Mẫu SUV cỡ lớn Volkswagen ID. Era 9X đã được bắt gặp tại Việt Nam trước thời điểm mở bán dự kiến vào cuối tháng 10/2026. Xe sử dụng hệ truyền động EREV, kết hợp mô-tơ điện với động cơ xăng đóng vai trò máy phát điện, đồng thời sở hữu khoang nội thất 6 chỗ với nhiều màn hình giải trí.
Hình ảnh một chiếc Volkswagen ID. Era 9X được phủ bạt, vận chuyển bằng xe cứu hộ tại Việt Nam vừa xuất hiện qua kênh đại lý. Dù chưa để lộ toàn bộ thiết kế, mẫu xe này được cho là đang chuẩn bị cho kế hoạch phân phối trong nước. Volkswagen Việt Nam trước đó đã xác nhận thời điểm mở bán dự kiến vào cuối tháng 10 năm nay.
Theo thông tin được công bố trước đó, ID. Era 9X được phát triển bởi liên doanh SAIC-Volkswagen tại Trung Quốc. Giá bán dự kiến dưới 3 tỷ đồng, trong khi thông tin từ đại lý từng đề cập mức giá khoảng 2,999 tỷ đồng. Nếu giữ nguyên mức giá này khi bán chính thức, mẫu SUV Đức sẽ cạnh tranh với những dòng xe cỡ lớn như Lynk & Co 900.
Volkswagen ID. Era 9X có kích thước dài 5.207 mm, rộng 1.997 mm, cao 1.810 mm, chiều dài cơ sở đạt 3.070 mm. Với thông số này, xe nằm trong nhóm SUV cỡ lớn và sẽ trở thành một trong những mẫu xe có kích thước đáng chú ý của Volkswagen tại Việt Nam nếu được phân phối theo kế hoạch.
Thiết kế ngoại thất theo hướng tối giản, thân xe dạng khối hộp với các góc được bo tròn. Dải đèn LED kéo dài ở cả đầu và đuôi xe tạo điểm nhấn cho diện mạo tổng thể.
Điểm đáng chú ý của ID. Era 9X nằm ở hệ truyền động EREV. Động cơ xăng tăng áp 1.5L có công suất 141 mã lực, không trực tiếp dẫn động bánh xe mà đảm nhiệm vai trò máy phát điện. Xe sử dụng hai mô-tơ điện, cho tổng công suất 510 mã lực và mô-men xoắn cực đại 660 Nm, kết hợp hệ dẫn động bốn bánh.
Bộ pin dung lượng 65,2 kWh cho phép xe di chuyển hơn 400 km chỉ bằng điện theo tiêu chuẩn CLTC. Khi kết hợp năng lượng từ pin và nhiên liệu trong bình xăng, tổng phạm vi hoạt động được công bố đạt 1.651 km. Xe sử dụng kiến trúc điện 800V, hỗ trợ sạc nhanh DC từ 10% lên 80% pin trong khoảng 16,5 phút theo thông số nhà sản xuất.
Bên trong cabin, Volkswagen bố trí 6 ghế ngồi theo cấu hình 2+2+2. Khu vực phía trước có hai màn hình kích thước 15,6 inch, phục vụ người lái và hành khách bên cạnh. Hàng ghế sau có thêm màn hình giải trí 21,4 inch có thể gập từ trần xe xuống.
Danh sách trang bị còn có hệ thống âm thanh 27 loa, điều hòa tự động 3 vùng, cửa sổ trời toàn cảnh và tủ lạnh dung tích 7,6 lít. Các ghế ngồi được trang bị chức năng sưởi, làm mát và massage tùy vị trí. Riêng ghế bên phải ở hàng thứ hai có cơ chế kết nối Era Connect, cho phép ghế phía trước trượt và gập để mở rộng không gian sử dụng.
Về công nghệ hỗ trợ lái, ID. Era 9X có cảm biến LiDAR, 12 camera và 12 cảm biến siêu âm. Các tính năng đáng chú ý gồm hỗ trợ đỗ xe tự động, hỗ trợ di chuyển qua đường hẹp và ghi nhớ quãng đường lùi. Xe cũng có hệ thống đánh lái bánh sau nhằm cải thiện khả năng xoay trở trong không gian hạn chế.
Việc ID. Era 9X chuẩn bị bán tại Việt Nam cho thấy Volkswagen sẽ mở rộng danh mục sản phẩm sang nhóm SUV sử dụng hệ truyền động điện hóa có phạm vi hoạt động mở rộng. Với cấu hình 6 chỗ, công suất 510 mã lực và tầm hoạt động kết hợp được công bố lên tới 1.651 km, mẫu xe này sẽ cạnh tranh ở nhóm SUV cỡ lớn có giá bán quanh ngưỡng 3 tỷ đồng. Tuy nhiên, giá bán chính thức và danh sách trang bị của phiên bản dành cho khách Việt vẫn cần chờ thông tin cuối cùng từ nhà phân phối.