Mẫu SUV biểu tượng Mitsubishi Pajero thế hệ hoàn toàn mới dự kiến sẽ chính thức trình làng vào ngày 2/9 tới. Xe ra mắt ban đầu với trang bị động cơ diesel tăng áp kép 2.4L, trước khi bổ sung thêm phiên bản ứng dụng công nghệ hybrid nhằm đáp ứng xu hướng điện hóa.
Dòng SUV biểu tượng của Mitsubishi tái xuất
Sự trở lại của Pajero (còn gọi là Montero tại thị trường Bắc Mỹ) được đánh giá là bước đi quan trọng bậc nhất của Mitsubishi trong nhiều năm trở lại đây. Sự vắng bóng kéo dài ở phân khúc SUV địa hình cỡ lớn khiến thương hiệu Nhật Bản thiếu đi một sản phẩm mang tính đại diện cạnh tranh.
Các phiên bản thử nghiệm ngụy trang liên tục xuất hiện trên đường phố trong thời gian qua. Theo nguồn tin từ BestCar (Nhật Bản), màn ra mắt dự kiến diễn ra đồng thời tại nhiều thị trường toàn cầu nhằm tối ưu hiệu ứng truyền thông cho dòng xe huyền thoại.
Kế hoạch mở bán và mức giá dự kiến
Ngay sau sự kiện giới thiệu sản phẩm, Mitsubishi Pajero thế hệ mới dự kiến sẽ sớm được mở bán chính thức. Mặc dù hãng chưa đưa ra con số niêm yết cụ thể, phía BestCar nhận định mức giá tại thị trường Nhật Bản có thể dao động trong khoảng từ 5 đến 7 triệu Yên (tương đương 805 triệu đến 1,13 tỷ Đồng).
Về mặt ngoại hình, mẫu xe mới sở hữu ngôn ngữ thiết kế vuông vức cứng cáp, kích thước tổng thể tương đồng với Lexus GX nhưng hướng tới nhóm khách hàng đại chúng. Phương tiện được định vị trực diện với các đối thủ trong phân khúc như Toyota Land Cruiser và Nissan Patrol.
Nền tảng khung gầm không mới
Bên dưới lớp vỏ thiết kế mới, Mitsubishi Pajero thế hệ mới chuyển sang áp dụng cấu trúc khung gầm rời (body-on-frame) chung nền tảng với dòng bán tải Triton nhưng đã qua tinh chỉnh để tối ưu cho một mẫu SUV đa dụng.
Ở giai đoạn đầu mở bán, xe được trang bị khối động cơ diesel 4 xi-lanh 2.4L tăng áp kép tương tự Triton, sản sinh công suất tối đa 201 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 470 Nm.
Kế hoạch điện hóa và sản xuất xe hybrid
Nhằm phục vụ nhóm người dùng tìm kiếm cấu hình vận hành tối ưu năng lượng, Mitsubishi đang tiếp tục hoàn thiện phiên bản hybrid cho cả Pajero lẫn Triton. Theo CarsGuide, tập đoàn có kế hoạch biến nhà máy tại Thái Lan thành trung tâm sản xuất và xuất khẩu trọng điểm cho các dòng xe điện hóa toàn cầu.
Phiên bản Pajero hybrid dự kiến kế thừa hệ truyền động tương tự dòng Outlander PHEV, kết hợp giữa động cơ xăng 2.4L, hai mô-tơ điện cùng bộ pin lithium-ion. Cấu hình này mang lại tổng công suất đạt 248 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm.
Khả năng cạnh tranh với các đối thủ khác
Sự xuất hiện của Pajero thế hệ mới không chỉ mở ra ngôn ngữ thiết kế hiện đại cho thương hiệu xe Nhật Bản mà còn thiết lập lại cục diện cạnh tranh trong phân khúc SUV gầm cao chân thực.
Việc đa dạng hóa các tùy chọn từ máy dầu truyền thống đến động cơ hybrid hứa hẹn sẽ giúp Mitsubishi gia tăng khả năng tiếp cận tại nhiều thị trường có quy định khắt khe về khí thải.