Sau khi giảm giá khoảng 160 triệu đồng, phiên bản hiện tại của dòng Hyundai Palisade có giá tương đương với mẫu xe Skoda Kodiaq Sportline.

Skoda Kodiaq Sportline có giá bán nhỉnh hơn

Phiên bản cao nhất của dòng SUV hạng D Skoda Kodiaq Sportline 2026 có giá 1,568 tỷ đồng. Trong khi đó, sau khi được giảm giá niêm yết, phiên bản cao nhất của dòng SUV hạng E Hyundai Palisade Prestige (6 chỗ) có giá 1,429 tỷ đồng.

Skoda Kodiaq Sportline có thiết kế không quá nổi bật (Ảnh: Hội An).

Như vậy, trong tầm giá khoảng 1,5 tỷ đồng, người dùng tại thị trường Việt Nam có thể lựa chọn phiên bản cao nhất của Hyundai Palisade và Skoda Kodiaq.

Skoda Kodiaq là dòng sản phẩm được nhập khẩu, trong khi Hyundai Palisade sản xuất tại Việt Nam.

Hyundai Palisade thiết kế bề thế (Ảnh: Hội An).

Một điểm cần lưu ý, Palisade hiện là phiên bản cũ được ra mắt từ năm 2023. Hyundai Thành Công (HTV) hiện đã trưng bày phiên bản mới của mẫu SUV hạng E này. Palisade mới sẽ được bán ra trong năm 2026.

Trong khi đó, Kodiaq Sportline 2026 là phiên bản mới nhất, vừa được mở bán tại thị trường Việt Nam trong năm nay.

Palisade có kích thước nhỉnh hơn

Nằm ở phân khúc SUV hạng E, Palisade có kích thước nhỉnh hơn dòng SUV hạng D Kodiaq, qua đó cung cấp không gian sử dụng rộng rãi hơn.

Phiên bản cao cấp nhất của Palisade có cấu hình 6 chỗ ngồi với hàng ghế giữa gồm 2 ghế độc lập. Trong khi Kodiaq Sportline có 7 chỗ ngồi.

Skoda Kodiaq có thiết kế đậm chất SUV (Ảnh: Hội An).

Palisade có kích thước dài x rộng x cao là 4.995 x 1.975 x 1.785mm, chiều dài cơ sở 2.900mm và khoảng sáng gầm đạt 203mm.

Trong khi đó, kích thước dài x rộng x cao của Kodiaq lần lượt là 4.758 x 1.864 x 1.659 mm, chiều dài cơ sở 2.790mm và khoảng sáng gầm 187mm.

Như vậy, Palisade dài hơn 237mm, rộng hơn 111mm, cao hơn 126mm và trục cơ sở dài hơn 110mm.

Palisade bề thế, Kodiaq đầm chắc

Palisade được định vị ở phân khúc SUV hạng E, sở hữu kích thước lớn cùng phong cách thiết kế bề thế. Phiên bản đang bán tại Việt Nam sử dụng ngôn ngữ thiết kế tương đồng với Santa Fe thế hệ trước, trong khi bản nâng cấp sắp ra mắt sẽ chuyển sang phong cách mới với kiểu dáng vuông vắn, lấy cảm hứng từ Santa Fe thế hệ hiện hành.

Theo kế hoạch của Hyundai Thành Công, Palisade phiên bản mới sẽ được bán ra thị trường Việt Nam trong năm 2026.

Hyundai Palisade có thiết kế hình hộp giúp tối ưu diện tích sử dụng bên trong (Ảnh: HTV).

Trong khi đó, Skoda Kodiaq được phát triển dựa trên nền tảng MQB Evo của Volkswagen. Nền tảng này được sử dụng chung cho các dòng sản phẩm của cùng tập đoàn như Volkswagen Tiguan, Audi A3… Qua đó, Skoda Kodiaq hướng tới cảm giác lái chắc chắn và ổn định.

Theo công bố của nhà sản xuất, Kodiaq được trang bị hệ thống khung gầm thích ứng DCC Plus cho trải nghiệm êm ái và khả năng bám đường tốt hơn. Hệ thống này cung cấp 7 chế độ lái tuỳ chỉnh theo địa hình.

Tương đồng về tính năng

Ở phiên bản Sportline, Skoda trang bị thêm cho Skodiaq các trang bị như ghế bọc da alcantara, lọc không khí, kính chiếu hậu chống chói, giá đỡ tablet, hộp đựng rác, thiết bị để đồ ở trung tâm hàng ghế sau… Đây là những trang bị mang tính thực dụng cao.

