Giá xăng dầu mới nhất ngày hôm nay 8/8/2026: xăng E10, dầu Diesel giảm nhẹ

Giá xăng dầu trong nước tiếp tục được điều chỉnh theo kỳ điều hành mới nhất, với biến động ở nhiều mặt hàng. Những thay đổi này đang thu hút sự quan tâm khi ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí đi lại, vận tải và hoạt động sản xuất kinh doanh. Dưới đây là bảng cập nhật giá xăng dầu mới nhất hôm nay.

Nguồn: Liên Bộ Công Thương – Tài chính, hệ thống phân phối xăng dầu (Petrolimex, PVOIL)

Nguồn: Liên Bộ Công Thương – Tài chính, hệ thống phân phối xăng dầu (Petrolimex, PVOIL)

Trong kỳ điều hành lần này, giá xăng dầu ghi nhận mức điều chỉnh tương đối nhẹ ở tất cả các mặt hàng.

Xăng E10 RON 95-III giảm nhẹ 530 đồng/lít, đưa mặt bằng giá bán lẻ về mức mới.

So với kỳ điều hành trước đó, mức giảm lần này được đánh giá là điều chỉnh nhẹ, phản ánh biến động từ diễn biến giá dầu thế giới trong thời gian gần đây.

Các sản phẩm xăng sinh học như E5 RON 92-II và E10 RON 95-III đồng loạt giảm 500 – 600 đồng/lít, cho thấy xu hướng giảm diễn ra trên diện rộng, không chỉ tập trung ở một nhóm nhiên liệu cụ thể.

Dầu diesel có biên độ điều chỉnh giảm nhẹ 80 đồng/lít.

Việc giá xăng dầu được điều chỉnh được cho là sẽ giảm áp lực lên chi phí vận tải và giá thành hàng hóa trong thời gian tới. Trong bối cảnh đó, diễn biến của thị trường quốc tế và các kỳ điều hành tiếp theo sẽ là những yếu tố quan trọng quyết định xu hướng giá trong thời gian tới.

Hôm nay 08/08 là thứ Bảy, thị trường dầu thô quốc tế không có phiên giao dịch mới, vì vậy mức giá mới nhất là giá đóng cửa phiên 07/08. Theo Reuters, dầu Brent chốt tuần ở 83,55 USD/thùng, tăng 1,06 USD, tương đương 1,3%, trong khi WTI tăng 0,89 USD lên 78,18 USD/thùng. Tuy nhiên, tính chung cả tuần, Brent giảm khoảng 5% và WTI giảm 7,7%.

Đà tăng trong phiên cuối tuần chủ yếu đến từ bất ổn quanh kế hoạch mở lại eo biển Hormuz. Iran và Oman đã thảo luận về phương án tổ chức luồng tàu qua eo biển, nhưng vẫn còn bất đồng về phí đi qua, phạm vi tàu được phép lưu thông và các biện pháp trừng phạt của Mỹ. Reuters cho biết khoảng 1/5 dòng chảy dầu và LNG toàn cầu thường đi qua tuyến hàng hải này, khiến bất kỳ trì hoãn nào trong việc mở lại Hormuz đều có thể tạo thêm áp lực lên giá dầu.

Ở chiều ngược lại, thị trường vẫn chịu sức ép từ triển vọng nguồn cung được cải thiện nếu xung đột Mỹ - Iran có giải pháp và hoạt động vận chuyển tại Hormuz trở lại bình thường. OPEC+ cũng đã thông qua kế hoạch tăng sản lượng từ tháng 9. Do đó, mức tăng của giá dầu trong phiên 07/08 chưa đủ để đảo ngược xu hướng giảm của cả tuần. Reuters cũng dẫn dự báo mới của Citi, theo đó ngân hàng này nâng dự báo giá Brent quý III lên 80 USD/thùng do xung đột kéo dài, nhưng vẫn giữ dự báo 70 USD/thùng cho quý IV.

Trong vài ngày tới, thị trường nhiều khả năng tiếp tục biến động mạnh theo diễn biến tại Hormuz. Nếu có tiến triển rõ ràng giúp khôi phục vận tải dầu, giá có thể chịu áp lực giảm; ngược lại, bất kỳ dấu hiệu nào cho thấy tuyến hàng hải này tiếp tục bị hạn chế đều có thể đẩy giá tăng trở lại.

Tại kỳ điều hành mới nhất lúc 15h00 ngày 06/08, giá xăng dầu trong nước đã được điều chỉnh giảm đối với xăng và dầu mazut, trong khi giá dầu diesel tăng. Theo Bộ Công Thương, kỳ điều hành này được tính trên diễn biến giá xăng dầu thành phẩm thế giới từ ngày 30/07 đến 05/08. Cụ thể, E5RON92 giảm 1.160 đồng xuống tối đa 21.728 đồng/lít, E10RON95-III giảm 1.035 đồng xuống 22.324 đồng/lít; dầu diesel 0,05S tăng 1.080 đồng lên 27.544 đồng/lít và dầu mazut 180CST 3,5S giảm 587 đồng xuống 16.391 đồng/kg.

Sau kỳ điều hành này, giá dầu quốc tế đã phục hồi trong hai phiên cuối tuần. Brent từ mức giảm sâu đầu tuần đã đóng cửa ngày 07/08 ở 83,55 USD/thùng, còn WTI ở 78,18 USD/thùng. Tuy nhiên, do đây mới là diễn biến của những phiên đầu chu kỳ tính giá mới, chưa đủ cơ sở để kết luận giá trong nước sẽ tăng ở kỳ tiếp theo.

Giá xăng dầu thành phẩm tại thị trường Singapore sẽ tiếp tục quan trọng hơn giá dầu thô trong việc xác định giá cơ sở tại Việt Nam. Nếu giá thành phẩm tăng theo đà phục hồi của dầu thô và duy trì ở mức cao trong phần còn lại của chu kỳ, dư địa giảm giá trong nước sẽ thu hẹp. Ngược lại, nếu dầu thô quay đầu giảm khi tình hình Hormuz được cải thiện, áp lực tăng giá sẽ giảm.

Với dữ liệu mới nhất, kỳ điều hành tiếp theo hiện nghiêng về khả năng giá xăng dầu trong nước ổn định hoặc tăng nhẹ, thay vì tiếp tục giảm mạnh như ngày 06/08. Tuy nhiên, đây mới là xu hướng ban đầu của chu kỳ mới; mức điều chỉnh thực tế vẫn phụ thuộc vào bình quân giá xăng dầu thành phẩm thế giới và cơ chế điều hành của cơ quan quản lý.

Duy Thành