Sau khi đưa dịch vụ Internet vệ tinh Starlink vào Việt Nam, tỷ phú Elon Musk tiếp tục mở rộng hệ sinh thái của mình bằng việc âm thầm đưa thương hiệu xe điện Tesla gia nhập thị trường— nơi VinFast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đang nắm giữ vị thế áp đảo.
Không có những sự kiện ra mắt hoành tráng hay thông báo rầm rộ trên truyền thông, sự xuất hiện của Tesla tại Việt Nam được xác nhận qua hồ sơ đăng ký doanh nghiệp.
Cụ thể, Công ty TNHH Tesla Motors Việt Nam đã chính thức được thành lập vào ngày 11/9/2026, đặt trụ sở tại tòa nhà Mê Linh Point (Số 2 Ngô Đức Kế, Phường Sài Gòn, TP.HCM) với vốn điều lệ khoảng 77,7 tỷ đồng (tương đương 3 triệu USD). Pháp nhân này đăng ký các ngành nghề kinh doanh chính gồm bán buôn, bán lẻ ô tô, phụ tùng và phân phối xuất nhập khẩu. Bộ máy lãnh đạo do ông David Jon Feinstein làm Chủ tịch và bà Isabel Ching Fan đảm nhiệm vị trí Tổng giám đốc.
Đáng chú ý, danh mục tuyển dụng của Tesla tại TP.HCM hiện chỉ tập trung vào các vị trí như quản lý bán hàng, dịch vụ hậu mãi, nhân sự và phát triển hạ tầng trạm sạc. Điều này cho thấy trong giai đoạn đầu, hãng xe Mỹ sẽ áp dụng mô hình phân phối xe nhập khẩu nguyên chiếc và cung cấp dịch vụ hậu mãi tương tự cách đã triển khai tại Singapore, Thái Lan hay Malaysia, thay vì đầu tư nhà máy lắp ráp nội địa.
Thách thức lớn từ "ông lớn" nội địaDù sở hữu thương hiệu toàn cầu, Tesla sẽ phải đối mặt với một bài toán không dễ dàng khi bước vào thị trường xe điện Việt Nam.
Theo dữ liệu từ Chứng khoán HSC, VinFast hiện nắm giữ tới 92% thị phần xe điện trong nước. Lợi thế của thương hiệu nội địa không chỉ nằm ở dải sản phẩm đa dạng từ phổ thông đến cao cấp, mà còn ở hệ sinh thái phụ trợ toàn diện do Tập đoàn Vingroup xây dựng: từ mạng lưới showroom, xưởng dịch vụ rộng khắp cho đến hệ thống trạm sạc phủ kín các tỉnh thành.
Hạ tầng trạm sạc vốn là "điểm nghẽn" lớn đối với các hãng xe điện ngoại nhập khi tiếp cận thị trường Việt Nam. Do đó, hai dòng xe dự kiến mở đường của Tesla là Model 3 và Model Y nhiều khả năng sẽ tập trung chủ yếu vào nhóm khách hàng cao cấp — những người sẵn sàng đầu tư cho thương hiệu và công nghệ cao.
Chiến lược phủ sóng thị trường 100 triệu dânTesla không phải là mảnh ghép duy nhất trong chiến lược của Elon Musk tại Việt Nam. Trước đó, dịch vụ Internet vệ tinh Starlink thuộc SpaceX cũng đã nhận giấy phép hoạt động từ tháng 2/2026 và chính thức thương mại hóa từ giữa tháng 8/2026 với giai đoạn thí điểm kéo dài 5 năm.
Việc hai thương hiệu trụ cột cùng lúc hiện diện pháp lý trong vòng một năm cho thấy thị trường gần 100 triệu dân của Việt Nam đang trở thành một điểm đến chiến lược trong bản đồ mở rộng toàn cầu của người giàu nhất thế giới. Cuộc cạnh tranh giữa Tesla và VinFast hứa hẹn sẽ mang đến những diễn biến mới cho thị trường xe điện trong nước thời gian tới.