Mẫu xe tay ga điện Yamaha NMAX E sở hữu kiểu dáng thể thao, sức mạnh tương đương xe xăng 125cc và tầm vận hành hơn 100 km mỗi lần sạc. Xe dự kiến mở bán tại châu Âu đầu năm 2027.
Tại triển lãm EICMA 2026 diễn ra ở Milan (Italy) từ ngày 3-8/11, Yamaha giới thiệu NMAX E - mẫu xe tay ga chạy điện hoàn toàn mới.
Sản phẩm được định vị trong nhóm xe tương đương động cơ xăng 125cc, đồng thời nằm trong chiến lược hướng tới trung hòa carbon của hãng theo Kế hoạch môi trường 2050.
Yamaha NMAX E sở hữu thiết kế thể thao, nhiều trang bị hiện đạiVề ngoại hình, NMAX E tiếp tục mang phong cách đặc trưng của dòng MAX Series với cụm đèn pha đôi sắc sảo và những tấm ốp hai bên thân tạo hình boomerang. Khách hàng có thể chọn một trong hai lựa chọn màu sắc gồm xanh Avio Blue và bạc Platinum Silver.
Xe sử dụng bộ vành đúc 13 inch, kết hợp lốp kích thước 110/70 phía trước và 130/70 phía sau. Chiều dài cơ sở đạt 1.425 mm, trong khi cách bố trí pin ở vị trí thấp bên trong khung sườn giúp phân bổ trọng lượng gần mức 50:50 giữa hai bánh.
NMAX E được trang bị màn hình TFT màu 5 inch, có khả năng kết nối điện thoại và hiển thị chỉ dẫn đường đi từng chặng thông qua ứng dụng Yamaha Motor On.
Các tiện ích đáng chú ý khác gồm chìa khóa thông minh Smart Key, cổng sạc USB-C tại hộc đồ phía trước và tính năng hỗ trợ lùi xe khi đỗ. Cốp dưới yên đủ không gian chứa một mũ bảo hiểm full-face.
Yamaha NMAX E được phát triển trên nền tảng khung gầm chuyên biệt dành cho xe điện, sử dụng mô-tơ eAxle kết hợp hệ thống truyền động dây đai và bộ pin lithium-ion 3,5 kWh.
Động cơ sản sinh công suất 10 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 33,3 Nm ngay từ 500 vòng/phút. Mẫu XENTER E được Yamaha giới thiệu cùng thời điểm cũng có thông số tương tự.
Xe cung cấp ba chế độ vận hành Sport, Touring và Eco, giúp người lái lựa chọn giữa khả năng tăng tốc và hiệu quả sử dụng năng lượng.
Theo Yamaha, NMAX E có thể di chuyển tối đa 104 km sau một lần nạp đầy pin. Xe đi kèm bộ sạc 800W, cần khoảng 5,5 giờ để sạc từ 0 lên 100%. Cổng kết nối điện đặt trong hộc chứa đồ phía trước, cho phép sử dụng nguồn điện dân dụng hoặc trạm sạc AC Type 2 thông qua dây cáp phù hợp.
Về hệ thống treo, xe dùng phuộc trước ống lồng 33 mm và giảm xóc đôi phía sau. Trang bị an toàn gồm phanh đĩa 245 mm trên cả hai bánh, tích hợp chống bó cứng ABS và chức năng thu hồi năng lượng khi giảm tốc.
Ngoài ra, Yamaha giới thiệu dịch vụ sạc công cộng YOU Charge theo hình thức thuê bao, dự kiến triển khai tại một số thị trường châu Âu.
Theo kế hoạch, NMAX E sẽ được phân phối đầu tiên tại châu Âu trong quý I/2027. Giá bán chính thức hiện chưa được công bố.