Điểm đáng chú ý nhất trên Voge 660RR chính là khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 662,8cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 99 mã lực tại 11.500 vòng/phút và mô-men xoắn 64 Nm tại 10.000 vòng/phút. Động cơ DOHC 16 van này còn được trang bị hệ thống nạp khí cưỡng bức, giúp công suất có thể đạt khoảng 103 mã lực theo công bố của hãng.
Sức mạnh được truyền đến bánh sau thông qua hộp số 6 cấp, kết hợp bộ sang số nhanh Quickshifter. Voge công bố chiếc xe có thể đạt tốc độ tối đa 235 km/h và tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 3,5 giây. Đặc biệt, hệ thống ống xả 4-1 tích hợp van điều khiển giúp người lái thay đổi âm thanh thông qua công tắc trên ghi đông.
Về trang bị, 660RR sử dụng khung thép dạng ống, gắp sau nhôm, phuộc trước USD và giảm xóc sau KYB có thể điều chỉnh. Hệ thống phanh gồm cùm phanh Brembo 4 piston phía trước, phanh Nissin phía sau cùng ABS Bosch có thể tắt khi cần thiết.
Chiếc xe còn sở hữu màn hình TFT 5 inch, hai chế độ lái Normal và Sport, kiểm soát lực kéo, đèn LED toàn bộ và kết nối Bluetooth. Một điểm thú vị là chiều cao yên, gác chân và ghi đông trên phiên bản RR660S có khả năng điều chỉnh, giúp người lái dễ tìm được tư thế phù hợp.
Với trọng lượng công bố khoảng 215 kg, bình xăng 15,5 lít, Voge 660RR sẽ phải cạnh tranh với những cái tên như Honda CBR650R, CFMoto 675SR-R và Zontes 703RR. Ngoài ra, hãng cũng đang cân nhắc phiên bản giới hạn công suất dành cho bằng lái A2.
Theo kế hoạch, Voge 660RR sẽ bắt đầu bán tại châu Âu trong nửa đầu năm 2027. Giá bán hiện chưa được công bố. Nếu được định giá hợp lý, mẫu sportbike 4 xi-lanh này hoàn toàn có thể trở thành đối thủ đáng chú ý trong cuộc đua xe thể thao hạng trung thời gian tới.