Đợt giảm giá mạnh dành cho MG HS đang đưa mẫu SUV cỡ C này xuống cùng tầm giá với Kia Sonet và Toyota Raize. Mức ưu đãi lên tới 250 triệu đồng, nhưng chỉ dành cho xe VIN 2024 tồn kho.
Một số đại lý MG tại Việt Nam đang áp dụng chương trình ưu đãi lớn cho dòng HS, đưa giá bán thực tế của mẫu SUV cỡ C này xuống dưới ngưỡng 500 triệu đồng.
Theo thông tin từ đại lý, MG HS 1.5T DEL hiện được chào giá khoảng 455 triệu đồng, tương đương mức giảm 244 triệu đồng so với giá niêm yết 699 triệu đồng. Phiên bản cao hơn là 1.5T LUX được giảm 250 triệu đồng, từ 749 triệu xuống còn khoảng 499 triệu đồng.
Sau khi trừ các khoản ưu đãi, MG HS gia nhập nhóm SUV hạng C có giá bán dễ tiếp cận nhất tại Việt Nam. Đáng chú ý, số tiền để sở hữu mẫu xe này hiện tương đương, thậm chí rẻ hơn một số dòng xe thuộc phân khúc thấp hơn như Kia Sonet, Toyota Raize ở nhóm SUV hạng A hay Mazda CX-3 thuộc nhóm SUV hạng B.
Dù vậy, mức giá này không áp dụng cho toàn bộ xe MG HS trên thị trường. Chương trình chủ yếu nhằm xử lý lượng xe sản xuất năm 2024 còn tồn tại đại lý. Vì thế, khách hàng có thể gặp hạn chế về số lượng, màu sắc hoặc phiên bản khi tìm mua.
Ngoài account tiết kiệm ban đầu, người mua cũng cần tính đến yếu tố năm sản xuất. Những chiếc xe mang số VIN 2024 có thể chịu bất lợi về giá trị bán lại trong tương lai, dù thiết kế và trang bị không nhất thiết khác xe sản xuất sau đó.
MG HS có gì?Tại thị trường Việt Nam, MG HS cạnh tranh trong nhóm SUV hạng C, nơi có sự hiện diện của nhiều đối thủ đáng chú ý như Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Ford Territory và Kia Sportage. Mẫu xe này được đưa trở lại thị trường trong nước từ tháng 1/2024, nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
Xét về tiện nghi, MG HS sở hữu hệ thống đèn LED, la-zăng 18 inch, cửa cốp đóng mở bằng điện, hàng ghế trước chỉnh điện, cụm đồng hồ điện tử kích thước 12,3 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 10,1 inch, đế sạc smartphone không dây, cửa sổ trời Panorama và dàn âm thanh Bose gồm 8 loa cùng một loa siêu trầm.
Về công nghệ an toàn, MG HS được trang bị nhiều tính năng hỗ trợ người lái thuộc hệ thống ADAS, tùy theo cấu hình. Trong đó có ga tự động, phát hiện nguy cơ va chạm phía trước, tự động phanh khi gặp tình huống khẩn cấp, nhận diện xe đi chệch làn, hỗ trợ duy trì làn đường, cảnh báo phương tiện trong vùng điểm mù và hệ thống quan sát toàn cảnh 360 độ.
"Trái tim" của MG HS là khối động cơ xăng tăng áp dung tích 1.5L, truyền lực xuống hai bánh trước thông qua hộp số ly hợp kép tự động 7 cấp. Theo thông số được đề cập trong nguồn thông tin, động cơ này sản sinh công suất 173 mã lực và sức kéo tối đa 275 Nm. Mức tiêu hao xăng trung bình của xe được công bố ở ngưỡng 6,8 lít/100 km.