Pagani Huayra 70 Anima là phiên bản đặc biệt cuối cùng trong bộ ba Huayra 70, nổi bật với vật liệu carbon pha bụi kim cương, chi tiết dát bạch kim và hệ truyền động V12 tăng áp kép kết hợp hộp số sàn.
Pagani giới thiệu Huayra 70 Anima tại sự kiện Concours at Wynn ở Las Vegas (Mỹ), hoàn thiện bộ ba phiên bản đặc biệt gồm Trionfo, Derecho và Anima. Mẫu xe được phát triển thông qua chương trình cá nhân hóa Grandi Complicazioni, với sự tham gia trực tiếp của khách hàng trong quá trình lựa chọn vật liệu và thiết kế.
Theo Lorenzo Kerkoc, nhà thiết kế của Pagani, quá trình phát triển Anima kéo dài hơn một năm. Chiếc xe được thực hiện dựa trên mong muốn của chủ sở hữu về một mẫu Pagani đặc biệt, có sự đồng hành của nhà sáng lập Horacio Pagani.
Điểm đáng chú ý nhất trên Huayra 70 Anima là lớp thân vỏ bằng sợi carbon màu xanh do Pagani chế tác riêng, bên trong pha bụi kim cương thật. Vật liệu này tạo hiệu ứng phản chiếu ánh sáng khác nhau tùy theo góc nhìn. Ngoài ra, một số chi tiết ngoại thất như cánh gió trước, nắp động cơ và các bộ phận phía sau được trang trí bằng lá bạch kim dát thủ công.
Thiết kế khí động học cũng có một số thay đổi so với Huayra tiêu chuẩn. Xe sử dụng cản trước mới, bộ khuếch tán gió phía sau và cánh gió riêng. Phần nóc được bổ sung hốc hút gió lấy cảm hứng từ Pagani Zonda Cinque. Hệ thống ống xả sáu đầu được phủ gốm màu trắng, tạo điểm nhấn trên nền thân xe carbon xanh.
Khoang nội thất sử dụng da màu trắng sữa kết hợp sợi carbon xanh Inky Blue. Bụi kim cương tiếp tục xuất hiện trên vô-lăng và núm cần số, trong khi các chi tiết nhôm để trần được giữ lại nhằm tạo sự tương phản giữa các vật liệu.
Về vận hành, Huayra 70 Anima trang bị động cơ V12 dung tích 6.0L tăng áp kép do Mercedes-AMG cung cấp. Khối động cơ này sản sinh công suất 851 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 1.100 Nm. Xe không sử dụng hệ thống hỗ trợ điện hóa.
Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số sàn 7 cấp do Xtrac phát triển, kết hợp bộ vi sai chống trượt điều khiển điện tử. Việc duy trì hộp số sàn trên mẫu siêu xe công suất 851 mã lực là một trong những điểm khác biệt đáng chú ý của Anima.
Hệ thống khung gầm sử dụng hệ thống treo tay đòn kép phía trước, giảm xóc điều chỉnh điện tử ở cả bốn bánh và có khả năng liên kết với nhau. Xe được trang bị phanh đĩa gốm carbon cùng cùm phanh Brembo.
Bộ mâm có kích thước 20 inch phía trước và 21 inch phía sau, đi kèm lốp Pirelli P Zero Trofeo R. Thông số lốp lần lượt là 265/30 ở phía trước và 355/25 ở phía sau.
Với Huayra 70 Anima, Pagani khép lại bộ ba phiên bản đặc biệt kỷ niệm dòng xe Huayra. Mẫu xe kết hợp vật liệu chế tác đắt tiền với cấu hình động cơ V12 truyền thống và hộp số sàn, thay vì chạy theo xu hướng điện hóa đang ngày càng phổ biến trong phân khúc siêu xe.