Sở hữu kiểu dáng sportbike hầm hố, động cơ 420 cc mạnh 48 mã lực cùng tốc độ tối đa 177 km/h, BMW F 450 RR gây chú ý với loạt trang bị hỗ trợ lái và tùy chọn hướng đến cả đường phố lẫn đường đua.
BMW F 450 RR gây ấn tượng ngay từ ngoại hình đậm chất thể thao, với phần đầu xe thiết kế thấp, đuôi vuốt cao, cánh gió nhỏ và các tấm ốp thân xe bất đối xứng. Cụm đèn pha LED mang dấu ấn đặc trưng của dòng RR, kết hợp ghi đông clip-on và bình xăng tạo hình thể thao nhằm tối ưu tư thế điều khiển.
Mẫu xe có chiều cao yên tiêu chuẩn 790 mm, đồng thời cung cấp tùy chọn yên thấp 775 mm hoặc yên cao 810 mm. Trọng lượng khi sẵn sàng vận hành đạt 177 kg, hoặc 178 kg nếu trang bị hệ thống ly hợp Easy Ride Clutch.
Trái tim của BMW F 450 RR là động cơ hai xi-lanh song song, dung tích 420 cc, làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ sản sinh công suất tối đa 48 mã lực tại 8.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 43 Nm tại 6.750 vòng/phút, đi cùng hộp số 6 cấp.
Theo thông số được BMW công bố, xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 5,6 giây, đạt vận tốc tối đa 177 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu được công bố ở khoảng 3,8 lít/100 km, tương đương 26,3 km/lít.
Với bình xăng dung tích 14 lít, phạm vi di chuyển tính toán của mẫu sportbike này có thể vượt 350 km. Chu kỳ bảo dưỡng định kỳ được xác định ở mức 10.000 km.
BMW F 450 RR được phân phối theo bốn cấu hình gồm Base, Sport, M Sport và M Sport kết hợp gói Innovation Package. Tùy phiên bản, người dùng có thể tiếp cận những trang bị như Shift Assistant Pro, hệ thống treo thể thao và các chế độ lái nâng cao.
Một trong những điểm đáng chú ý của mẫu xe là hệ thống Easy Ride Clutch. Công nghệ này có khả năng tự động đóng và ngắt ly hợp dựa trên vòng tua động cơ, giúp người lái khởi hành, dừng xe và sang số mà không cần bóp tay côn khi kết hợp với Shift Assistant Pro. Tay côn truyền thống vẫn được duy trì để sử dụng khi cần.
Ở phần khung gầm, F 450 RR sử dụng kết cấu thép dạng ống, phuộc trước hành trình ngược USD KYB đường kính 43 mm và giảm xóc sau KYB có thể điều chỉnh. Hệ thống phanh gồm đĩa trước 310 mm kết hợp cùm phanh Brembo bốn piston, trong khi bánh sau sử dụng đĩa 240 mm cùng cùm phanh ByBre.
Các công nghệ hỗ trợ vận hành cũng là điểm nhấn trên mẫu sportbike này. Xe được trang bị ABS Pro hỗ trợ phanh khi vào cua, hệ thống kiểm soát lực kéo, hỗ trợ kiểm soát phanh và ba chế độ lái Rain, Road, Race.
Với gói Riding Modes Pro, người dùng có thêm chế độ Race Pro cho phép tùy chỉnh theo nhu cầu. Xe còn hỗ trợ đảo chiều sơ đồ chuyển số, phục vụ việc vận hành trên đường đua.
Danh sách trang bị tiêu chuẩn bao gồm màn hình TFT 6,5 inch, hệ thống kết nối điện tử, tay nắm sưởi, cổng sạc USB-C và hệ thống đèn LED. Trên các phiên bản M Sport, giao diện hiển thị mang phong cách thể thao hơn, cung cấp thêm thông tin về góc nghiêng, phanh, kiểm soát lực kéo và bộ đếm thời gian vòng chạy.
Với sự kết hợp giữa thiết kế đậm chất đường đua, động cơ 48 mã lực và nhiều công nghệ hỗ trợ người lái, BMW F 450 RR hướng đến những người dùng yêu thích dòng sportbike cỡ nhỏ nhưng muốn có trải nghiệm vận hành giàu tính thể thao.
Hiện thông tin giới thiệu chưa công bố giá bán chính thức của BMW F 450 RR.
QT (SHTT)