Cục Hàng không Việt Nam thống nhất với đề xuất của ACV đưa sân bay Long Thành khai thác thương mại từ 1/12 và lộ trình chuyển đổi theo ba giai đoạn.
Giai đoạn 1, từ thời điểm khai thác thương mại đến hết lịch bay mùa đông 2026 (từ 1/12/2026 đến 27/3/2027), các hãng khai thác đường bay quốc tế (gồm cả vận tải hàng hóa) tại cảng hàng không quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai, theo nhu cầu của hãng.
Giai đoạn 2 từ ngày 28/3/2027 đến 29/10/2027, toàn bộ chuyến bay quốc tế đường dài đi và đến châu Âu, châu Mỹ, châu Đại Dương, châu Phi, Trung Đông, Nam Á, Trung Á sẽ khai thác tại cảng Long Thành.
Đến giai đoạn 3, ứng với lịch bay mùa đông 2027 (từ 30/10/2027 đến 25/3/2028), toàn bộ chuyến bay quốc tế còn lại sẽ được chuyển sang Long Thành (trừ chặng ngắn dưới 1.000 km của hãng hàng không Việt Nam khai thác).
Long Thành sẽ đảm nhận toàn bộ đường bay quốc tế có cự ly trên 1.000 km, các chuyến bay quốc tế không thường lệ, chuyến bay mới nếu Tân Sơn Nhất không đáp ứng. Đối với mạng bay nội địa, các hãng hàng không Việt Nam được chủ động lựa chọn khai thác tại Long Thành theo nhu cầu.
Cục Hàng không Việt Nam nhận định phương án khai thác do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đề xuất được xây dựng trên nguyên tắc chuyển đổi từng bước, phù hợp với tiến độ hoàn thành dự án, khả năng tiếp nhận của cảng và yêu cầu ổn định của hệ thống sân bay phía Nam trong giai đoạn chuyển tiếp.
Phương án này cơ bản phù hợp với mục tiêu đầu tư của dự án xây dựng cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1. Việc chuyển đổi theo lộ trình cũng phù hợp với chu kỳ điều hành lịch bay quốc tế và tạo điều kiện để các hãng, cơ quan quản lý nhà nước chuẩn bị nguồn lực, vận hành và xử lý các phát sinh trong giai đoạn đầu khai thác.
Để sân bay khai thác theo kế hoạch, Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng phối hợp với các bộ, ngành và địa phương hoàn thành việc bố trí đầy đủ lực lượng thực hiện chức năng quản lý nhà nước tại sân bay, bao gồm hải quan, xuất nhập cảnh, kiểm dịch và lực lượng liên quan.
Đồng thời, cơ quan quản lý đề nghị UBND TP HCM và TP Đồng Nai đẩy nhanh tiến độ dự án giao thông kết nối, tổ chức các tuyến vận tải hành khách công cộng giữa Long Thành với TP HCM và địa phương trong vùng, đồng thời phát triển đồng bộ dịch vụ lưu trú, y tế, logistics và dịch vụ hỗ trợ khác phục vụ hành khách, tổ bay và người lao động.
Anh Duy