Giá đăng kiểm ô tô thay đổi từ cuối tháng 10/2026, chủ xe cần thanh toán những khoản tiền nào?

Quy định mới về giá dịch vụ đăng kiểm ô tô đã có hiệu lực từ ngày 26/10/2026. Theo đó, mức giá tối đa được điều chỉnh theo từng loại phương tiện, nhưng số tiền chủ xe phải thanh toán còn phụ thuộc các khoản thu khác.

Từ ngày 26/10/2026, hoạt động đăng kiểm xe cơ giới và xe máy chuyên dùng áp dụng biểu giá mới theo Quyết định 1838/QĐ-BXD do Bộ Xây dựng ban hành.

Cơ quan quản lý không đưa ra một mức thu đồng loạt, mà xác định giới hạn giá dịch vụ kiểm định cho từng nhóm phương tiện. Các mức giá công bố đều chưa tính thuế giá trị gia tăng (VAT).

Với ô tô chở tối đa 8 hành khách, không tính người lái, sử dụng nhiên liệu thông thường, mức trần được xác định là 281.800 đồng. Cùng nhóm phương tiện này, xe sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện môi trường có mức trần 272.700 đồng, thấp hơn 9.100 đồng.

Trong khi đó, những phương tiện có sức chở từ 9 - 23 hành khách được áp dụng mức tối đa 336.400 đồng. Xe tải hai trục với tổng khối lượng thiết kế dưới 4 tấn chịu mức trần 309.100 đồng. Riêng xe tải và xe đầu kéo có từ 5 trục trở lên, chi phí kiểm định có thể lên tới 518.200 đồng.

Trước khi quy định mới có hiệu lực, Thông tư 55/2022/TT-BTC áp dụng mức thu 250.000 đồng, đã bao gồm VAT, đối với ô tô dưới 10 chỗ. Tuy nhiên, việc đối chiếu trực tiếp con số này với mức 281.800 đồng theo quy định mới có thể dẫn đến cách hiểu chưa chính xác, bởi hai biểu giá được xây dựng trên cơ sở tính thuế khác nhau.

Được biết, Quyết định 1838 chỉ xác lập giới hạn thu tối đa, không đồng nghĩa tất cả cơ sở đăng kiểm đều phải áp dụng đúng mức này.

Đáng lưu ý, chính sách giá đối với phương tiện sử dụng năng lượng sạch chỉ dành cho những loại xe đáp ứng tiêu chí phân loại theo quy định hiện hành. Vì vậy, không thể mặc nhiên coi mọi mẫu ô tô hybrid đều được hưởng mức phí kiểm định thấp hơn.

Căn cứ Thông tư 40/2025/TT-BXD, các trung tâm đăng kiểm có quyền xây dựng mức thu dịch vụ riêng, miễn là không cao hơn khung giá trần do Bộ Xây dựng quy định.

Tuy nhiên, số tiền chủ phương tiện thực tế phải chi trả không chỉ bao gồm phí kiểm định mà còn có thuế giá trị gia tăng (VAT) và lệ phí cấp giấy chứng nhận.

Kể từ ngày 1/1/2026, Thông tư 156/2025/TT-BTC quy định khoản lệ phí cấp giấy chứng nhận kiểm định là 40.000 đồng/giấy.

Theo đó, khi đưa ô tô gia đình chạy xăng đi đăng kiểm, người sử dụng cần chuẩn bị tiền dịch vụ kiểm định theo biểu giá của cơ sở (tính kèm thuế VAT) và 40.000 đồng lệ phí cấp giấy. Phí sử dụng đường bộ và các dịch vụ phát sinh khác, nếu có, sẽ được tính riêng.

Đối với ô tô mới thuộc diện được miễn kiểm định lần đầu, chủ xe vẫn phát sinh chi phí làm thủ tục cấp tem và giấy chứng nhận đăng kiểm. Giá dịch vụ tối đa cho trường hợp này là 54.500 đồng, chưa bao gồm VAT.

Như vậy, chính sách miễn kiểm định ban đầu chỉ giúp người dân không phải thực hiện công đoạn kiểm tra kỹ thuật, chứ không loại bỏ toàn bộ nghĩa vụ thanh toán.

Một điểm khác cần lưu ý là cách tính tiền đối với phương tiện phải kiểm định lại do không đạt yêu cầu. Theo quy định tại Thông tư 40/2025/TT-BXD, nếu xe được đưa trở lại kiểm tra trong cùng ngày, mức phí không vượt quá một nửa giá dịch vụ mà trung tâm đang áp dụng.

Ngược lại, việc kiểm định lại vào ngày tiếp theo hoặc tại một đơn vị khác sẽ phải thanh toán toàn bộ giá dịch vụ. Cơ chế thu phí này đã có hiệu lực từ tháng 1/2026, trước thời điểm biểu giá trần mới được triển khai vào ngày 26/10/2026.

Có thể thấy, chi phí đăng kiểm không cố định cho tất cả các loại ô tô mà phụ thuộc vào đặc điểm phương tiện, giá dịch vụ tại từng trung tâm và những khoản thu đi kèm. Vì vậy, trước khi đưa xe đi kiểm định, chủ phương tiện nên tìm hiểu mức giá niêm yết và các khoản phải nộp để tính toán chi phí phù hợp.