Hàng loạt mẫu ô tô thuần điện (BEV) và Hybrid sạc ngoài (PHEV) vừa được Mercedes-Benz giới thiệu tại không gian triển lãm cạnh bờ sông Sài Gòn, đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ nhất từ trước đến nay của thương hiệu xe sang Đức. Việc bổ sung 5 cái tên hoàn toàn mới gồm CLA 200 Electric, E 350 e PHEV, GLC PHEV, S 580 e PHEV và Maybach S 580 e PHEV đã nâng tổng danh mục xe điện hóa của hãng tại Việt Nam lên con số 11 mẫu.

Con số này đưa Mercedes-Benz vượt xa các đối thủ đồng hương và đối thủ cạnh tranh trực tiếp trong cùng phân khúc. Tính đến thời điểm hiện tại, cả BMW và Audi đều chỉ dừng lại ở 4 lựa chọn xe điện hóa. Lexus đầu tư chủ lực vào dòng Hybrid tự sạc (HEV) với 5 sản phẩm nhưng xe thuần điện mới chỉ dừng lại ở chiếc RZ 450e. Trong khi đó, Volvo sở hữu 4 mẫu xe gồm xe thuần điện EC40 và các biến thể PHEV của S90, XC60, XC90.

Chiến lược ‘không bỏ trứng một giỏ’ và dải sản phẩm đa dạng

Định hướng phát triển của Mercedes-Benz tại thị trường Việt Nam rất rõ ràng: Không ép buộc khách hàng phải thay đổi thói quen ngay lập tức mà cung cấp dải giải pháp chuyển tiếp linh hoạt. Tùy thuộc vào hạ tầng giao thông và thói quen di chuyển hàng ngày, người dùng có thể lựa chọn từ xe thuần điện đến các dòng xe Hybrid sạc ngoài đầy tiện lợi.

Ở phân khúc sedan cỡ nhỏ năng động, CLA 200 Electric mang đến làn gió mới cho những ai yêu thích thiết kế coupé mượt mà nhưng muốn trải nghiệm cảm giác lái không khí thải. Đối với nhóm khách hàng doanh nhân và gia đình, mẫu SUV chủ lực doanh số GLC nay đã có thêm bản PHEV, kết hợp hoàn hảo giữa tính đa dụng và khả năng vận hành tiết kiệm nhiên liệu trong đô thị.

Ở nhóm xe cao cấp nhất, dòng S-Class và Maybach S-Class với biến thể S 580 e PHEV thiết lập chuẩn mực mới về sự êm ái. Việc bổ sung động cơ điện giúp khoang cabin vốn đã cách âm tốt nay lại càng tĩnh lặng tuyệt đối khi di chuyển ở dải tốc độ thấp.

So sánh dải sản phẩm xe điện hóa hạng sang tại Việt Nam
  • Mercedes-Benz (11 mẫu): Đa dạng nhất thị trường, gồm cả sedan, SUV từ phân khúc tầm trung đến siêu sang (Maybach, G-Class), đầy đủ biến thể BEV và PHEV.
  • Lexus (6 mẫu): Tập trung mạnh vào dòng Hybrid tự sạc HEV (ES, RX, NX, LS) và 1 mẫu thuần điện. Khách hàng không cần bận tâm về trụ sạc.
  • BMW & Audi (4 mẫu): Tập trung vào các dòng BEV chiến lược (i4, i7, iX3 cho BMW; e-tron GT, Q8 e-tron cho Audi), chưa mở rộng mạnh dải PHEV.
  • Volvo (4 mẫu): Định hướng an toàn và bền vững với dải sản phẩm PHEV (Recharge) và BEV gọn gàng nhưng chất lượng.
Công nghệ vận hành: Sức hút từ mô-men xoắn tức thời và sự êm ái

Dưới góc độ kỹ thuật, sự khác biệt lớn nhất khi cầm lái một chiếc xe điện hoặc Hybrid sạc ngoài của Mercedes-Benz nằm ở khả năng phản hồi của chân ga. Các mẫu xe thuần điện BEV cung cấp mô-men xoắn cực đại ngay từ 0 vòng/phút, giúp xe tăng tốc tức thì mà không gặp độ trễ của hộp số hay quá trình nạp áp suất của bộ tăng áp.

