Theo thông tin công bố ngày 28/10, kỳ điều hành gần nhất (22/10) ghi nhận giá xăng giảm mạnh nhưng giá dầu diesel vẫn tăng. Cụ thể, xăng E5 RON92 giảm 1.610 đồng/lít, xăng E10 RON95-III giảm 1.816 đồng/lít, trong khi dầu diesel tăng 444 đồng/lít. Như vậy, nếu dự báo mới trở thành hiện thực, giá xăng trong nước sẽ đảo chiều tăng sau kỳ giảm trước đó, còn dầu diesel tiếp tục chịu áp lực đi lên.
Ở kỳ điều hành ngày 22/10, giá xăng E5 RON92 được đưa xuống mức tối đa 25.361 đồng/lít, xăng E10 RON95-III không cao hơn 25.213 đồng/lít. Trong khi đó, dầu diesel 0.05S có giá tối đa 29.550 đồng/lít và dầu mazut 23.373 đồng/kg. Đây là mặt bằng giá được áp dụng từ 15 giờ cùng ngày, làm cơ sở tham chiếu cho kỳ điều chỉnh tiếp theo.
Trên thị trường quốc tế, giá dầu tiếp tục biến động mạnh trước những thông tin trái chiều từ Trung Đông. Kết thúc phiên giao dịch ngày 27/10, giá dầu Brent giảm 1,93 USD, tương đương 1,67%, xuống 113,88 USD/thùng. Dầu WTI của Mỹ cũng mất 1,86 USD, tương đương 1,83%, xuống còn 99,90 USD/thùng. Đà giảm xuất hiện khi những nỗ lực ngoại giao trong khu vực mang lại hy vọng về khả năng hạ nhiệt căng thẳng và cải thiện hoạt động vận chuyển dầu thô.
Tuy nhiên, xu hướng giảm không kéo dài. Theo cập nhật sáng 28/10 của VOV, giá dầu Brent đã bật tăng 1,48 USD lên 115,36 USD/thùng, còn dầu WTI tăng 1,22 USD lên 101,12 USD/thùng. Nguyên nhân chủ yếu đến từ lo ngại nguồn cung sau vụ tấn công nhằm vào một nhà máy lọc dầu tại Ả Rập Xê Út, khiến thị trường tiếp tục phản ứng nhạy cảm với những diễn biến địa chính trị.
Đáng chú ý, lực lượng Houthi tại Yemen tuyên bố đã tiến hành cuộc tấn công bằng tên lửa nhằm vào nhà máy lọc dầu Ras Tanura của Ả Rập Xê Út. Cùng với đó, các vụ tấn công tàu thương mại tại eo biển Hormuz và những tuyến hàng hải lân cận gia tăng, đe dọa hoạt động vận chuyển năng lượng qua một trong những khu vực chiến lược của thế giới. Những rủi ro này đang góp phần duy trì mức giá dầu cao bất chấp các tín hiệu tích cực từ hoạt động ngoại giao.
Ngân hàng UBS nhận định giá dầu Brent có thể duy trì quanh ngưỡng 110 USD/thùng đến hết năm 2026, cao hơn đáng kể so với mức dự báo 100 USD/thùng trước đó. Bên cạnh căng thẳng tại Trung Đông, thị trường còn theo dõi triển vọng xuất khẩu dầu thô của Nga, khi lượng dầu xuất khẩu từ các cảng ở Biển Baltic và Biển Đen được dự báo giảm trong tháng tới do các nhà máy lọc dầu nội địa tăng hoạt động chế biến.
Mặc dù giá dầu thô thế giới có những phiên giảm mạnh, giá bán lẻ xăng dầu trong nước không nhất thiết giảm tương ứng ngay lập tức. Nguyên nhân là giá điều hành còn phụ thuộc vào biến động giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường quốc tế trong kỳ tính giá, tỷ giá, các khoản thuế, chi phí liên quan và biện pháp điều hành Quỹ bình ổn giá xăng dầu.
Với diễn biến giá xăng dầu thành phẩm tăng trong tuần qua, kỳ điều hành chiều 29/10 đang được dự báo theo hướng tăng đồng loạt. Trong đó, giá các loại xăng có thể tăng khoảng 500 đồng/lít, còn dầu diesel tăng khoảng 1.000 đồng/lít. Nếu mức dự báo này được áp dụng nguyên vẹn trên mặt bằng giá tối đa ngày 22/10, xăng E5 RON92 có thể lên khoảng 25.861 đồng/lít, xăng E10 RON95-III khoảng 25.713 đồng/lít và dầu diesel khoảng 30.550 đồng/lít.
Tuy nhiên, đây chỉ là mức tính toán tham khảo, chưa phản ánh đầy đủ các yếu tố điều hành, đặc biệt là việc trích lập hoặc chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu. Trong kỳ điều hành ngày 22/10, cơ quan quản lý đã thực hiện trích lập quỹ đối với xăng sinh học ở mức 300 đồng/lít và không chi sử dụng quỹ. Vì vậy, phương án điều hành ngày 29/10 có thể khiến mức tăng thực tế khác với dự báo.
Giá bán lẻ chính thức trong kỳ điều hành chiều 29/10 sẽ phụ thuộc vào phương án được cơ quan quản lý công bố. Trong bối cảnh giá dầu thế giới vẫn neo cao và rủi ro gián đoạn nguồn cung chưa được giải quyết, thị trường xăng dầu trong nước được dự báo tiếp tục chịu áp lực tăng giá trong ngắn hạn.