoo 7 đứng đầu danh sách các mẫu xe, cho thấy sức cạnh tranh ngày càng rõ của thương hiệu Trung Quốc tại Anh.

Trong thông báo của Omoda & Jaecoo, Jaecoo 7 đạt 10.813 lượt đăng ký trong tháng và đứng thứ hai về lượng đăng ký cộng dồn từ đầu năm. Bộ đôi thương hiệu thuộc Chery đạt tổng cộng 22.296 xe trong tháng 9, tương đương 6,37% thị phần.

Kết quả này đáng chú ý bởi Jaecoo mới gia nhập thị trường Anh từ năm 2025. Chỉ sau thời gian ngắn, hãng đã có một mẫu xe cạnh tranh trực tiếp vị trí dẫn đầu với các tên tuổi lâu năm.

Cùng với sản phẩm, hệ thống phân phối cũng được mở rộng nhanh. Omoda & Jaecoo cho biết mạng lưới bán lẻ tại Anh tăng từ 81 lên 146 điểm trong một năm, đi kèm việc bổ sung hỗ trợ bảo hành và cứu hộ. Đây là nền tảng giúp hãng tiếp cận khách hàng và phục vụ lượng xe ngày càng lớn.

Jaecoo 7 thường được một số báo Anh gọi bằng biệt danh "Temu Range Rover", gợi liên tưởng đến kiểu dáng SUV Anh và hình ảnh hàng hóa giá cạnh tranh. Tuy nhiên, vị trí dẫn đầu về lượng đăng ký cho thấy câu chuyện của mẫu xe đã vượt ra ngoài sự chú ý dành cho ngoại hình.

Nhìn từ kết quả tháng 9, có thể thấy các thương hiệu mới đang tạo thêm sức ép lên thị trường ô tô Anh. Với các hãng truyền thống, cạnh tranh ngày càng đòi hỏi một đề nghị mua xe thuyết phục về sản phẩm, chi phí và dịch vụ sau bán hàng.