Mercedes khai tử sedan điện EQE: Bài học đắt giá từ thiết kế

Thị trường xe sang toàn cầu vừa đón nhận một cú sốc lớn khi Mercedes-Benz chính thức xác nhận khai tử mẫu sedan điện EQE khỏi danh mục sản phẩm từ năm 2027. Được kỳ vọng trở thành phiên bản chạy điện của “tượng đài” E-Class, EQE từng được kỳ vọng sẽ thống trị phân khúc sedan cỡ trung hạng sang. Tuy nhiên, thực tế khắc nghiệt đã chứng minh rằng công nghệ hiện đại là chưa đủ nếu thiếu đi cái “chất” riêng mà khách hàng truyền thống của Mercedes luôn tìm kiếm.

Những con số biết nói đã phản ánh sự thờ ơ của khách hàng đối với mẫu xe này. Tại thị trường Mỹ, doanh số của cả hai biến thể sedan và SUV EQE đã giảm 39% trong năm 2024. Đáng báo động hơn, riêng phân khúc sedan đã chứng kiến mức sụt giảm lên tới 74,5% trong nửa đầu năm 2025, chỉ còn vỏn vẹn 2.300 chiếc đến tay người dùng. Có ba nguyên nhân chính dẫn đến sự đổ vỡ này:

• Ngôn ngữ thiết kế “hạt đậu”: Việc quá chú trọng vào hệ số cản gió (Cd) thấp đã tạo ra ngoại hình bo tròn, thiếu đi vẻ uy nghiêm, bề thế vốn là đặc sản của dòng xe Mercedes.
• Sự thay đổi thị hiếu: Người dùng xe sang vẫn ưu tiên sự sang trọng truyền thống hơn là những thiết kế mang tính thử nghiệm, viễn tưởng.
• Cạnh tranh khốc liệt: Sự trỗi dậy của các đối thủ cùng phân khúc với thiết kế bắt mắt và công nghệ pin tối ưu hơn đã khiến EQE dần mất vị thế.

Thất bại của EQE không có nghĩa là Mercedes từ bỏ cuộc chơi xe điện. Thay vào đó, hãng đang thực hiện một cú “quay xe” đầy chiến thuật. Thay vì phát triển những dòng xe có khung gầm riêng biệt và thiết kế khác lạ, Mercedes sẽ tập trung điện hóa các dòng xe đã thành danh như C-Class, CLA và GLC trên nền tảng 800V MB.EA-M mới. Đây là bước đi thông minh nhằm tận dụng tệp khách hàng trung thành, những người mong muốn sự chuyển đổi sang năng lượng sạch nhưng không muốn hy sinh kiểu dáng xe sang truyền thống.

Nếu bạn đang quan tâm đến các xu hướng mới nhất của thị trường ô tô và những thay đổi chiến lược từ các hãng xe lớn, hãy tham khảo thêm các thông tin phân tích tại thị trường ô tô để có cái nhìn tổng quan nhất trước khi quyết định xuống tiền cho một chiếc xe mới.

Với tư cách là một người đánh giá xe lâu năm, tôi cho rằng bài học từ EQE rất đắt giá. Trong phân khúc xe sang, cảm xúc và vẻ ngoài đóng vai trò quan trọng không kém gì công nghệ. Một chiếc xe dù vận hành êm ái, tiết kiệm năng lượng nhưng không mang lại niềm tự hào khi sở hữu thì rất khó để trụ vững. Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe điện ở thời điểm này, hãy ưu tiên những mẫu xe có khả năng giữ giá tốt và thiết kế không bị lỗi mốt theo thời gian. Đừng quá chạy theo những trào lưu thiết kế cực đoan nếu bạn có ý định sử dụng xe lâu dài.

Việc Mercedes khai tử EQE là một quyết định đau đớn nhưng cần thiết để hãng tái định hình lại phân khúc xe điện. Với những thay đổi sắp tới, chúng ta hoàn toàn có quyền kỳ vọng vào một thế hệ sedan điện mới mang “hồn cốt” của E-Class nhưng với sức mạnh của tương lai. Với tầm giá khoảng 4 tỷ đồng cho các dòng xe điện cao cấp, bạn sẽ ưu tiên một chiếc xe có thiết kế truyền thống hay những trải nghiệm viễn tưởng đầy phá cách?