Đối với các phiên bản Plug-in Hybrid (PHEV), sự kết hợp giữa động cơ xăng xi-lanh đơn/đôi truyền thống và mô-tơ điện mang lại trải nghiệm tối ưu:

  • Di chuyển nội thành: Xe hoạt động hoàn toàn bằng điện với tầm hoạt động thuần điện từ 80 – 100 km sau mỗi lần sạc đầy, hoàn toàn đủ cho nhu cầu đi lại hàng ngày mà không tốn một giọt xăng.
  • Di chuyển đường dài: Động cơ đốt trong tự động kích hoạt khi hết pin hoặc khi người lái cần tăng tốc gấp, xóa bỏ hoàn toàn nỗi sợ hết pin (Range Anxiety) giữa đường.
  • Khung gầm và hệ thống treo: Việc đặt bộ pin ở sàn xe giúp hạ thấp trọng tâm, kết hợp cùng hệ thống treo khí nén AIRMATIC mang lại khả năng dập tắt dao động nhanh chóng và vào khúc ôm cua vô cùng vững chắc.
Giải bài toán hạ tầng sạc với ứng dụng EV One Star

Rào cản lớn nhất của người dùng khi tiếp cận xe điện tại Việt Nam chính là mạng lưới trạm sạc. Để giải quyết triệt để bài toán này, Mercedes-Benz Việt Nam đã bắt tay hợp tác cùng EV One – đơn vị chuyên cung cấp giải pháp sạc độc lập hàng đầu hiện nay.

Hợp tác này mang lại cho chủ sở hữu xe Mercedes một hệ sinh thái sạc toàn diện thông qua ứng dụng EV One Star. Chủ xe có thể dễ dàng tìm kiếm trạm sạc gần nhất, kiểm tra tình trạng trụ sạc còn trống hay không, thực hiện thanh toán trực tuyến và theo dõi lịch sử sạc ngay trên điện thoại thông minh.

Đặc biệt, đối với những khách hàng sở hữu các dòng xe thương gia cao cấp như G-Class hay Maybach, ứng dụng cung cấp quyền ưu tiên đặt chỗ trước tại trạm sạc, giúp tối ưu hóa thời gian và đảm bảo sự riêng tư tuyệt đối.

Tốc độ phát triển của thị trường xe ô tô điện tại Việt Nam đang diễn ra nhanh hơn nhiều so với dự báo. Đại diện Mercedes-Benz khẳng định hãng định hướng xây dựng một mạng lưới sạc mở, sẵn sàng kết nối với nhiều đối tác thứ ba để mang lại sự tiện lợi tối đa cho người dùng.

Chính sách ưu đãi: Đòn bẩy kinh tế cho người mua xe

Bên cạnh yếu tố công nghệ, chiến lược tăng tốc của Mercedes-Benz còn dựa trên những lợi thế rõ rệt về mặt chính sách tài chính tại Việt Nam:

  • Xe thuần điện (BEV): Tiếp tục hưởng chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ, giúp người mua tiết kiệm hàng trăm triệu đồng chi phí lăn bánh so với xe động cơ đốt trong cùng tầm giá.
  • Xe Hybrid sạc ngoài (PHEV): Được áp dụng mức thuế tiêu thụ đặc biệt ưu đãi dành cho dòng xe thân thiện với môi trường, giúp mức giá niêm yết trở nên dễ tiếp cận hơn.
  • Chi phí vận hành: Chi phí sạc điện hàng ngày thấp hơn đáng kể so với chi phí đổ xăng, đồng thời chu kỳ bảo dưỡng của xe điện cũng dài hơn và ít chi tiết cơ khí cần thay thế định kỳ hơn.
Góc nhìn từ chuyên gia: Lời khuyên thực tế khi chọn xe

Nếu bạn đang đứng trước quyết định nâng cấp lên một chiếc Mercedes điện hóa, tôi có một vài lời khuyên thực tế dành cho bạn:

Nên chọn xe PHEV (GLC PHEV, E 350 e, S 580 e) nếu: Bạn chỉ có một chiếc xe duy nhất trong gia đình, thường xuyên di chuyển đường dài hoặc đi công tác tỉnh, và khu vực bạn sống chưa có hạ tầng sạc công cộng phát triển. PHEV mang lại sự linh hoạt 100% – sáng đi làm bằng điện êm ái, cuối tuần đi xa phăng phăng bằng xăng.

Nên chọn xe BEV (EQB, EQE, EQS, CLA Electric) nếu: Bạn sống tại các thành phố lớn, nhà riêng hoặc chung cư có chỗ đậu xe cố định để lắp trụ sạc AC wallbox. Xe thuần điện là lựa chọn hoàn hảo cho những ai yêu thích công nghệ tương lai, sự yên tĩnh tuyệt đối và muốn tối ưu chi phí sử dụng hàng ngày.

Lời kết

Chiến lược phủ rộng dải sản phẩm điện hóa của Mercedes-Benz không chỉ khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc xe sang tại Việt Nam, mà còn mang đến cho người tiêu dùng những lựa chọn phương tiện di chuyển xanh, hiện đại và đẳng cấp.

Với sự phát triển nhanh chóng của hạ tầng sạc và các chính sách hỗ trợ từ chính phủ, việc sở hữu một chiếc xe sang điện hóa hiện nay đã trở nên thực tế và thuận tiện hơn bao giờ hết. Còn bạn, bạn đánh giá đâu là mẫu xe điện hóa đáng mua nhất của Mercedes tại Việt Nam thời điểm này?