Từ lựa chọn của người sử dụng đến những chuyển động trên thị trường, liệu xe điện đang tạo ra sức hút như thế nào trước bài toán chi phí đi lại?
Trước đây, khi kết thúc ca làm việc, anh Lê Duẩn - tài xế xe công nghệ lại tranh thủ kiểm tra lại khoản tiền vừa kiếm được trong ngày. Nhưng doanh thu không phải tất cả. Trừ tiền xăng, tiền ăn uống và những chi phí vận hành khác, số tiền thực sự giữ lại mới là điều anh quan tâm.
Với những người thường xuyên cầm lái để mưu sinh, giá xăng tăng đồng nghĩa với việc phải tính toán kỹ hơn từng chuyến đi. Và cũng từ bài toán chi phí ấy, anh đã mạnh dạn chuyển sang xe điện:
"Chạy xe xăng, chi phí nhiên liệu khá cao, nhất là những lúc giá xăng tăng. Từ khi chuyển sang xe điện, tôi tiết kiệm được một khoản đáng kể. Với nghề chạy xe dịch vụ, giảm được chi phí nào thì thu nhập thực tế tăng lên ở khoản đó".
Với người chạy xe dịch vụ, khoản tiết kiệm từ nhiên liệu có thể tác động trực tiếp đến thu nhập mỗi ngày. Còn với người sử dụng xe cho nhu cầu cá nhân như chị Ngọc Mai, lợi ích cần được nhìn trong tổng chi tiêu đi lại và thời gian sử dụng phương tiện.
Giá xăng biến động có thể thúc đẩy quyết định chuyển đổi, nhưng điều người dùng quan tâm không chỉ là tiết kiệm trước mắt, mà còn là hiệu quả kinh tế về lâu dài.
“Giá xăng biến động khiến chi phí đi lại mỗi tháng cao hơn trước. Tôi quyết định chuyển sang xe điện để tiết kiệm lâu dài, đáp ứng tốt nhu cầu đi lại hằng ngày, đặc biệt với quãng đường di chuyển không quá xa”.
Nhu cầu thực tế của người sử dụng, sự quan tâm đến xe điện cũng được phản ánh tại các cửa hàng kinh doanh.
Theo anh Hoàng Văn Thái, chủ một cửa hàng xe điện tại khu vực Đống Đa, Hà Nội, khoảng nửa năm trở lại đây, lượng khách đến cửa hàng tăng khoảng 30 - 40%. Đáng chú ý, giá xăng vẫn ở mức cao là một trong những lý do được khách hàng nhắc đến khi tìm hiểu và lựa chọn phương tiện.
"Nhiều người đến mua lắm, từ học sinh, sinh viên, người đi làm, họ cũng nói là thời điểm này dùng xe điện cho kinh tế vì giá xăng vẫn ở mức cao…"
Sự thay đổi trong lựa chọn của người tiêu dùng cho thấy biến động giá nhiên liệu có thể tạo thêm động lực cho thị trường xe điện. Tuy nhiên, để đánh giá đầy đủ xu hướng này, không thể chỉ nhìn vào giá xăng tại một thời điểm hay khoản tiền tiết kiệm được khi vận hành.
Quyết định chuyển đổi còn liên quan đến chi phí đầu tư ban đầu, nhu cầu đi lại và hiệu quả sử dụng trong dài hạn. Từ góc nhìn thị trường, chuyên gia kinh tế Võ Trí Thành phân tích:
“Xe điện là một trong những lựa chọn được thúc đẩy bởi cú hích từ tình hình hiện nay. Thị trường đang cho thấy người tiêu dùng cân nhắc giữa phương án nào có lợi hơn về chi phí và phương án nào phù hợp với điều kiện thực tế. Tôi muốn nhấn mạnh rằng, sự chuyển đổi này không chỉ xuất phát từ chính sách, mà còn từ chính sự vận động của thị trường. Vì vậy, cần có cái nhìn tổng thể về xu hướng này.”
Khi chi phí nhiên liệu ngày càng được chú ý, xe điện đang cho thấy lợi thế rõ rệt ở khoản chi phí vận hành, nhất là với những người thường xuyên di chuyển. Tiền năng lượng tiết kiệm được qua mỗi ngày sử dụng có thể cộng dồn thành khoản đáng kể theo thời gian, giúp người dùng giảm áp lực chi tiêu.
Giá xăng biến động có thể là cú hích, nhưng chính hiệu quả kinh tế trong quá trình sử dụng mới là yếu tố tạo sức hút lâu dài cho xe điện. Đây không chỉ là sự thay đổi trong lựa chọn phương tiện, mà còn là bước chuyển hướng tới giao thông tiết kiệm và thân thiện hơn với môi trường.
Mỗi lựa chọn xanh đều có thể bắt đầu từ những thay đổi rất gần gũi trong cuộc sống hằng ngày. Từ cách lựa chọn phương tiện đến thói quen di chuyển, những trải nghiệm thực tế của mỗi người đang góp phần tạo nên diện mạo mới cho giao thông xanh.
Nếu quý vị và các bạn có câu chuyện hay trải nghiệm về giao thông xanh, hãy chia sẻ với chương trình qua email[email protected],[email protected],[email protected]hoặc FanpageBan VOV Giao thông Quốc giavàVOV Giao thông Duyên Hải.
Biết đâu, câu chuyện của bạn sẽ truyền cảm hứng cho nhiều người cùng lựa chọn một hành trình xanh hơn!