Ford Mustang Mach-E đang được một số đại lý tại TP.HCM áp dụng chương trình ưu đãi mới. Động thái này đưa giá bán mẫu SUV điện xuống mức thấp nhất kể từ khi gia nhập thị trường Việt Nam.

Ford Mustang Mach-E rẻ hơn gần 40% so với lúc mới ra mắt

Một số đại lý Ford tại TP.HCM đang triển khai chương trình ưu đãi 100 triệu đồng dành cho Mustang Mach-E. Nhờ đó, giá thực tế của mẫu SUV điện này giảm từ 1,699 tỷ đồng xuống còn 1,599 tỷ đồng.

Ngoài khoản giảm trực tiếp, người mua còn được tặng 50 triệu đồng vào tài khoản VETC để sử dụng dịch vụ sạc tại hệ thống eSky.

Theo nhân viên tư vấn bán hàng, chính sách ưu đãi hiện có hiệu lực đến ngày 31/10. Tuy nhiên, chương trình có thể tiếp tục được duy trì trong những tháng cuối năm nhằm thúc đẩy sức mua.

图片

Đáng chú ý, Mustang Mach-E từng có giá niêm yết 2,599 tỷ đồng khi gia nhập thị trường Việt Nam vào tháng 8/2025. Đến tháng 4/2026, Ford điều chỉnh mức giá xuống 1,699 tỷ đồng, tương đương khoản giảm 900 triệu đồng.

Với ưu đãi mới nhất từ đại lý, tổng mức giảm so với giá ra mắt đã chạm mốc 1 tỷ đồng, tương đương khoảng 38,5%. Đây cũng là mức giá thấp nhất của Mustang Mach-E kể từ khi được phân phối chính hãng tại Việt Nam.

Dù giá bán thay đổi đáng kể, lượng tiêu thụ của mẫu xe này vẫn tương đối thấp. Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số cộng dồn của Mustang Mach-E sau hơn một năm hiện diện chỉ đạt 104 chiếc.

Tháng 4/2026 là giai đoạn mẫu xe ghi nhận kết quả kinh doanh tốt nhất với 49 chiếc được bàn giao. Con số này chiếm gần một nửa tổng lượng bán tích lũy. Trong khi đó, nhiều tháng khác Mustang Mach-E không phát sinh doanh số.

Một vài thông tin về Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E đánh dấu sự hiện diện của ô tô thuần điện trong danh mục sản phẩm của Ford tại Việt Nam. Mẫu SUV này sở hữu hai mô-tơ điện cho công suất kết hợp 395 mã lực và mô-men xoắn tối đa 676 Nm. Sức mạnh được truyền tới cả bốn bánh thông qua hệ thống dẫn động AWD.

Cung cấp điện năng cho hệ thống truyền động là bộ pin lithium-ion 88 kWh, giúp Mustang Mach-E di chuyển quãng đường lên tới 550 km sau một chu kỳ nạp đầy, dựa trên số liệu thử nghiệm từ nhà sản xuất.

图片

Khi kết nối với trụ sạc nhanh DC 150 kW, xe mất khoảng 36 phút để nạp pin từ 10% lên 80%. Nếu sử dụng bộ sạc AC công suất 11 kW, quá trình nạp điện trong cùng khoảng dung lượng kéo dài khoảng 6 giờ.

Người dùng Mustang Mach-E có thể tiếp cận hệ thống sạc được bố trí tại các showroom và đại lý Ford. Ngoài mạng lưới này, xe còn tương thích với các điểm sạc công cộng do những đơn vị độc lập vận hành. Khách hàng cũng có thể chủ động nạp điện tại nhà bằng nguồn điện sinh hoạt, thông qua thiết bị sạc AC phù hợp.

Dữ liệu từ Việt EV cho thấy nền tảng hỗ trợ tra cứu vị trí trạm sạc dành cho cộng đồng sử dụng ô tô điện, ghi nhận khoảng 900 địa điểm cung cấp dịch vụ sạc trên toàn quốc.

Được biết, gần 480 địa điểm trong số này được trang bị đầu kết nối CCS2. Đây là một trong những chuẩn sạc được sử dụng rộng rãi trên ô tô điện hiện nay, tương thích với nhiều dòng xe thuộc các thương hiệu như VinFast, BYD và Geely.