Resumão: Volkswagen XL1 A Volkswagen fez um carro completamente fora da casinha em 2013. O conjunto mecânico do VW XL1 une um motor turbodiesel de 0.8 a um motor elétrico ligado a uma transmissão de sete marchas transfere a força para as rodas traseiras. Para ser ultra eficiente, os engenheiros reduziram o peso ao empregar fibra de carbono na carroceria e freios cerâmicos. Desse modo, o carro marca apenas 795 kg apenas! A Volkswagen produziu apenas 250 unidades com preço inicial fixado em 111.000 euros.