Toyota Innova Cross dẫn đầu doanh số xe hybrid tháng 9/2026, Corolla Cross xếp ngay sau

Toyota Innova Cross tiếp tục dẫn đầu thị trường xe hybrid tại Việt Nam trong tháng 9/2026 với 630 xe bán ra. Xếp ngay sau lần lượt là Toyota Corolla Cross, Toyota Yaris Cross, Honda CR-V, …

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), các mẫu xe hybrid thuộc phạm vi thống kê đạt tổng doanh số 2.284 xe trong tháng 9/2026. Lũy kế 9 tháng đầu năm, lượng tiêu thụ đạt 16.171 xe, tương đương khoảng 7,3% tổng doanh số của các thành viên VAMA.

Toyota Innova Cross tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu với 630 xe bán ra. Mẫu MPV này hướng đến nhóm khách hàng gia đình và dịch vụ vận tải, nổi bật với không gian cabin rộng rãi cùng cấu hình 7 chỗ ngồi. Phiên bản hybrid sử dụng động cơ xăng kết hợp mô-tơ điện, hướng đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu trong điều kiện vận hành đô thị. Tuy nhiên, thông số công suất của hệ thống hybrid cần được đối chiếu theo đúng phiên bản được phân phối trong kỳ thống kê.

Toyota Corolla Cross đứng thứ hai với 616 xe. Mẫu SUV cỡ nhỏ sở hữu thiết kế thiên về tính thực dụng, khoảng sáng gầm phù hợp nhiều điều kiện đường sá và khoang cabin 5 chỗ. Phiên bản Corolla Cross HEV tại Việt Nam sử dụng động cơ xăng 1.8L kết hợp mô-tơ điện, dẫn động cầu trước và hộp số tự động vô cấp CVT. Động cơ xăng đạt công suất tối đa 97 mã lực, mô-men xoắn 142 Nm, trong khi mô-tơ điện có công suất 53 mã lực và mô-men xoắn 163 Nm.

Toyota Yaris Cross xếp thứ ba với 413 xe bán ra. Mẫu SUV này có kích thước gọn gàng, phù hợp nhu cầu di chuyển hàng ngày trong đô thị nhưng vẫn sở hữu khoảng sáng gầm tương đối lớn. Phiên bản hybrid sử dụng động cơ xăng 1.5L công suất 90 mã lực, mô-men xoắn 121 Nm, kết hợp mô-tơ điện công suất 79 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm. Xe sử dụng hộp số tự động vô cấp và hệ thống truyền động cầu trước.

Honda CR-V đứng thứ tư với 189 xe. Mẫu SUV này hướng đến nhóm khách hàng cần một chiếc xe gia đình có không gian rộng, trang bị tiện nghi và khả năng vận hành linh hoạt trên cả đường đô thị lẫn cao tốc. Phiên bản hybrid e:HEV kết hợp động cơ xăng với hệ thống mô-tơ điện, trong đó hệ thống điều khiển có thể ưu tiên mô-tơ điện dẫn động bánh xe trong nhiều điều kiện vận hành. Thông số công suất và mô-men xoắn cụ thể cần căn cứ vào phiên bản CR-V e:HEV được thống kê.

Toyota Camry đứng thứ năm với 131 xe. Mẫu sedan hạng D này tập trung vào sự thoải mái, không gian hàng ghế sau và khả năng vận hành êm ái, phù hợp cả nhu cầu cá nhân lẫn sử dụng cho doanh nghiệp. Phiên bản Camry HEV tại Việt Nam sử dụng động cơ xăng 2.5L công suất tối đa 184 mã lực, mô-men xoắn 221 Nm, kết hợp mô-tơ điện công suất 100 mã lực và mô-men xoắn 202 Nm. Xe sử dụng hộp số tự động vô cấp E-CVT và hệ thống truyền động cầu trước.

