Hà Nội áp dụng bảng giá trông giữ ô tô mới tại lòng đường hè phố từ ngày 15/10, mức gửi tại khu vực đô thị lõi tăng lên tới 6 triệu đồng mỗi tháng.
Từ ngày 15/10, thành phố Hà Nội chính thức áp dụng bảng giá dịch vụ trông giữ xe đạp, xe máy và ô tô mới tại các vị trí được phép sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước. Mức giá mới được ban hành theo Quyết định số 5794/QĐ-UBND của Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội, ghi nhận mức điều chỉnh tăng mạnh ở nhiều khu vực, trong đó chi phí gửi ô tô tại khu vực trung tâm tăng gần gấp đôi so với biểu giá trước đây.
Chi tiết biểu giá trông giữ ô tô tại 12 tuyến phố đô thị lõi
Theo quy định mới, mức giá trông giữ ô tô được phân định rõ theo vị trí địa lý từng khu vực và hình thức gửi theo lượt hoặc theo tháng. Đối với nhóm ô tô đến 9 chỗ ngồi và xe tải dưới 2 tấn gửi tại khu vực đô thị lõi, giá trông giữ theo lượt 60 phút tăng từ 30.000 đồng lên 50.000 đồng một lượt, tương đương mức tăng gấp 1,67 lần.
Phạm vi áp dụng mức giá đô thị lõi gồm 12 tuyến phố trung tâm: Nguyễn Xí, Đinh Lễ, Lý Thái Tổ, Trần Hưng Đạo, Lý Thường Kiệt, Hai Bà Trưng, Hàng Đường, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Giấy, Phủ Doãn và Quán Sứ. Đối với hình thức gửi xe theo tháng tại 12 tuyến phố này, hợp đồng gửi ban ngày tăng từ 3 triệu đồng lên 4,8 triệu đồng một tháng, tương đương gấp 1,6 lần. Hợp đồng gửi ngày và đêm tăng từ 4 triệu đồng lên 6 triệu đồng một tháng, tương đương gấp 1,5 lần. Trong khi đó, hợp đồng gửi ban đêm tăng từ 2 triệu đồng lên 3,5 triệu đồng một tháng, tương đương mức tăng 1,75 lần.
Mức điều chỉnh biểu phí theo các khu vực vành đai
Biểu giá trông giữ phương tiện tại các tuyến đường thuộc những khu vực vành đai khác trên địa bàn thành phố cũng đồng loạt điều chỉnh tăng. Tại các tuyến đường còn lại nằm trong Vành đai 1, giá đỗ xe theo lượt tăng từ 25.000 đồng lên 45.000 đồng một lượt. Hợp đồng tháng ban ngày tăng lên 3,8 triệu đồng một tháng, hợp đồng ngày đêm đạt 5 triệu đồng một tháng và hợp đồng ban đêm là 3 triệu đồng một tháng.
Tại khu vực nằm giữa Vành đai 1 đến Vành đai 2, giá gửi ô tô theo hợp đồng ngày đêm tăng từ 2,3 triệu đồng lên 4 triệu đồng một tháng. Khu vực từ Vành đai 2 đến Vành đai 3 ghi nhận mức giá hợp đồng ngày đêm tăng từ 1,8 triệu đồng lên 3 triệu đồng một tháng. Đối với khu vực từ Vành đai 3 đến Vành đai 4 cùng các khu vực còn lại, giá trông giữ ngày đêm tăng từ 900.000 đồng lên mức 2 triệu đồng mỗi tháng.
Gia tăng áp lực tài chính trong tổng chi phí sử dụng phương tiện
Quy định điều chỉnh giá mới khiến ngân sách dành cho việc đỗ xe cố định tăng lên đáng kể. Với một chiếc ô tô dưới 9 chỗ gửi theo hợp đồng ngày đêm tại khu vực đô thị lõi, chủ sở hữu phương tiện phải chi trả 72 triệu đồng mỗi năm cho một vị trí đỗ cố định, tăng thêm 24 triệu đồng so với mức giá cũ. Nếu cộng thêm các khoản phát sinh khi đỗ xe theo lượt trong quá trình di chuyển phục vụ công việc, sinh hoạt hay mua sắm với mức 50.000 đồng cho mỗi 60 phút, tổng chi phí gửi xe thực tế có thể tiến sát mốc 100 triệu đồng mỗi năm.
Tại các tuyến đường còn lại thuộc Vành đai 1, người gửi xe theo hợp đồng ngày đêm sẽ chi trả 60 triệu đồng một năm, tăng thêm 24 triệu đồng so với trước. Mức chi cả năm cho vị trí đỗ xe tại khu vực từ Vành đai 1 đến Vành đai 2 là 48 triệu đồng, cao hơn 20,4 triệu đồng. Đối với khu vực từ Vành đai 2 đến Vành đai 3, chi phí thường niên tương đương 36 triệu đồng, trong khi khu vực ngoài Vành đai 3 đạt 24 triệu đồng mỗi năm.
Đối với các dòng ô tô phổ thông cỡ B hoặc cỡ C vận hành trung bình từ 12.000 đến 15.000 km mỗi năm, chi phí nhiên liệu thường rơi vào khoảng 20 đến 30 triệu đồng một năm. Như vậy, tiền gửi xe tại khu vực trung tâm hiện đã vượt xa chi phí xăng dầu thực tế, trở thành khoản chi phí cố định lớn nhất trong cơ cấu vận hành xe hàng tháng.
Phạm vi áp dụng của quyết định và lưu ý đối với người dùng
Cần lưu ý rằng quyết định điều chỉnh giá dịch vụ trông giữ phương tiện của thành phố Hà Nội chỉ áp dụng đối với các điểm đỗ được phép sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố có nguồn vốn đầu tư từ ngân sách nhà nước. Biểu giá này không mặc nhiên áp dụng đối với các cơ sở trông giữ phương tiện tư nhân, bãi đỗ xe thuộc trung tâm thương mại hoặc hệ thống tầng hầm của các tòa nhà chung cư.
Sự thay đổi về chi phí trông giữ phương tiện công cộng buộc người sử dụng ô tô tại thủ đô phải tính toán lại bài toán tài chính tổng thể khi sở hữu phương tiện cá nhân. Thay vì chỉ cân nhắc giá mua ban đầu và mức tiêu hao nhiên liệu, việc hạch toán chi tiết chi phí đỗ xe theo từng địa bàn sinh sống và làm việc sẽ giúp người tiêu dùng có cái nhìn thực tế hơn trước khi đưa ra quyết định sở hữu hoặc duy trì sử dụng ô tô trong khu vực nội đô.