Trong bối cảnh các mẫu hypercar ngày càng chạy đua về công suất, tốc độ tối đa, điện hóa và các hệ thống hỗ trợ lái hiện đại, Hennessey lại lựa chọn một hướng đi khác. Hãng xe Mỹ vừa giới thiệu Blackbird, mẫu hypercar sản xuất giới hạn được phát triển với triết lý đặt trải nghiệm người lái lên hàng đầu, thông qua động cơ V8 hút khí tự nhiên, hộp số sàn 6 cấp dạng cổng (gated manual) và khoang lái gần như không có màn hình.
Lấy cảm hứng từ máy bay trinh sát huyền thoại Lockheed SR-71 Blackbird, đây là mẫu hypercar thứ ba do Hennessey tự phát triển sau Venom GT và Venom F5. Thay vì thay thế Venom F5, Blackbird được định vị là dòng xe bổ sung, dành cho những khách hàng yêu thích cảm giác lái truyền thống nhưng vẫn muốn sở hữu hiệu suất của một hypercar hiện đại.
Động cơ V8 hút khí tự nhiên, vòng tua hơn 9.000 vòng/phútTrái tim của Blackbird là động cơ V8 hút khí tự nhiên dung tích 6,2 lít hoàn toàn mới, được Hennessey phát triển cùng Ilmor Engineering, đơn vị nổi tiếng trong lĩnh vực động cơ hiệu suất cao. Khối động cơ này dự kiến tạo ra công suất từ 800 đến 850 mã lực (597-634 kW), với giới hạn vòng tua vượt 9.000 vòng/phút. Toàn bộ sức mạnh được truyền tới cầu sau thông qua hộp số sàn 6 cấp với cơ cấu chuyển số dạng cổng, một trang bị ngày càng hiếm trên các siêu xe hiện nay.
Nhờ sử dụng rộng rãi vật liệu sợi carbon, Hennessey đặt mục tiêu giữ trọng lượng khô dưới 1.360 kg. Xe sử dụng khung monocoque hoàn toàn bằng sợi carbon do hãng phát triển riêng, kết hợp cùng toàn bộ thân xe bằng carbon nhằm đạt tỷ lệ công suất trên trọng lượng tối ưu.
Theo công bố, Blackbird có thể tăng tốc từ 0-97 km/h trong 2,5 giây và đạt tốc độ tối đa 354 km/h. Dù vậy, Hennessey không đặt mục tiêu phá kỷ lục tốc độ mà hướng tới sự cân bằng giữa hiệu suất và cảm giác cầm lái. Để so sánh, McLaren F1 với động cơ hút khí tự nhiên từng đạt tốc độ 386 km/h trong các bài thử nghiệm tốc độ cao vào cuối những năm 1990.
Khoang lái ưu tiên cảm giác lái hơn công nghệĐiểm đặc biệt nhất của Hennessey Blackbird có lẽ nằm ở những gì chiếc xe không có. Khác với nhiều hypercar hiện đại, khoang lái không được trang bị màn hình giải trí trung tâm hay bảng đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn. Thay vào đó là đồng hồ tua máy analog cỡ lớn, các đồng hồ cơ truyền thống, hàng loạt nút bấm vật lý và cơ cấu chuyển số dạng cổng để lộ hoàn toàn.
Xe vẫn sử dụng chìa khóa cơ truyền thống để khởi động, trong khi Apple CarPlay và Android Auto vẫn được hỗ trợ nhưng thông qua chính điện thoại thông minh của người lái thay vì màn hình tích hợp trên xe.
Chủ đề hàng không tiếp tục được thể hiện trong khoang lái với nút khởi động đặt trên trần xe, đi kèm các công tắc kiểu máy bay. Nhiều chi tiết thiết kế cũng lấy cảm hứng từ chiếc SR-71 Blackbird, mẫu máy bay đã đặt tên cho chiếc xe.
Hướng tới những hành trình dàiDù tập trung vào trải nghiệm lái, nhưng Hennessey cho biết Blackbird không phải là một mẫu xe chỉ dành cho đường đua. Theo nhà sản xuất, Blackbird có mức độ tiếng ồn, rung động và độ dội (NVH) thấp hơn Venom F5, diện tích kính lớn hơn giúp cải thiện tầm quan sát, đồng thời được trang bị hệ thống treo thích ứng nhằm tăng sự êm ái khi vận hành trên đường phố.
Tính thực dụng cũng được chú trọng hơn so với nhiều hypercar khác. Xe có khoang chứa đồ phía trước đủ cho hai vali xách tay, thêm các ngăn chứa hành lý phía sau, nhiều hộc để đồ trong cabin và tới bốn giá để cốc dù chỉ có hai ghế ngồi.
Hennessey cho biết Blackbird được thiết kế để có thể di chuyển hơn 1.287 km trong một ngày mà vẫn đảm bảo sự thoải mái cho người lái và hành khách.
Thân xe sợi carbon và khí động học chủ độngHennessey Blackbird sở hữu kiểu dáng đặc trưng của một hypercar với nhiều đường nét cơ bắp, hốc hút gió cỡ lớn, cánh hướng gió phía sau nóc, cửa hút gió trên nóc và bộ khuếch tán gió cỡ lớn phía sau.
Xe cũng được trang bị các chi tiết khí động học chủ động. Hai cánh gió phía sau sẽ tự động mở khi xe đạt tốc độ khoảng 114 km/h. Theo Hennessey, các cánh này mở ở góc 71 độ, một chi tiết nhằm gợi nhắc tới máy bay SR-71 cũng như số lượng sản xuất giới hạn 71 chiếc. Nếu muốn, người lái có thể kích hoạt hệ thống này bằng tay.
Ngoài ra, Blackbird sử dụng bộ la-zăng 20 inch thiết kế riêng, kết hợp lốp Michelin Pilot Sport Cup 2 R.
Chỉ sản xuất 71 chiếc trên toàn cầuHennessey sẽ chỉ sản xuất 71 chiếc Blackbird trên toàn thế giới, với giá khởi điểm từ 2,5 triệu USD (khoảng 65,7 tỷ đồng), chưa bao gồm thuế. Hãng xe Mỹ cho biết hơn hai phần ba số xe dự kiến sản xuất đã có khách đặt trước ngay trước khi Blackbird ra mắt công chúng tại sự kiện The Quail, A Motorsports Gathering diễn ra ngày 14/8. Những chiếc xe đầu tiên dự kiến sẽ được bàn giao trong giai đoạn 2029-2030, sau khi Hennessey hoàn tất quá trình sản xuất Venom F5 vào năm 2028.
Duy Thành