Honda City 2026 vừa trình làng khách Việt với nhiều tinh chỉnh về thiết kế, tiện nghi và công nghệ. Dù giá từng phiên bản không đổi, mức khởi điểm của mẫu sedan hạng B tăng lên 539 triệu đồng do hãng đã bỏ bản G.
Ngày 12/10, Honda Việt Nam chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp của City, tiếp tục cạnh tranh trong phân khúc sedan hạng B. Điểm đáng chú ý là danh mục sản phẩm được rút gọn từ ba xuống còn hai phiên bản.
Theo đó, City L có giá 539 triệu đồng, trong khi City RS được niêm yết ở mức 569 triệu đồng. Cả hai đều giữ nguyên giá so với phiên bản tiền nhiệm. Tuy nhiên, việc loại bỏ bản G giá 499 triệu đồng khiến chi phí thấp nhất để sở hữu mẫu sedan này tăng thêm 40 triệu đồng.
Khách hàng có thể lựa chọn các màu Trắng, Trắng ngọc, Xám, Đen, Đỏ và Xanh. Riêng hai màu Trắng ngọc và Đỏ có giá cao hơn 8 triệu đồng. Honda City tiếp tục được sản xuất, lắp ráp trong nước và bắt đầu phân phối tại các đại lý Honda trên toàn quốc từ ngày 14/10.
Tinh chỉnh thiết kế ngoại thất, bổ sung trang bịỞ đợt nâng cấp này, Honda City chủ yếu thay đổi một số chi tiết tạo hình bên ngoài thay vì điều chỉnh toàn diện thiết kế. Khu vực đầu xe được tinh chỉnh ở lưới tản nhiệt và cản trước, kết hợp cách bố trí lại biểu tượng thương hiệu nhằm tạo sự liền lạc. Phần đuôi xe cũng có một số điều chỉnh ở cản sau.
Hệ thống chiếu sáng là một trong những điểm được cải tiến trên City 2026. Cả hai phiên bản L và RS đều sở hữu cụm đèn pha có thiết kế mới, sử dụng thấu kính hội tụ ánh sáng. Trong khi phiên bản RS tiếp tục được trang bị đèn LED, phiên bản L chuyển từ bóng halogen sang công nghệ LED.
Riêng phiên bản RS có thêm một số chi tiết ngoại thất mang phong cách thể thao như cụm đèn hậu thay đổi màu sắc, tay nắm cửa và bộ mâm hợp kim sơn đen.
Về kích thước, Honda City RS có chiều dài 4.594 mm, tăng 5 mm so với trước, trong khi bản L dài 4.577 mm. Cả hai phiên bản đều có chiều rộng 1.748 mm, chiều cao 1.467 mm và chiều dài cơ sở 2.600 mm. Bản RS sử dụng mâm hợp kim 16 inch, còn bản L được trang bị mâm 15 inch.
Bên cạnh những điều chỉnh về thiết kế, Honda City RS còn được trang bị thêm cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau. Hệ thống này giúp người điều khiển nhận biết vật cản khi lùi xe, đặc biệt trong điều kiện không gian đỗ hạn chế.
Nội thất Honda City 2026 được cập nhật một số trang bị, đáng chú ý là màn hình thông tin giải trí kích thước 10 inch, lớn hơn loại 8 inch trên phiên bản tiền nhiệm. Riêng bản RS hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh qua Apple CarPlay và Android Auto mà không cần dây cáp.
Cả hai phiên bản L và RS đều có thêm cổng kết nối USB Type-C. Những trang bị tiện nghi khác tiếp tục được duy trì như hệ thống âm thanh 8 loa, lẫy chuyển số sau vô-lăng và chức năng khởi động động cơ từ xa, giúp người dùng kích hoạt hệ thống điều hòa trước khi vào xe.
Một điểm khác biệt trên phiên bản RS là sự xuất hiện của Honda CONNECT, nền tảng kết nối cho phép người dùng quản lý và tương tác với phương tiện thông qua ứng dụng điện thoại.
Hệ thống cung cấp các chức năng liên quan đến an toàn, an ninh như gửi thông báo khi túi khí kích hoạt, phát cảnh báo chống trộm, giám sát phạm vi di chuyển và tốc độ.
Ngoài ra, người dùng có thể thực hiện một số thao tác từ xa gồm bật đèn, khóa hoặc mở khóa cửa và khởi động động cơ. Các tiện ích còn lại bao gồm kiểm tra tình trạng kỹ thuật, cảnh báo bảo dưỡng định kỳ, xem lịch sử hành trình, xác định vị trí xe và kích hoạt điều hòa từ xa.
Honda CONNECT được cung cấp miễn phí trong 12 tháng đầu sử dụng. Sau thời gian này, mức phí duy trì dịch vụ khởi điểm từ 1,2 triệu đồng/năm.
Dù được bổ sung một số công nghệ, Honda City dành cho thị trường Việt Nam vẫn chưa có sạc điện thoại không dây và phanh tay điện tử. Đây là hai trang bị đã xuất hiện trên phiên bản nâng cấp của mẫu xe này tại Thái Lan.
Duy trì gói an toàn Honda SENSING, giữ nguyên động cơ 1.5LVề công nghệ hỗ trợ lái, Honda City 2026 tiếp tục được trang bị gói Honda SENSING tiêu chuẩn trên cả hai phiên bản L và RS.
Hệ thống này tích hợp 6 chức năng, bao gồm phanh giảm thiểu va chạm (CMBS), đèn pha tự động điều chỉnh chiếu xa (AHB), kiểm soát hành trình thích ứng (ACC), hỗ trợ giảm thiểu chệch làn đường (RDM), hỗ trợ duy trì làn đường (LKAS) và thông báo khi phương tiện phía trước bắt đầu di chuyển (LCDN).
Theo công bố của Honda, City hiện là mẫu sedan duy nhất trong phân khúc được trang bị Honda SENSING trên toàn bộ phiên bản.
Bên cạnh đó, phiên bản RS được bổ sung cảm biến lùi, giúp phát hiện vật cản phía sau khi di chuyển ở tốc độ thấp hoặc đưa xe vào vị trí đỗ. Những trang bị an toàn khác không thay đổi, gồm chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và camera lùi. Cả hai phiên bản đều sử dụng phanh đĩa, trong khi bản RS có 6 túi khí.
Tuy nhiên, Honda City bản nâng cấp đã loại bỏ bánh xe dự phòng. Theo thông tin từ hệ thống đại lý, nhà sản xuất chuyển sang cung cấp bộ dung dịch vá lốp khẩn cấp để xử lý các tình huống thủng lốp thông thường.
Về khả năng vận hành, mẫu sedan hạng B này không có sự điều chỉnh đối với hệ truyền động. Cả hai phiên bản tiếp tục sử dụng động cơ xăng 1.5L, sản sinh công suất tối đa 119 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại 4.300 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh xe thông qua hộp số tự động vô cấp CVT. Bình nhiên liệu dung tích 40 lít.
Theo thông số kỹ thuật do hãng cung cấp, Honda City L và RS có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 5,6 lít/100 km trong điều kiện hỗn hợp. Con số tương ứng khi vận hành trong đô thị là 7,3 lít/100 km, giảm xuống 4,7 lít/100 km ở điều kiện ngoài đô thị.