Giá xăng dầu chiều 24/10: E10 RON 95 và E5 RON 92 lại giảm mạnh về gần đáy, dầu diesel vẫn rẻ, giá đầy bình ô tô Toyota

Sau khi liên tiếp giảm mạnh ở những kỳ điều hành gần đây, giá xăng E10 RON 95 và E5 RON 92 đã không còn xa đáy. Trong khi đó, dầu diesel dù tăng nhưng vẫn ở trong tầm rẻ. Nên chọn đổ loại nhiên liệu nào cho xe ô tô Toyota?

Ở kỳ điều hành 15 giờ chiều ngày 22/10/2026, giá dầu diesel sau 3 kỳ tăng liên tiếp đã bất ngờ giảm nhẹ. Trong khi đó, giá xăng E5 RON 92 và E10 RON 95 lại có kỳ giảm thứ 2, liên tiếp rút ngắn khoảng cách tới mức đáy. Mức giá này vẫn đang được áp dụng ở thời điểm chiều hôm nay, ngày 24/10/2026. Cụ thể:

Giá xăng E5 RON 92 giảm 1.610 đồng/lít so với kỳ trước, giá bán không cao hơn 25.361 đồng/lít.

Giá xăng E10 RON 95 tăng 1.816 đồng/lít so với kỳ trước, giá bán không cao hơn 25.213 đồng/lít.

Giá dầu diesel tăng 444 đồng/lít so với kỳ trước, giá bán không cao hơn 29.550 đồng/lít.

Giá dầu mazut tăng 1.238 đồng/kg so với kỳ trước, giá bán không cao hơn 23.373 đồng/kg.

Trong kỳ điều hành này, liên Bộ Công thương - Tài chính quyết định trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu ở mức 300 đồng/lít đối với xăng sinh học và không trích lập đối với dầu mazut và dầu diesel.

Ở kỳ điều hành chiều ngày 22/10/2026, giá xăng E5 RON 92 (25.361 đồng/lít) đang thấp hơn 4.749 đồng/lít so với mức đỉnh 30.110 đồng/lít (ngày 24/3) và cao hơn 6.170 đồng/lít so với đáy 19.191 đồng/lít (ngày 9/7). Giá xăng E10 RON 95 (25.213 đồng/lít) đang rẻ hơn đỉnh 31.420 đồng/lít (ngày 24/3) là 6.207 đồng/lít và cao hơn 5.210 đồng/lít so với đáy 20.003 đồng/lít (ngày 9/7). Trong khi đó, giá dầu diesel (29.550 đồng/lít) từng đạt đỉnh 44.780 đồng/lít vào ngày 3/4, giờ đây đã giảm thấp hơn 15.230 đồng/lít và đang cao hơn 8.374 đồng/lít so với mức đáy 21.176 đồng/lít ngày 2/7.

Bảng giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu mới nhất cập nhật chiều hôm nay, ngày 24/10/2026:

Bảng giá dự tính để đổ đầy bình (từ lúc cạn bình đến khi đầy) các mẫu ô tô Toyota:

Dựa trên đặc điểm kỹ thuật dải sản phẩm Toyota tại Việt Nam, dưới đây là các lưu ý quan trọng khi đổ nhiên liệu cho xe Toyota:

Chọn đúng loại nhiên liệu theo động cơ

- Không đổ dầu Diesel cho xe Toyota chạy xăng/Hybrid: Đại đa số xe Toyota tại Việt Nam là máy xăng hoặc xăng lai điện (Hybrid) bao gồm Wigo, Raize, Vios, Yaris Cross, Avanza, Veloz, Corolla Cross, Altis, Innova Cross, Camry, Prado, Land Cruiser LC300. Tuyệt đối không đổ dầu Diesel cho các dòng xe này.

- Không đổ xăng cho các dòng xe máy dầu: Đối với bán tải Toyota Hilux và một số phiên bản Toyota Fortuner máy dầu (bản 2.4L hoặc 2.8L Legender), xe chỉ sử dụng dầu Diesel (ưu tiên loại dầu cao cấp DO 0,001S-V hoặc DO 0,05S-II tùy khuyến cáo). Tuyệt đối không được đổ nhầm xăng.

Lưu ý đặc biệt đối với các phiên bản Hybrid (HEV)

- Chỉ đổ xăng truyền thống/xăng sinh học: Hệ thống Hybrid của Toyota (trên Corolla Cross, Yaris Cross, Altis, Camry, Innova Cross, Alphard...) thực chất là sự kết hợp giữa động cơ xăng và mô-tơ điện. Do đó, xe Hybrid của Toyota vẫn đổ xăng hoàn toàn bình thường (như xăng RON 95-V, E10 RON 95 hoặc E5 RON 92) chứ không đổ loại nhiên liệu đặc biệt nào khác.

- Tần suất đổ xăng ít hơn: Do xe Hybrid rất tiết kiệm nhiên liệu (chỉ khoảng 3.5 - 4.5 lít/100km tùy dòng xe), bạn sẽ thấy số lần phải ghé trạm xăng giảm đi rõ rệt so với xe thuần xăng thông thường.

Khả năng tương thích với xăng sinh học (E5/E10)

- Các dòng xe Toyota thế hệ mới (đặc biệt là các xe sử dụng nền tảng khung gầm TNGA toàn cầu) đều được thiết kế để tương thích hoàn toàn với xăng sinh học E5 RON 92 và E10 RON 95.

- Khi thị trường chuyển đổi hoặc thay thế các loại xăng truyền thống, chủ xe Toyota hoàn toàn có thể yên tâm sử dụng xăng sinh học theo đúng trị số octan khuyến cáo của nhà sản xuất (thường khuyến nghị từ RON 95 trở lên cho các dòng xe nhập khẩu hoặc xe có tỉ lệ nén cao để tối ưu hiệu suất).

Vùng niêm yết giá xăng dầu

- Mức giá tính toán ở bảng trên áp dụng cho Vùng 1 (gần cảng, gần kho đầu mối).

- Nếu bạn di chuyển xe Toyota và đổ xăng tại các tỉnh thuộc Vùng 2 (các tỉnh miền núi, vùng sâu vùng xa như Hà Giang, Cao Bằng, Sơn La, Lâm Đồng...), giá xăng dầu thực tế tại cột bơm sẽ cao hơn khoảng 2% so với giá Vùng 1.