Việt Nam sẽ là thị trường quốc tế đầu tiên đón nhận iCAUR Super V23, mẫu SUV điện mang phong cách địa hình. Xe sở hữu công suất tối đa 476 mã lực, khả năng tăng tốc ấn tượng và tầm vận hành tới 550 km.
Thị trường ô tô điện Việt Nam chuẩn bị có thêm một cái tên đáng chú ý khi iCAUR lên kế hoạch đưa mẫu SUV V23 vào phân phối. Theo đại diện lãnh đạo Omoda & Jaecoo Việt Nam, sản phẩm dành cho khách hàng trong nước sẽ là dòng Super V23.
Đặc biệt, Việt Nam được lựa chọn làm thị trường ngoài nước đầu tiên kinh doanh cấu hình hiệu năng cao này. Đây được xem là động thái đáng chú ý của thương hiệu thuộc tập đoàn Chery trong quá trình mở rộng hoạt động tại Đông Nam Á.
iCAUR Super V23 sở hữu sức mạnh lên tới 476 mã lựcĐiểm tạo nên khác biệt lớn nhất của Super V23 so với phiên bản tiêu chuẩn nằm ở hệ truyền động điện. Với cấu hình dẫn động cầu sau, xe có công suất khoảng 248 mã lực. Thông số này vượt xa mức 134 mã lực của phiên bản thường.
Đáng chú ý hơn là Super V23S sử dụng hai mô-tơ điện bố trí trên hai cầu, tạo ra tổng công suất 476 mã lực. Nhờ đó, mẫu SUV này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,5 giây.
Ngoài ra, chế độ Boost được tích hợp nhằm tăng cường khả năng bứt tốc trong những tình huống cần khai thác sức mạnh tức thời.
Không chỉ cải thiện hiệu suất, nhà sản xuất còn nâng cấp hệ thống lưu trữ năng lượng. Super V23 sử dụng pin lithium sắt phosphate (LFP) do CATL cung cấp.
Phiên bản cầu sau có hai lựa chọn dung lượng pin là 59,93 kWh và 80,16 kWh, tương ứng tầm vận hành 401 km và 550 km. Trong khi đó, Super V23S bản dẫn động bốn bánh được trang bị pin 80,16 kWh, có thể di chuyển khoảng 501 km sau một lần sạc đầy.
Các con số trên được xác định theo tiêu chuẩn CLTC của Trung Quốc, do đó phạm vi sử dụng thực tế có thể thay đổi tùy điều kiện đường sá và thói quen lái xe.
Khả năng sạc cũng là một điểm cải tiến. Công suất sạc nhanh DC đạt 160 kW, thay cho mức 104 kW trước đây, giúp rút ngắn thời gian nạp pin từ 30% lên 80% xuống khoảng 20 phút trong điều kiện phù hợp.
Đồng thời, công nghệ cấp điện cho thiết bị bên ngoài V2L được nâng công suất lên 6 kW, thay vì 3,3 kW. Tính năng này có thể hữu ích khi người dùng cần vận hành thiết bị điện trong những chuyến dã ngoại.
Thiết kế đậm chất việt dã, khoảng sáng gầm lớnKhác với nhiều mẫu crossover điện thiên về đường nét mềm mại, iCAUR V23 lựa chọn ngoại hình góc cạnh, gợi liên tưởng đến những dòng SUV địa hình truyền thống.
Phần đầu nổi bật với đèn pha tròn, trong khi thân xe có vòm bánh mở rộng và các bề mặt tạo hình dứt khoát. Phía sau có cửa cốp mở ngang, kết hợp hộp chứa đồ bên ngoài.
Super V23 bản cầu sau sử dụng mâm 19 inch, còn phiên bản V23S được nâng lên loại 21 inch.
Dù chỉ dài 4.220 mm, mẫu xe sở hữu chiều cao 1.845 mm và chiều dài cơ sở 2.735 mm. Cách bố trí phần đầu, đuôi ngắn giúp xe duy trì kích thước tương đối gọn, đồng thời hỗ trợ khả năng di chuyển qua những cung đường phức tạp.
Thông số phục vụ vận hành địa hình cũng khá đáng chú ý, với góc tới 43 độ, góc thoát 41 độ và khoảng sáng gầm 210 mm. Nhà sản xuất công bố khả năng lội nước tối đa 600 mm.
Đặc biệt, năng lực leo dốc được cải thiện trên cả hai cấu hình. Bản 2WD tăng từ 30% lên 42%, trong khi bản dẫn động bốn bánh đạt 74%, cao hơn đáng kể so với mức 40% trước đó.
Bên trong, khoang lái mang phong cách hiện đại với màn hình trung tâm 15,4 inch, sử dụng bộ xử lý Qualcomm Snapdragon 8155. Những trang bị khác có vô-lăng chỉnh 4 hướng, định vị vệ tinh và dàn âm thanh 7 loa.
Xe còn hỗ trợ kết nối Bluetooth, USB, radio AM/FM, đồng thời có gương chiếu hậu gập điện và kính chắn gió hai lớp giúp hạn chế nhiệt, tiếng ồn truyền vào cabin.
Theo định hướng của doanh nghiệp, V23 cùng mẫu V27 sẽ nằm trong danh sách sản phẩm được sản xuất tại nhà máy Gel - O&J ở Hưng Yên.
Cơ sở này thuộc liên doanh giữa Chery và Geleximco, được xây dựng nhằm phục vụ hoạt động sản xuất các dòng xe mang thương hiệu Omoda, Jaecoo và iCAUR.
Việc đưa xe vào lắp ráp nội địa được kỳ vọng giúp doanh nghiệp chủ động nguồn hàng, giảm sự phụ thuộc vào nhập khẩu và thuận lợi hơn trong việc tổ chức phân phối.
Tuy nhiên, những thông tin quan trọng như giá bán, lịch ra mắt và danh sách phiên bản Super V23 dành riêng cho Việt Nam vẫn chưa được xác nhận.