Mẫu SUV ID ERA 9X sử dụng công nghệ EREV (xe điện có bộ mở rộng phạm vi) đang được các đại lý Volkswagen tại VN nhận đặt cọc với thời gian giao xe dự kiến ngay tháng 10/2026, giá dự kiến dưới 3 tỷ đồng.

Được phát triển bởi liên doanh SAIC – Volkswagen, ID. Era 9X dự kiến sẽ là mẫu xe điện mở rộng phạm vi (EREV) đầu tiên được phân phối chính hãng tại nước ta.

Công nghệ EREV và khả năng vận hành

Volkswagen ID. Era 9X sử dụng hệ truyền động EREV (Extended Range Electric Vehicle). Xe vận hành hoàn toàn bằng mô-tơ điện; động cơ xăng 1.5L tăng áp (công suất 141 mã lực) chỉ đóng vai trò làm máy phát điện sạc cho pin chứ không trực tiếp truyền động xuống bánh xe.

Thiết lập này đáp ứng các quy chuẩn về xe EREV tại Việt Nam theo Thông tư 45/2026 của Bộ Xây dựng.

Tại thị trường nước ngoài, Volkswagen ID. Era 9X có hai tùy chọn hệ truyền động:

  • Phiên bản dẫn động cầu sau / AWD tiêu chuẩn: Trang bị pin LFP dung lượng 51,1 kWh, tổng công suất 496 mã lực (hoặc 295 mã lực ở bản cầu sau). Phạm vi di chuyển thuần điện đạt từ 267 km đến 347 km, tổng quãng đường di chuyển kết hợp giữa xăng và điện đạt khoảng 1.611 km (theo tiêu chuẩn CLTC).
  • Phiên bản dẫn động 4 bánh (AWD cao cấp): Trang bị thêm mô-tơ điện ở cầu trước (215 mã lực), cho tổng công suất đạt 510 mã lực, thời gian tăng tốc 0–100 km/h trong 5,6 giây. Bộ pin NMC dung lượng 65,2 kWh cho phép di chuyển thuần điện tối đa 406 km và tổng quãng đường di chuyển đạt 1.651 km (theo tiêu chuẩn CLTC) sau một lần sạc đầy và đổ đầy bình nhiên liệu.

Dòng SUV ID. Era 9X áp dụng nền tảng kiến trúc điện áp cao 800V, hỗ trợ sạc nhanh từ 10% lên 80% trong 16,5 phút. Xe sử dụng hệ thống treo khí nén 2 buồng hỗ trợ nâng hạ gầm tối đa 150 mm kết hợp giảm chấn thích ứng liên tục (CDC).

Cấu hình của ID. Era 9X sẽ được bán tại Việt Nam dự kiến là bản cao cấp AWD toàn thời gian với động cơ điện Cầu Trước mạnh 215 hp và động cơ điện Cầu Sau mạnh 295 hp. Tổng công suất cực đại 510 hp, mô-men xoắn cực đại kết hợp là 660 Nm. Phạm vi di chuyển khi sạc đầy pin kết hợp đầy bình nhiên liệu lên đến 1.651 km (CLTC).

Hệ thống an toàn và hỗ trợ lái

ID. Era 9X hợp tác phát triển công nghệ tự lái cùng Momenta (gói Momenta R7). Mạng lưới cảm biến trên xe gồm 1 cảm biến LiDAR 192 tia, 12 camera, cùng 13 cảm biến siêu âm và radar đa hướng. Xe hỗ trợ các tính năng tự lái thông minh NOA, hỗ trợ lái và chuyển làn tự động trên cao tốc, kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) và hệ thống tự động đỗ xe.

Thiết kế ngoại thất bề thế và tối giản

Volkswagen ID. Era 9X sở hữu kích thước tổng thể lần lượt dài 5.207 mm, rộng 1.997 mm, cao 1.810 mm và chiều dài cơ sở đạt 3.070 mm. Ngoại thất xe mang phong cách tối giản với nhiều đường nét góc cạnh, hốc hút gió chủ động giúp đạt hệ số cản gió 0,253 Cd.

Phần đầu xe nổi bật với dải đèn LED định vị ban ngày kéo dài toàn chiều rộng, cụm đèn chiếu sáng chính đặt tách rời và cảm biến LiDAR 192 tia bố trí trên nóc. Thân xe trang bị tay nắm cửa dạng ẩn (pop-up), cửa tự hít, bậc lên xuống điều khiển điện và hệ thống đánh lái bánh sau chủ động giúp giảm bán kính quay đầu xuống còn 4,85 m. Phía sau xe là cụm đèn hậu LED dạng 3D nối liền.

Nội thất 6 chỗ ngồi cấu hình "Digital Lounge"

Khoang cabin của ID. Era 9X được bố trí dạng 6 chỗ ngồi (2+2+2). Không gian điều khiển trung tâm được trang bị cặp màn hình 15,6 inch nối liền, bảng đồng hồ kỹ thuật số ẩn cùng màn hình hiển thị thông tin trên kính lái (HUD). Màn hình giải trí gắn trần dành cho hàng ghế sau có kích thước 21,4 inch. Hệ thống điều khiển bằng giọng nói tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI).

Hàng ghế thứ hai dạng thương gia (Zero Gravity) tích hợp chỉnh điện đa hướng, sưởi, làm mát và massage. Xe sử dụng công nghệ Smart Surface với giao diện điều khiển ẩn dưới tấm ốp gỗ cửa nhờ kỹ thuật đục lỗ laser, đồng thời tích hợp tính năng cảnh báo điểm mù trực quan khi mở cửa. Một số trang bị tiện nghi khác bao gồm hệ thống âm thanh Era Sound 27 loa, đèn viền nội thất Ambient Light và khoang hành lý có thể mở rộng từ 210 lít lên 1.014 lít khi gập điện hàng ghế thứ ba.

Giá bán và ưu thế của xe EREV

Hiện các đại lý Volkswagen tại VN đang nhận đặt cọc với thời gian giao xe dự kiến ngay tháng 10/2026, giá dưới 3 tỷ đồng. Mức giá này hoàn toàn khả khi bởi ID. Era 9X chỉ sử dụng động cơ xăng 1.5 lít, thuế nhập khẩu sẽ rất thấp.

So với xe thuần điện và cả xe thuần xăng, xe EREV tại Việt Nam sẽ hưởng lợi ưu đãi và ưu điểm của cả 2:

  • Độ êm ái và khả năng tăng tốc tốt như xe điện.
  • Chi phí vận hành thấp hơn nhiều so với xe xăng, chỉ cao hơn xe điện đôi chút
  • Quãng đường di chuyển xa, không phụ thuộc vào trạm sạc.
  • Hưởng lợi ưu đãi 0% phí trước bạ như xe điện.
  • Giá bán hợp lý hơn vì động cơ xăng dung tích nhỏ, thuế nhập khẩu sẽ thấp.

Volkswagen ID. ERA 9X dự kiến được bàn giao đến khách hàng từ cuối tháng 10/2026, với mức giá dự kiến dưới 3 tỷ đồng.