Li Auto và Forthing đang hoàn tất các bước cần thiết để kinh doanh tại Việt Nam, mở đường cho loạt xe điện, EREV và hybrid mới gia nhập thị trường trong giai đoạn cuối năm 2026, đầu năm 2027.

Thị trường ô tô Việt Nam có thể đón thêm hai thương hiệu Trung Quốc là Li Auto và Forthing trong thời gian tới. Neera Motors sẽ trở thành đơn vị nhập khẩu và phân phối chính thức, đồng thời đang triển khai các bước liên quan đến kiểm định, nhập xe và xây dựng hệ thống bán hàng.

Theo ông Hoàng Chí Trung - Giám đốc Neera Motors, Li Auto dự kiến bắt đầu hoạt động kinh doanh vào cuối năm 2026 hoặc đầu năm 2027. Forthing sẽ xuất hiện sau đó. Kế hoạch ban đầu của doanh nghiệp là mở hai showroom Li Auto tại Hà Nội và TP HCM trước khi mở rộng sang các khu vực khác.

Li Auto hướng đến nhóm khách hàng cao cấp

Thành lập năm 2015, Li Auto đặt trụ sở tại Bắc Kinh và sở hữu nhà máy ở Thường Châu, tỉnh Giang Tô. Danh mục của hãng hiện gồm sáu mẫu xe, chia đều cho hai nhóm truyền động là xe điện chạy pin và xe điện mở rộng phạm vi hoạt động.

Nhà phân phối dự kiến đưa bốn sản phẩm về Việt Nam trong giai đoạn đầu, gồm i6, L6, L8 và L9. Trong đó, i6 là mẫu SUV/Crossover thuần điện có thiết kế fastback. Ba dòng còn lại sử dụng công nghệ EREV, với kích thước trải dài từ crossover nhỏ đến SUV cỡ lớn.

Tại thị trường Trung Quốc, Li Auto được định vị cao hơn các thương hiệu phổ thông như BYD, Aion hay Geely. Hãng tập trung vào công nghệ, không gian sử dụng và trải nghiệm cao cấp, qua đó cạnh tranh với những thương hiệu cùng phân khúc như Zeekr.

Việc Li Auto vào Việt Nam có thể bổ sung thêm lựa chọn cho nhóm khách hàng quan tâm đến xe điện nhưng vẫn cần phạm vi hoạt động linh hoạt. Công nghệ EREV sử dụng động cơ xăng để hỗ trợ tạo điện, trong khi bánh xe chủ yếu được dẫn động bằng mô-tơ điện.

Forthing trở lại Việt Nam với sản phẩm MPV hybrid

Forthing là thương hiệu con thuộc tập đoàn Dongfeng, được thành lập năm 2001. Trước đây, một lượng nhỏ Forthing T5 Evo từng được nhập về Việt Nam vào năm 2021, nhưng hoạt động phân phối không kéo dài dù mức giá khoảng 769 triệu đồng tương đối cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ C.

Trong lần trở lại này, mẫu xe có khả năng được giới thiệu đầu tiên là Forthing V9. Đây là MPV cỡ lớn sử dụng hệ truyền động hybrid, hướng đến nhóm khách hàng cần không gian rộng và trang bị tiện nghi. Xe có thể cạnh tranh với những sản phẩm như Kia Carnival hoặc các mẫu xe đa dụng cao cấp khác.

Đại diện Neera Motors cho biết Forthing sẽ tiến hành tái cấu trúc danh mục sản phẩm và áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới vào cuối năm 2026. Việt Nam được chọn là một trong những thị trường đầu tiên ngoài Trung Quốc tiếp nhận các dòng xe thuộc giai đoạn phát triển này.

Xe Trung Quốc tiếp tục mở rộng hiện diện

Sự xuất hiện của Li Auto và Forthing sẽ khiến số lượng thương hiệu ô tô Trung Quốc tại Việt Nam tiếp tục tăng. Ngoài hai cái tên này, DFSK và Zeekr cũng đang có kế hoạch gia nhập thị trường.

Trong khoảng ba năm gần đây, hàng chục hãng xe Trung Quốc đã triển khai hoạt động tại Việt Nam. So với làn sóng cách đây khoảng một thập kỷ, các thương hiệu hiện nay đầu tư bài bản hơn vào đại lý, dịch vụ hậu mãi và chiến lược sản phẩm.

Công nghệ điện hóa, nhiều trang bị và mức giá cạnh tranh đang là những yếu tố chính được sử dụng để thu hút người dùng. Tuy nhiên, doanh số của phần lớn hãng xe Trung Quốc vẫn còn khá nhỏ so với các thương hiệu lâu năm. MG và BYD hiện là hai cái tên có kết quả bán hàng nổi bật hơn trong nhóm này.