Toyota Land Cruiser ghi nhận 116 xe bán ra, đứng thứ sáu toàn nhóm. Đây là kết quả đáng chú ý khi mẫu SUV cỡ lớn vừa mở bán đã nhanh chóng góp mặt trong nửa trên bảng xếp hạng. Land Cruiser hướng đến nhóm khách hàng ưu tiên khả năng vận hành trên nhiều địa hình, kết cấu khung gầm chắc chắn và trang bị tiện nghi cao cấp. Tuy nhiên, do chưa có đủ dữ liệu xác thực về cấu hình hybrid vừa được mở bán tại Việt Nam trong kỳ thống kê, chưa thể khẳng định chính xác thông số động cơ, công suất tổng hợp và hệ thống truyền động của phiên bản này.

Suzuki XL7 đứng thứ bảy với 113 xe. Mẫu MPV lai SUV có lợi thế ở cấu hình 7 chỗ, không gian sử dụng linh hoạt và hướng tiếp cận thực dụng cho gia đình. Hệ thống hybrid trên XL7 tại Việt Nam thuộc dạng mild-hybrid, kết hợp động cơ xăng 1.5L với bộ máy phát điện tích hợp và pin lithium-ion để hỗ trợ tăng tốc, đồng thời cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Hệ thống này không vận hành hoàn toàn bằng mô-tơ điện như các mẫu hybrid tự sạc toàn phần.

Honda HR-V xếp thứ tám với 44 xe. Mẫu SUV đô thị sở hữu thiết kế trẻ trung, cabin 5 chỗ và hướng đến nhóm khách hàng cần một chiếc xe linh hoạt khi di chuyển hàng ngày. Phiên bản HR-V e:HEV sử dụng hệ thống hybrid kết hợp động cơ xăng với hai mô-tơ điện, trong đó mô-tơ điện đảm nhiệm phần lớn hoạt động dẫn động trong nhiều tình huống. Thông số kỹ thuật cụ thể cần được đối chiếu theo phiên bản đang được phân phối tại Việt Nam.

Toyota Alphard đứng thứ chín với 31 xe. Mẫu MPV cao cấp này tập trung vào trải nghiệm của hành khách, đặc biệt ở hàng ghế sau, với không gian rộng rãi và các trang bị phục vụ nhu cầu di chuyển cao cấp. Phiên bản Alphard HEV tại Việt Nam sử dụng động cơ xăng 2.5L công suất 185 mã lực, mô-men xoắn 233 Nm, kết hợp mô-tơ điện công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 270 Nm. Xe có cấu hình 7 chỗ, hộp số tự động vô cấp và hệ thống truyền động cầu trước.

Honda Civic khép lại bảng xếp hạng với 1 xe bán ra trong tháng 9/2026. Mẫu sedan này hướng đến nhóm khách hàng ưu tiên thiết kế thể thao, cảm giác lái và khả năng vận hành linh hoạt. Phiên bản Civic e:HEV sử dụng hệ thống hybrid kết hợp động cơ xăng với mô-tơ điện, tập trung vào khả năng tăng tốc và hiệu quả nhiên liệu. Doanh số 1 xe trong kỳ thống kê cho thấy lượng tiêu thụ của phiên bản hybrid này còn hạn chế so với các mẫu SUV và MPV hybrid đang dẫn đầu.

Nhìn chung, doanh số xe hybrid trong tháng 9/2026 tiếp tục tập trung chủ yếu vào các mẫu Toyota, với Innova Cross, Corolla Cross và Yaris Cross lần lượt chiếm ba vị trí đầu bảng. Sự xuất hiện của Toyota Land Cruiser hybrid ở vị trí thứ sáu là điểm đáng chú ý, dù cần thêm dữ liệu các tháng tiếp theo để đánh giá sức tiêu thụ sau giai đoạn mở bán. Lũy kế 9 tháng, 16.171 xe hybrid được tiêu thụ trong phạm vi báo cáo VAMA cho thấy dòng xe này đang có chỗ đứng nhất định trên thị trường, nhưng mức độ phổ biến vẫn khác biệt đáng kể giữa các mẫu xe.