Calibrar el cuerpo de aceleración electrónico SIN escáner Cuando el motor empieza a dar problemas de ralentí, aceleraciones irregulares o incluso aparecen códigos de falla relacionados con el TPS o el actuador del cuerpo de aceleración, no siempre hace falta un escáner. Con este procedimiento puedes hacerlo tú mismo. Antes de iniciar: • Revisa la batería. Debe marcar más de 12.5V con el motor apagado, de lo contrario la calibración puede fallar. • Asegúrate de apagar todos los sistemas eléctricos: luces, radio, aire acondicionado y cualquier otro accesorio. Método 1: Reinicio estándar (aplica en muchos modelos) 1. Gira la llave a la posición ON (sin encender el motor) y espera unos segundos. 2. Pisa y suelta el acelerador cinco veces en menos de cinco segundos. 3. Espera siete segundos, luego mantén el acelerador a fondo. 4. Entre los 10 y 15 segundos, la luz de Check Engine parpadeará o quedará fija. 5. Suelta el acelerador, apaga la llave y espera medio minuto. 6. Enciende el motor y déjalo en ralentí