Gặp khó khăn trong cuộc cạnh tranh với Ford Everest và Toyota Fortuner, Isuzu mu-X đang tìm cách thu hút khách Việt bằng chính sách giá hấp dẫn, trong đó có phiên bản giảm hơn 230 triệu đồng.

Isuzu mu-X giảm sâu, xe VIN 2025 có giá từ 927 triệu đồng

Isuzu Việt Nam đang đẩy mạnh ưu đãi cho mu-X trong tháng 11/2026 với mức giảm tối đa tương đương 18% giá xe. Tuy nhiên, số tiền người mua thực tế tiết kiệm được sẽ khác nhau giữa các phiên bản, năm sản xuất và đại lý phân phối.

Khảo sát tại một số showroom cho thấy, mẫu SUV 7 chỗ Nhật Bản đang được giảm khoảng 218–231 triệu đồng. Sau khi trừ khuyến mại, giá bán của mu-X mang số VIN 2026 còn từ 986 triệu đến 1,071 tỷ đồng.

isuzu_mu_x_2025_8 (1)

Đối với những chiếc xe sản xuất năm 2025 còn tồn kho, mức giá thậm chí còn hấp dẫn hơn. Một số đại lý chào bán mu-X Sport 4x4 AT ở mức 927 triệu đồng, trong khi phiên bản Prestige 4x2 AT được đưa xuống mức 948 triệu đồng.

Với mặt bằng giá này, ngay cả mu-X phiên bản cao nhất mang số VIN 2026 cũng có giá thấp hơn mức niêm yết 1,129 tỷ đồng của Ford Everest bản tiêu chuẩn. Đây có thể là lợi thế để Isuzu tiếp cận nhóm khách hàng đang cân nhắc giữa mu-X, Everest và Fortuner.

Dù vậy, mức giảm lớn cũng phản ánh áp lực cạnh tranh mà mu-X đang đối mặt trong phân khúc SUV 7 chỗ tại Việt Nam.

Isuzu mu-X có những trang bị gì để cạnh tranh?

Mẫu mu-X đang phân phối tại Việt Nam là bản nâng cấp giữa vòng đời, ra mắt từ giữa năm 2025. Ngoại hình được điều chỉnh theo hướng mạnh mẽ hơn với lưới tản nhiệt mở rộng, đèn Bi-LED tích hợp dải định vị và cụm đèn hậu LED thiết kế mới. "Dàn chân" trên bản cao cấp là bộ mâm hợp kim 20 inch.

isuzu_mu_x_2025_9 (1)

Khoang lái sở hữu màn hình thông tin 7 inch sau vô-lăng, màn hình giải trí 9 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Xe còn có ghế lái chỉnh điện 8 hướng, phanh đỗ điện tử, hệ thống điều hòa hai vùng và cổng sạc USB-C.

Sức mạnh của Isuzu mu-X đến từ khối động cơ diesel tăng áp 1.9L, cho công suất khoảng 148 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Thông số này chưa thực sự nổi bật khi đặt cạnh các đối thủ cùng phân khúc.

Bù lại, hệ thống hỗ trợ lái ADAS được cải thiện đáng kể. Camera thế hệ thứ tư có góc quan sát 120 độ, gấp ba lần trước đây. Xe được trang bị nhiều công nghệ như phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo va chạm, lệch làn, điểm mù, phương tiện cắt ngang phía sau, kiểm soát hành trình thích ứng và phanh tự động khi lùi.