MG ZS Hybrid+ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam ngày 16/10, đánh dấu bước chuyển từ cấu hình động cơ xăng truyền thống sang hệ thống truyền động hybrid. Xe được phân phối với một phiên bản, giá niêm yết 668 triệu đồng và đi kèm chương trình hỗ trợ nhiên liệu trị giá 20 triệu đồng trong giai đoạn đầu mở bán.
Với mức giá trên, MG ZS Hybrid+ thấp hơn Toyota Yaris Cross HEV đang được niêm yết ở mức 728 triệu đồng. Phân khúc này cũng có thể đón thêm sức ép cạnh tranh khi BYD Sealion 5 chuẩn bị gia nhập thị trường Việt Nam, với giá dự kiến dao động từ hơn 600 triệu đến khoảng 790 triệu đồng.
Theo nhà phân phối, xe đã có mặt tại hệ thống đại lý trên toàn quốc từ ngày 16/10. MG áp dụng chính sách bảo hành 10 năm, cung cấp dịch vụ cứu hộ 24/7 và dự kiến mở thêm 8 đại lý trong quý IV/2026 nhằm mở rộng mạng lưới phân phối, cải thiện khả năng phục vụ khách hàng.
Điểm đáng chú ý nhất trên MG ZS thế hệ mới là hệ thống truyền động Hybrid+ kết hợp động cơ xăng 1.5L với mô-tơ điện. Động cơ xăng sản sinh công suất 101 mã lực, mô-men xoắn 128 Nm, trong khi mô-tơ điện đạt 131 mã lực và 250 Nm. Tổng công suất hệ thống được công bố ở mức 197 mã lực, đi cùng bộ pin dung lượng 1,83 kWh.
Thay vì sử dụng hộp số e-CVT như nhiều mẫu hybrid khác, MG ZS Hybrid+ được trang bị hộp số tự động 3 cấp 3-eAT. Hệ thống có thể vận hành theo nhiều chế độ, gồm chạy hoàn toàn bằng điện, hybrid nối tiếp, hybrid song song, sử dụng trực tiếp động cơ xăng và thu hồi năng lượng khi giảm tốc.
Ở tốc độ thấp, mô-tơ điện có thể đảm nhiệm vai trò dẫn động chính; khi cần tăng tốc, động cơ xăng sẽ phối hợp để đáp ứng yêu cầu vận hành. MG công bố xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong khoảng 8,7 giây, với mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp 4,53 lít/100 km.
Về kích thước, MG ZS mới dài 4.430 mm, rộng 1.818 mm, cao 1.635 mm và có chiều dài cơ sở 2.610 mm. So với thế hệ trước, xe dài hơn 107 mm, rộng hơn 9 mm, thấp hơn 18 mm và có trục cơ sở tăng 25 mm. Những thay đổi này góp phần mở rộng không gian sử dụng, đồng thời tạo thêm dư địa cho khoang hành khách.
Ngoại thất được làm mới với lưới tản nhiệt mở rộng theo chiều ngang, cụm đèn LED Projector và các đường nét thân xe khỏe khoắn. Bộ mâm hợp kim 18 inch góp phần tăng vẻ thể thao cho mẫu SUV. Khoang hành lý có dung tích 443 lít và có thể tăng lên 1.457 lít khi gập hàng ghế sau theo tỷ lệ 60:40.
Bên trong cabin, MG ZS Hybrid+ sở hữu màn hình giải trí trung tâm 12,3 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, kết hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch. Xe sử dụng ghế bọc vật liệu giả da, ghế lái chỉnh điện 6 hướng và hàng ghế trước có chức năng sưởi.
Danh sách tiện nghi còn có cửa sổ trời toàn cảnh với rèm che chỉnh điện, điều hòa tự động tích hợp bộ lọc bụi PM2.5, sạc điện thoại không dây và cửa cốp điều khiển điện. Cổng USB được bố trí gần gương chiếu hậu bên trong để thuận tiện lắp camera hành trình, trong khi các cổng USB và Type-C phục vụ hành khách ở cả hai hàng ghế.
Các phím chức năng trên vô-lăng có thể tùy chỉnh để truy cập nhanh một số tiện ích như camera 360 độ, điều hòa hoặc điều chỉnh mức thu hồi năng lượng khi giảm tốc. Đây là những trang bị hướng đến tính thuận tiện trong quá trình sử dụng hằng ngày.
Về an toàn, MG ZS Hybrid+ được trang bị gói hỗ trợ lái MG Pilot với các tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo va chạm phía trước và phía sau, cảnh báo chệch làn và hỗ trợ giữ làn đường. Xe còn có hệ thống giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo mở cửa, đèn pha thích ứng và nhận diện giới hạn tốc độ.
Các trang bị hỗ trợ khác gồm camera toàn cảnh 360 độ, cảm biến đỗ xe, hỗ trợ xuống dốc, cảnh báo áp suất lốp và Auto Hold. Mẫu xe sử dụng 6 túi khí và được công bố đạt chứng nhận an toàn 5 sao ANCAP. Thay cho bánh dự phòng thông thường, xe được trang bị bộ bơm điện cùng dụng cụ vá lốp khẩn cấp.
Với giá bán 668 triệu đồng, hệ thống truyền động hybrid có công suất 197 mã lực cùng danh sách tiện nghi và an toàn tương đối phong phú, MG ZS Hybrid+ bổ sung một lựa chọn điện hóa trong nhóm SUV phổ thông tại Việt Nam. Khả năng cạnh tranh thực tế của mẫu xe sẽ phụ thuộc vào trải nghiệm vận hành, mức tiêu hao nhiên liệu trong điều kiện sử dụng thực tế, chi phí sở hữu và chất lượng dịch vụ sau bán hàng.