Toyota Innova Cross vừa được nâng cấp tại thị trường Indonesia với hàng loạt cải tiến về trang bị, nổi bật là bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình giải trí lớn hơn, camera 360 độ cùng nhiều tính năng kết nối và an toàn mới.

Tại Indonesia, Toyota Innova Cross được phân phối dưới tên gọi Kijang Innova Zenix, trong khi mẫu xe này có tên Innova Hycross tại Ấn Độ. Đợt nâng cấp mới tập trung vào các phiên bản hybrid, với những thay đổi đáng chú ý nhất nằm ở khoang nội thất và hệ thống công nghệ.

Nâng cấp màn hình và bổ sung nhiều tính năng kết nối

Điểm mới nổi bật trên Toyota Innova Cross tại Indonesia là bảng đồng hồ kỹ thuật số TFT kích thước 12,3 inch, được trang bị tiêu chuẩn cho tất cả phiên bản hybrid. Trong khi đó, các phiên bản sử dụng động cơ xăng vẫn dùng màn hình 7 inch.

Hệ thống giải trí cũng được cải tiến tùy theo phiên bản. Cụ thể, bản G Hybrid tiếp tục sử dụng màn hình cảm ứng trung tâm 10 inch, còn các bản V Hybrid, V Hybrid Modellista và Q Hybrid Modellista được nâng cấp lên màn hình 12,3 inch.

图片

Một số phiên bản hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh và tích hợp tính năng NFC phục vụ thanh toán phí đường bộ. Riêng bản cao cấp Q Hybrid Modellista được bổ sung bộ phát Wi-Fi, giúp hành khách kết nối Internet ngay trên xe.

Bên cạnh những thay đổi về màn hình, Toyota cũng mở rộng các tính năng điều khiển và giám sát xe từ xa. Thông qua hệ thống kết nối của hãng, người dùng có thể khởi động động cơ, điều chỉnh điều hòa, kiểm tra tình trạng xe và xem lại lịch sử hành trình.

Các tiện ích khác bao gồm thiết lập hàng rào địa lý để giám sát phạm vi di chuyển, định vị xe bị đánh cắp, theo dõi thói quen lái xe và cung cấp các báo cáo liên quan đến quá trình sử dụng phương tiện.

Bổ sung camera 360 độ và nhiều trang bị tiện nghi, an toàn

Ngoài những nâng cấp về công nghệ, Toyota Innova Cross còn được bổ sung nhiều trang bị tiện nghi và an toàn, tập trung chủ yếu ở các phiên bản cao cấp.

Đáng chú ý, camera 360 độ được trang bị trên ba phiên bản V Hybrid, V Hybrid Modellista và Q Hybrid Modellista. Trong khi đó, bản G Hybrid chỉ có camera lùi thông thường.

Về hỗ trợ đỗ xe, bản Q Hybrid Modellista sở hữu cảm biến phía sau và ở các góc xe, còn ba phiên bản hybrid còn lại được trang bị cảm biến lùi.

图片

Phiên bản cao cấp nhất Q Hybrid Modellista cũng có danh sách tiện nghi phong phú hơn, bao gồm ghế lái chỉnh điện và hai ghế thương gia ở hàng thứ hai với khả năng ngả điện, tích hợp đệm đỡ chân.

Các trang bị an toàn trên phiên bản này gồm 6 túi khí, gói công nghệ hỗ trợ lái Toyota Safety Sense, hệ thống cảnh báo điểm mù và camera hành trình ghi hình cả phía trước lẫn phía sau.

Ngoại thất Toyota Innova Cross có gì thay đổi?

Về thiết kế, Toyota Innova Cross không có nhiều thay đổi lớn. Hãng xe Nhật Bản chủ yếu bổ sung các chi tiết trang trí nhằm tạo sự khác biệt giữa những phiên bản.

Hai bản V Hybrid Modellista và Q Hybrid Modellista được trang bị gói phụ kiện ngoại thất riêng, gồm chi tiết trang trí lưới tản nhiệt, ốp cản trước, nẹp trang trí hai bên thân xe và ốp cản sau. Những thay đổi này giúp xe có diện mạo thể thao và nổi bật hơn.

图片

Bản G Hybrid được bổ sung bộ mâm hợp kim 17 inch màu bạc với thiết kế mới. Trong khi đó, Q Hybrid Modellista sử dụng mâm hợp kim 18 inch và có thêm tính năng mở cốp điện bằng thao tác đá chân. Cả bốn phiên bản hybrid đều được trang bị gương chiếu hậu chỉnh điện và gập điện.

Về kích thước, Toyota Innova Cross tại Indonesia có chiều dài 4.755 mm, chiều rộng 1.850 mm và chiều cao 1.795 mm. Chiều dài cơ sở đạt 2.850 mm, trong khi khoảng sáng gầm xe ở mức 185 mm.

Ba phiên bản G Hybrid, V Hybrid và V Hybrid Modellista sử dụng lốp kích thước 215/60 R17. Riêng Q Hybrid Modellista được trang bị lốp 225/50 R18.

Động cơ hybrid mạnh 186 mã lực

Toyota Innova Cross tiếp tục sử dụng hệ truyền động hybrid quen thuộc, kết hợp động cơ xăng 4 xi-lanh M20A-FXS dung tích 2.0L với một mô-tơ điện.

Động cơ xăng có dung tích thực 1.987 cc, sản sinh công suất tối đa 152 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 187 Nm trong dải tua máy 4.400-5.200 vòng/phút.

Mô-tơ điện bổ sung công suất 113 mã lực và mô-men xoắn 206 Nm, đưa tổng công suất kết hợp của hệ thống lên 186 mã lực.

Sức mạnh được truyền tới bánh xe thông qua hộp số tự động vô cấp điện tử e-CVT. Xe có ba chế độ lái gồm Eco (tiết kiệm), Power (mạnh mẽ) và EV (chạy điện).

Hệ thống hybrid có khả năng tự sạc pin trong quá trình vận hành, vì vậy người dùng không cần cắm sạc từ nguồn điện bên ngoài.

图片

Về khung gầm, Toyota Innova Cross sử dụng hệ thống treo trước MacPherson và treo sau dạng thanh xoắn. Xe được trang bị phanh đĩa ở cả bốn bánh, kết hợp với hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD và hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA.

Hiện những thay đổi trên mới được công bố cho thị trường Indonesia, chưa có thông tin xác nhận về việc áp dụng tương tự trên Toyota Innova Cross đang bán tại Việt Nam.