Thị trường ô tô Việt sắp đón thêm nhiều 'tân binh', cuộc đua cuối năm ngày càng nóng

Thị trường ô tô trong nước đang bước vào giai đoạn mua sắm cuối năm với sự xuất hiện liên tiếp của nhiều sản phẩm mới. Riêng tháng 10/2026 đã có khoảng 15 mẫu xe trình làng, đánh dấu tháng sôi động nhất từ đầu năm về số lượng ô tô mới được giới thiệu.

Danh sách này trải rộng trên nhiều phân khúc, từ những mẫu xe đô thị có giá dưới 300 triệu đồng đến các dòng xe sang trị giá hàng tỷ đồng.

Sang tháng 11, sức nóng được dự báo chưa hạ nhiệt khi hàng loạt thương hiệu tiếp tục chuẩn bị những màn ra mắt đáng chú ý. Dưới đây là những cái tên đang nhận được nhiều sự quan tâm và có khả năng xuất hiện tại Việt Nam trong tháng 11/2026.

Theo kế hoạch, hãng xe Thụy Điển sẽ ra mắt bộ đôi EX90 và ES90 tại Việt Nam vào ngày 6/11, qua đó bổ sung thêm lựa chọn cho nhóm khách hàng quan tâm đến ô tô thuần điện hạng sang.

Trong đó, EX90 thuộc nhóm SUV điện cỡ lớn, cung cấp không gian nội thất với hai tùy chọn 6 hoặc 7 chỗ. Xe được xây dựng trên kiến trúc SPA2, kết hợp hệ thống điện 800V và bộ pin 111 kWh.

Tham khảo xe bán tại thị trường quốc tế, EX90 có thể đi được khoảng 600 - 620 km sau mỗi lần sạc đầy, tùy phiên bản. Khách hàng có hai lựa chọn hệ truyền động gồm Twin Motor (408 mã lực) và Twin Motor Performance (517 mã lực).

Xe hỗ trợ khả năng sạc nhanh, thời gian nạp pin từ 10% lên 80% vào khoảng 22 phút nếu đáp ứng điều kiện sạc thích hợp.

Nếu EX90 hướng đến khách hàng ưa chuộng SUV đa dụng thì ES90 lại mang phong cách sedan sang trọng, tập trung vào trải nghiệm di chuyển và công nghệ.

Mẫu sedan điện này cũng sử dụng nền tảng SPA2, đi kèm những cấu hình động cơ có công suất từ 333 - 680 mã lực. Tùy phiên bản, xe được trang bị pin 92 kWh hoặc 106 kWh, cung cấp tầm vận hành khoảng 650 - 700 km theo chuẩn WLTP.

Hiện Volvo chưa công bố giá bán và danh mục phiên bản chính thức dành cho Việt Nam. Những thông tin này được kỳ vọng sẽ sáng tỏ trong sự kiện sắp tới.

Ngày 11/11, Subaru dự kiến giới thiệu Forester Hybrid với giới truyền thông Việt Nam. Sản phẩm mới được kỳ vọng sẽ mở rộng lựa chọn trong phân khúc SUV cỡ C.

Khác với Forester đang bán trong nước, phiên bản hybrid sử dụng động cơ Boxer dung tích 2.5L kết hợp mô-tơ điện, tạo ra tổng công suất khoảng 194 mã lực.

Khối động cơ này đi cùng hộp số e-CVT và hệ dẫn động bốn bánh đối xứng toàn thời gian S-AWD đặc trưng của Subaru.

Theo thông tin từ nhà sản xuất, phiên bản hybrid tiếp tục được đưa về Việt Nam theo hình thức nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.

Dù vậy, thông số trang bị chi tiết và giá bán vẫn chưa được công bố. Nhiều khả năng Forester Hybrid sẽ có giá cao hơn hai phiên bản máy xăng hiện hành, vốn đang được niêm yết từ 1,299 - 1,399 tỷ đồng.

