Loạt ô tô sắp đổ bộ Việt Nam tháng 11/2026: Nhiều cái tên đáng chú ý từ Volvo, Subaru đến Mazda

Sau màn ra mắt dồn dập của hàng loạt mẫu xe trong tháng 10, thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục đón những cái tên đáng chú ý vào tháng 11, nổi bật là các sản phẩm đến từ Volvo, Subaru, Volkswagen và Mazda.

Thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào những tháng cuối năm với nhịp độ giới thiệu sản phẩm mới ngày càng sôi động. Nếu tháng 10 chứng kiến sự xuất hiện của hàng loạt mẫu xe, từ ô tô đô thị giá chưa đến 300 triệu đồng đến những sản phẩm hạng sang, thì tháng 11 tiếp tục hứa hẹn mang đến nhiều lựa chọn đáng chú ý.

Xu hướng điện hóa trở thành điểm nhấn khi các thương hiệu chuẩn bị đưa về những mẫu xe thuần điện, hybrid và xe điện mở rộng phạm vi hoạt động. Bên cạnh đó, một số dòng SUV quen thuộc cũng được lên kế hoạch ra mắt thế hệ mới, bổ sung phiên bản, nhằm tăng sức cạnh tranh trong mùa mua sắm cuối năm.

Vào ngày 6/11, Volvo dự kiến tổ chức sự kiện giới thiệu sản phẩm mới tại Việt Nam, bao gồm EX90 và ES90.

Được định vị trong nhóm SUV hạng sang cỡ lớn, EX90 hướng đến những gia đình cần không gian rộng rãi với cấu hình 6 hoặc 7 chỗ ngồi. Mẫu xe sử dụng nền tảng SPA2, kết hợp hệ thống điện áp 800V và bộ pin 111 kWh.

Ở thị trường quốc tế, EX90 được phát triển với hai cấu hình mô-tơ điện gồm Twin Motor (408 mã lực) và Twin Motor Performance (517 mã lực).

Quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy được công bố trong khoảng 600 - 620 km, tùy cấu hình. Trong điều kiện lý tưởng, pin có thể tăng từ 10% lên 80% trong khoảng 22 phút.

Volvo ES90 là mẫu sedan thuần điện, hướng đến khách hàng đề cao sự sang trọng và công nghệ. Dù sở hữu kiểu dáng khác biệt so với người anh em SUV, ES90 vẫn được phát triển từ kiến trúc SPA2. Điều này giúp mẫu sedan tận dụng những công nghệ điện hóa mới của Volvo.

Tùy thị trường và phiên bản, ES90 có công suất dao động từ 333 - 680 mã lực. Hai lựa chọn pin 92 kWh và 106 kWh mang đến phạm vi hoạt động khoảng 650 - 700 km theo tiêu chuẩn WLTP.

Với thông số này, ES90 có thể đáp ứng cả nhu cầu di chuyển hằng ngày lẫn những hành trình dài, dù quãng đường thực tế còn phụ thuộc điều kiện sử dụng.

Phân khúc SUV cỡ C dự kiến có thêm một cái tên đáng chú ý vào ngày 11/11, khi Subaru giới thiệu Forester Hybrid đến khách hàng Việt.

Thay đổi quan trọng nhất nằm ở hệ truyền động. Thay cho động cơ xăng trên các phiên bản hiện hành, Forester Hybrid kết hợp máy Boxer dung tích 2.5L với mô-tơ điện, tạo ra tổng công suất khoảng 194 mã lực.

Đi cùng hệ thống này là hộp số e-CVT và công nghệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian đối xứng S-AWD, vốn được xem là một trong những đặc trưng của thương hiệu Nhật Bản.

Xe tiếp tục được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, nhưng danh sách trang bị tại Việt Nam chưa được tiết lộ đầy đủ. Về giá, Forester Hybrid được dự đoán sẽ đắt hơn hai bản máy xăng đang có giá từ 1,299 - 1,399 tỷ đồng.

Dự kiến, mẫu xe này sẽ đối đầu với những sản phẩm sử dụng công nghệ hybrid như Honda CR-V e:HEV và Hyundai Tucson Hybrid.

