Bestune Xiaoma vừa có phiên bản 5 cửa với mức giá rẻ 174 triệu đồng, mô-tơ điện 40 mã lực và tầm hoạt động tối đa 328 km theo chuẩn CLTC. So với bản 3 cửa, mẫu xe điện này có chiều dài cơ sở lớn hơn, khoang hành lý rộng hơn, tạo thêm lựa chọn trong nhóm xe điện giá rẻ.
Bestune đã giới thiệu phiên bản 5 cửa của mẫu xe điện Pony tại thị trường Trung Quốc. Mẫu xe được biết đến với tên Bestune Xiaoma tại Việt Nam có giá bán từ 44.900 đến 54.900 CNY, tương đương khoảng 174 - 213 triệu đồng. Đây là bước mở rộng danh mục sản phẩm sau khi dòng xe này trước đó chỉ có cấu hình hatchback 3 cửa.
Theo dữ liệu từ China EV DataTracker, Bestune đã bàn giao 47.929 chiếc Pony 3 cửa tại Trung Quốc trong 9 tháng đầu năm 2026, giảm 37,5% so với cùng kỳ năm trước. Phiên bản mới được kéo dài thân xe, bổ sung cửa sau và mở rộng không gian sử dụng, hướng đến nhóm khách hàng cần một mẫu xe điện mini nhỏ gọn nhưng thực dụng hơn trong sinh hoạt hằng ngày.
Bestune Xiaoma 5 cửa có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 3.350 x 1.540 x 1.600 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.215 mm. So với bản 3 cửa dài 3.000 mm, xe dài hơn 350 mm, rộng hơn 30 mm và thấp hơn 30 mm. Chiều dài cơ sở cũng tăng thêm 262 mm, tạo điều kiện cải thiện không gian dành cho hành khách phía sau.
Dù kích thước thay đổi, mẫu xe điện giá rẻ này vẫn giữ phong cách thiết kế vuông vức quen thuộc. Phần đầu xe có hốc gió cỡ nhỏ cùng cụm đèn pha đặc trưng của dòng Pony. Xe sử dụng ốp mâm 13 inch, tay nắm cửa dạng ẩn một phần và khoảng sáng gầm 130 mm. Khách hàng tại Trung Quốc có thể lựa chọn 5 màu ngoại thất gồm cam, xanh dương, xanh lá, nâu và trắng.
Bên trong cabin, Bestune Xiaoma 5 cửa tiếp tục bố trí 4 chỗ ngồi. Màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 10,1 inch được cung cấp dưới dạng tùy chọn, đi kèm các núm xoay điều khiển phía dưới. Phía sau vô-lăng hai chấu là bảng đồng hồ LCD 7 inch, trong khi cần số được bố trí ở khu vực này.
Điểm cải thiện đáng chú ý nằm ở khả năng chứa đồ. Nhờ chiều dài cơ sở tăng, hàng ghế sau có thêm không gian để chân. Dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn tăng từ 81 lít trên bản 3 cửa lên 265 lít ở phiên bản mới. Khi gập hàng ghế sau, không gian chứa đồ có thể đạt 1.052 lít. Đây là thay đổi quan trọng với một mẫu xe điện mini vốn có kích thước tổng thể hạn chế.
Về vận hành, Bestune Xiaoma 5 cửa sử dụng một mô-tơ điện đặt tại cầu sau, cho công suất 30 kW, tương đương 40 mã lực. Xe có hai tùy chọn pin lithium sắt phosphate (LFP), dung lượng 17 kWh và 27,2 kWh. Tùy cấu hình, phạm vi di chuyển đạt 222 - 328 km theo tiêu chuẩn CLTC hoặc 182 - 269 km theo tiêu chuẩn WLTP. Tốc độ tối đa của xe đạt 103 km/h.
Với cấu hình này, Bestune Xiaoma hướng đến nhu cầu di chuyển đô thị, nơi kích thước nhỏ gọn và khả năng vận hành bằng điện có thể là những yếu tố được người dùng quan tâm. Tuy nhiên, tầm hoạt động thực tế còn phụ thuộc vào phiên bản pin và điều kiện sử dụng; các con số công bố theo CLTC và WLTP cũng được đo theo những tiêu chuẩn khác nhau.
Ở Việt Nam, Bestune Xiaoma hiện được phân phối với cấu hình 3 cửa, giá bán từ 199 đến 205 triệu đồng tùy màu sắc. Mức giá này đặt mẫu xe vào nhóm xe điện giá rẻ dành cho nhu cầu đi lại trong đô thị. Dù phiên bản 5 cửa có những cải thiện về không gian và khả năng chứa đồ, nhà phân phối hiện chưa công bố kế hoạch đưa cấu hình mới về thị trường trong nước.