Volkswagen đang chuẩn bị mở rộng dải sản phẩm tại Việt Nam với ba cái tên đáng chú ý gồm ID. Era 9X, Tiguan thế hệ mới và Tayron.

Trong đó, ID. Era 9X gây chú ý nhờ công nghệ xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV/REEV). Một số đại lý đã nhận đặt cọc mẫu SUV cỡ lớn này, đồng thời đưa ra mức giá tham khảo dưới 3 tỷ đồng. Thời gian giao xe dự kiến bắt đầu từ tháng 11/2026.

Điểm đặc biệt của ID. Era 9X nằm ở cách vận hành. Thay vì sử dụng động cơ xăng để trực tiếp truyền lực tới bánh xe, xe dựa vào mô-tơ điện để di chuyển, còn động cơ xăng tăng áp 1.5L đảm nhiệm chức năng phát điện.

Với bộ pin 65,2 kWh, mẫu SUV này được công bố có tổng phạm vi hoạt động lên tới 1.651 km theo chu trình CLTC. Đây là lợi thế đáng chú ý đối với những người thường xuyên di chuyển đường dài nhưng chưa muốn phụ thuộc hoàn toàn vào trạm sạc.

Ngoài ID. Era 9X, Volkswagen còn lên kế hoạch bàn giao Tiguan thế hệ thứ ba và mẫu Tayron hoàn toàn mới tại Việt Nam. Cả hai đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức và đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng.

Tiguan mới có nhiều thay đổi ở thiết kế, kết cấu khung gầm và trang bị công nghệ. Xe được phân phối với hai phiên bản Style và R-Line với giá dự kiến tương ứng là 1,339 tỷ và 1,499 tỷ đồng. Cả hai cùng sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.4 TSI.

Trong khi đó, Tayron lần đầu góp mặt tại thị trường Việt Nam, được định vị cao hơn Tiguan với cấu hình SUV 7 chỗ ngồi.

Mẫu xe này có hai lựa chọn động cơ. Phiên bản Style sử dụng máy 1.4 TSI, giá tạm tính 1,639 tỷ đồng. Bản R-Line được trang bị động cơ 2.0 TSI mạnh mẽ hơn, đi cùng mức giá tham khảo 1,939 tỷ đồng.

Mazda CX-5 thế hệ thứ ba cũng nằm trong danh sách sản phẩm được người tiêu dùng Việt quan tâm dịp cuối năm.

Trước đó, THACO Auto từng thông báo kế hoạch giới thiệu và kinh doanh CX-5 mới từ tháng 11/2026. Tuy nhiên, đến nay hãng vẫn chưa xác nhận đầy đủ thời điểm mở bán, số lượng phiên bản hay giá bán cụ thể.

Ở lần chuyển đổi thế hệ này, CX-5 được Mazda cải tiến đáng kể về diện mạo và không gian sử dụng.

Theo thông số quốc tế, xe có chiều dài 4.690 mm, chiều rộng 1.860 mm và chiều dài cơ sở đạt 2.815 mm. Việc gia tăng kích thước hứa hẹn mang lại khoang hành khách rộng rãi hơn so với thế hệ trước.

Thiết kế nội thất cũng chuyển sang phong cách hiện đại, nổi bật với màn hình trung tâm kích thước 12,9 inch hoặc 15,6 inch, tùy phiên bản.

Về khả năng vận hành, mẫu xe từng được THACO giới thiệu tại Việt Nam sử dụng động cơ xăng 2.5L, hộp số tự động 6 cấp và có tùy chọn dẫn động bốn bánh AWD. Dù vậy, cấu hình thương mại dành cho thị trường trong nước hiện chưa được xác nhận.

Đáng chú ý, CX-5 thế hệ mới đã xuất hiện trên website chính thức của Mazda Việt Nam, cho thấy quá trình chuẩn bị đưa sản phẩm ra thị trường đang được tiến hành.

Tuy nhiên, khả năng mẫu xe này chính thức mở bán ngay trong tháng 11 vẫn còn bỏ ngỏ. Kế hoạch kinh doanh có thể được lùi sang đầu năm 2027.