Không lâu sau khi bản cao cấp Calligraphy Hybrid xuất hiện công khai, Hyundai Palisade thế hệ mới phiên bản tiêu chuẩn Prestige Hybrid đã tiếp tục được vận chuyển về hệ thống đại lý. Động thái này nhằm mục đích trưng bày và tham khảo ý kiến phản hồi từ người tiêu dùng trước thời điểm chính thức tung ra thị trường.
Mức giá dự kiến trong phân khúc
Theo thông tin từ đơn vị phân phối, Hyundai Palisade Prestige Hybrid có mức giá dự kiến khoảng 1,5 tỷ đồng. Con số này thấp hơn so với phiên bản máy xăng của đối thủ Ford Everest đang niêm yết ở mốc 1,629 tỷ đồng.
Việc bổ sung biến thể tiêu chuẩn sử dụng động cơ điện hóa giúp dải sản phẩm SUV cỡ lớn của Hyundai tiếp cận dải khách hàng rộng hơn, phục vụ nhu cầu tối ưu chi phí nhưng vẫn đảm bảo tính đa dụng và hiệu suất vận hành.
Khác biệt thiết kế ngoại thất giữa các phiên bản
Ở phần ngoại thất, bản tiêu chuẩn Prestige có thể dễ dàng phân biệt với bản Calligraphy nhờ các chi tiết cản trước, cản sau, ốp hông và vòm bánh xe được sơn màu đen bóng. Xe được trang bị bộ mâm 5 chấu kích thước 20 inch và sở hữu cửa sổ trời đơn.
Trong khi đó, phiên bản Calligraphy sử dụng bộ mâm 21 inch lớn hơn, đi kèm cửa sổ trời đôi cho cả hàng ghế thứ hai cùng các chi tiết ốp quanh xe được sơn đồng màu với thân xe. Những trang bị tiêu chuẩn còn lại ở hệ thống chiếu sáng như cụm đèn pha LED xếp tầng, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước sau và gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp sấy vẫn được giữ nguyên trên cả hai bản.
Trang bị nội thất và hệ thống động cơ hybrid
Khoang cabin của Hyundai Palisade Prestige Hybrid ghi nhận sự cắt giảm một số tính năng tiện nghi so với bản cao cấp. Xe không trang bị hệ thống âm thanh thương hiệu Bose ở cột A, giản lược nút bấm hỗ trợ xuống dốc, không có hộp khử khuẩn bằng tia UV-C ở bệ trung tâm và bỏ nút chỉnh điện hàng ghế thứ ba. Cấu hình chỗ ngồi ở hàng ghế thứ hai mặc định dạng 3 vị trí, thay vì dạng 2 ghế độc lập như trên bản Calligraphy.
Dù vậy, danh mục tiện nghi cơ bản vẫn được giữ lại với cặp màn hình 12,3 inch trên bảng táp-lô, sạc không dây, 3 cổng sạc USB-C, điều hòa tự động 3 vùng, rèm che nắng hàng ghế sau, tính năng sưởi và làm mát hàng ghế trước cùng cần số điện tử sau vô-lăng.
Về vận hành, bản Prestige vẫn dùng chung cấu hình động cơ hybrid xăng 2.5L tăng áp kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất 330 mã lực và mô-men xoắn 460 Nm qua hộp số tự động 6 cấp. Tuy nhiên, bản tiêu chuẩn nhiều khả năng chỉ trang bị hệ dẫn động cầu trước thay vì hệ dẫn động hai cầu AWD. Gói công nghệ an toàn ADAS với các tính năng ga tự động thích ứng, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn vẫn xuất hiện đầy đủ.
Lộ trình giao xe dự kiến
Nhà phân phối Hyundai Thành Công Việt Nam cho biết kế hoạch bàn giao những chiếc Palisade Hybrid đầu tiên tới tay khách hàng dự kiến bắt đầu ngay trong tháng 10 năm nay.
Sự xuất hiện của biến thể Palisade tiêu chuẩn trang bị động cơ hybrid được kỳ vọng sẽ gia tăng sức ép cạnh tranh lên các dòng SUV cỡ D và E gầm cao truyền thống, đồng thời thúc đẩy xu hướng điện hóa ở nhóm xe gia đình cỡ lớn tại Việt Nam.