Ferrari Luce, mẫu xe thuần điện đầu tiên của hãng xe Italy, sử dụng cell pin dạng túi do Ferrari phối hợp với SK On của Hàn Quốc phát triển. Đây là kiểu cell cũng thường gặp trong điện thoại thông minh, với lớp vỏ bằng màng nhôm–nhựa thay cho vỏ kim loại cứng.
Thiết kế này giúp giảm khối lượng và bố trí bộ pin gọn hơn. Bề mặt cell rộng cũng tạo thuận lợi cho việc làm mát, yếu tố quan trọng khi xe cần cung cấp công suất lớn.
Theo trưởng dự án Andrea Binotti, SK On đã tùy chỉnh thiết kế đầu cực để cell có thể cung cấp dòng điện cao hơn mức định danh, qua đó tăng mật độ công suất. Cấu trúc điện cực xếp lớp cũng hỗ trợ khả năng phóng điện lớn trong thời gian ngắn.
Ferrari còn thiết kế khung gầm Luce để có thể thay thế bộ pin, hướng tới kéo dài tuổi thọ sử dụng của xe. Những giải pháp này có thể tiếp tục được ứng dụng trên các mẫu Ferrari điện hóa trong tương lai.