Hãng xe điện BYD đăng ký sở hữu công nghiệp cho một mẫu trụ sạc mới tại Việt Nam, liệu đã đến lúc BYD làm hệ thống trạm sạc riêng cho khách hàng của mình ?
Trên công báo sở hữu công nghiệp giữa tháng 7, thông tin và bản vẽ về một trụ sạc mới được đăng ký bởi hãng xe Trung Quốc BYD bất ngờ xuất hiện.
Dù chưa rõ thời điểm ra mắt chính thức cùng độ phủ của hệ thống trạm sạc này, việc BYD đăng ký bản vẽ công nghiệp trụ sạc mới rõ ràng là tín hiệu tích cực cho người dùng xe điện của hãng tại Việt Nam, mở ra cơ hội có thêm lựa chọn sạc xe thuận tiện hơn trong quá trình sử dụng.
Có thể thấy thiết kế của trụ BYD khá tối giản, với một màn hình cỡ lớn, khá tương đồng một số trụ của Esky. Các thông số về công suất sạc hay thời gian thật sự xuất hiện vẫn chưa được BYD công bố. Nếu nhìn vào hình vẽ, phần súng sạc của trụ mới nhiều khả năng sử dụng chuẩn CCS2 quen thuộc tại Việt Nam.
Hiện tại, chủ xe điện BYD vẫn đang sử dụng các trạm sạc từ bên thứ 3 như EVCharge, Rabbit EV hay Esky. Gần đây nhất, BYD cũng ký kết hợp tác chiến lược với Futa EV Power, cho phép nhanh chóng mở rộng phạm vi tiếp cận hạ tầng trạm sạc cho các dòng xe thương hiệu BYD.
Tổng hợp