Một cái tên khác cũng sắp trình làng trong tháng 11/2026 là Volkswagen ID. Era 9X. Dù chưa chính thức bàn giao rộng rãi, mẫu SUV này đã được một số đại lý nhận tiền đặt cọc, giá dự kiến chưa tới 3 tỷ đồng.

Khác với xe thuần điện, ID. Era 9X ứng dụng hệ truyền động điện mở rộng phạm vi hoạt động (REEV/EREV). Theo đó, các mô-tơ điện trực tiếp tạo lực kéo, còn động cơ xăng tăng áp 1.5L đảm nhiệm nhiệm vụ phát điện bổ sung. Cấu hình này kết hợp với bộ pin 65,2 kWh.

Theo thông số công bố, tổng quãng đường di chuyển có thể đạt 1.651 km theo chu trình CLTC tại Trung Quốc. Đây là kết quả thử nghiệm tiêu chuẩn, không đồng nghĩa xe luôn đạt mức tương tự trong điều kiện thực tế.

Với lợi thế về kích thước và công nghệ, ID. Era 9X nhắm đến người dùng tìm kiếm một mẫu SUV cao cấp phục vụ cả gia đình và những chuyến đi dài.

Không chỉ tập trung vào sản phẩm điện hóa, Volkswagen còn lên kế hoạch đưa Tiguan thế hệ mới về Việt Nam trong tháng 11. Tiguan bước sang thế hệ thứ ba với diện mạo được làm mới, nền tảng kỹ thuật cải tiến và nhiều nâng cấp về công nghệ.

Theo thông tin ban đầu, xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức và phân phối với hai phiên bản Style và R-Line. Cả hai cùng sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.4 TSI. Giá dự kiến cho bản Style là 1,339 tỷ đồng, trong khi bản R-Line có mức 1,499 tỷ đồng.

Cũng trong tháng 11/2026, Volkswagen Tayron được lên kế hoạch bắt đầu giao đến khách hàng Việt Nam. Đây là sản phẩm lần đầu gia nhập thị trường trong nước, được định vị cao hơn Tiguan và hướng đến những người cần không gian sử dụng linh hoạt với ba hàng ghế.

Tayron được nhập khẩu từ Đức, có hai cấu hình động cơ tương ứng với từng phiên bản. Trong đó, bản Style sử dụng máy xăng tăng áp 1.4 TSI, giá dự kiến 1,639 tỷ đồng. Phiên bản R-Line được trang bị động cơ 2.0 TSI mạnh hơn, đi kèm mức giá tạm tính 1,939 tỷ đồng.

Với thiết kế 7 chỗ và mức giá nằm trong nhóm SUV cao cấp, Tayron mở rộng lựa chọn cho khách hàng đang tìm kiếm một mẫu xe gia đình có nguồn gốc châu Âu.

Trong danh sách những mẫu xe được chờ đợi, Mazda CX-5 thế hệ mới là cái tên nhận nhiều quan tâm nhất.

Trước đây, THACO Auto từng đề cập kế hoạch đưa CX-5 mới ra thị trường từ tháng 11/2026. Tuy nhiên, đến nay hãng vẫn chưa xác nhận đầy đủ các phiên bản, thông số kỹ thuật và giá bán.

So với thế hệ đang phân phối, CX-5 mới thay đổi đáng kể về kích thước. Tham khảo xe bán tại quốc tế, mẫu SUV Nhật Bản có chiều dài 4.690, chiều rộng 1.860 mm và trục cơ sở dài 2.815 mm.

Khoang lái cũng được thiết kế lại theo hướng hiện đại hơn. Ở một số thị trường, xe được trang bị màn hình giải trí 12,9 inch hoặc 15,6 inch tùy phiên bản.

Trước đó, CX-5 thế hệ mới từng được giới thiệu tại Việt Nam với động cơ xăng 2.5L, hộp số tự động 6 cấp và tùy chọn dẫn động AWD. Tuy nhiên, cấu hình này chưa chắc sẽ được giữ nguyên khi mở bán chính thức.

Dù đã xuất hiện trên website Mazda Việt Nam, CX-5 mới vẫn có khả năng lùi thời điểm thương mại hóa sang đầu năm 2027.