Kodiaq Sportline nhỉnh hơn về tính năng an toàn

Là dòng xe cao cấp nhất của thương hiệu Hyundai tại thị trường Việt Nam, Palisade được trang bị đa dạng các tính năng an toàn và hỗ trợ lái như: camera 360, Auto Hold, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, cảm biến áp suất lốp, điều khiển hành trình thích ứng, hỗ trợ phòng tránh va chạm với người đi bộ, hỗ trợ phòng tránh va chạm điểm mù, hỗ trợ giữ và duy trì làn đường…

Khoang lái Skoda Kodiaq Sportline (Ảnh: Hội An).

Kodiaq Sportline vượt trội hơn Palisade về các tính năng an toàn và hỗ trợ lái. Mẫu SUV đến từ CH Séc được trang bị tiêu chuẩn hàng loạt công nghệ như: kiểm soát hành trình thích ứng, định tâm làn đường, hỗ trợ di chuyển khi tắc đường, can thiệp an toàn khẩn cấp, cảnh báo điểm mù, cảnh báo mở cửa, tự động phanh khẩn cấp phía trước và tự động đỗ xe thông minh.

Bên cạnh đó, xe còn sở hữu các tính năng như phanh khẩn cấp phía sau, phanh tránh va chạm khi đỗ xe, hỗ trợ xuống dốc, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo người lái buồn ngủ và hệ thống chủ động bảo vệ hành khách khi xảy ra va ch碰.

Palisade dùng động cơ dầu

Palisade là một trong số ít các sản phẩm của Hyundai tại thị trường Việt Nam còn được trang bị động cơ dầu. Mẫu SUV 6 chỗ này dùng động cơ 2.2 CRDi, sản sinh công suất 200 mã lực tại 3.800 vòng/phút và mô-men xoắn 440Nm từ 1.750-2.750 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh thông minh HTRAC.

Khoang lái Hyundai Palisade đời 2023 (Ảnh: HTV).

Đáng chú ý, ở đời xe mới, Hyundai đã loại bỏ động cơ dầu trên Palisade, thay vào đó là tùy chọn máy xăng và hybrid.

Skoda Kodiaq Sportline 2026 được trang bị hệ thống động cơ 2.0 TSI, công suất 190 mã lực, mô-men xoắn 320Nm, đi kèm hộp số ly hợp kép DSG 7 cấp và hệ dẫn động AWD.

Palisade rộng rãi, Kodiaq cho người thích lái

Ở tầm giá 1,5 tỷ đồng, Palisade Prestige 6 chỗ phù hợp với người dùng tìm kiếm một mẫu xe có kích thước rộng rãi, trang bị cao cấp và sử dụng máy dầu. Tuy nhiên, đây là đời xe cũ và chuẩn bị được nâng cấp tại thị trường Việt Nam.

Hàng ghế thứ hai trên Hyundai Palisade đời 2023 (Ảnh: HTV).

Trong khi đó, phiên bản mới của Palisade có thiết kế bắt mắt hơn, nhiều trang bị hiện đại cùng tùy chọn động cơ hybrid. HTV cũng tiết lộ về giá bán của Palisade nằm trong khoảng từ 1,5 tỷ đồng đến 1,7 tỷ đồng.

Với việc đại lý cũng như xưởng dịch vụ được phát triển rộng khắp trên cả nước, người dùng an tâm hơn khi lựa chọn các sản phẩm của Hyundai nói chung cũng như Palisade nói riêng.

Hàng ghế hai trên Skoda Kodiaq Sportline (Ảnh: Hội An).

Với Skoda Kodiaq Sportline, đây sẽ là lựa chọn cho người dùng tìm kiếm một mẫu xe nhập khẩu, hệ khung gầm chắc chắn. Các tính năng trên xe tập trung vào người lái, mang đến cảm giác lái linh hoạt và an toàn.

Tuy nhiên, ngôn ngữ thiết kế của Skoda nói chung hay Kodiaq nói riêng không thực sự bắt mắt, thời trang. Skoda tập trung vào việc sử dụng các vật liệu cao cấp, tăng tính thực dụng.

Mặc dù là một hãng xe lâu năm trên thế giới, Skoda vẫn được coi là một thương hiệu mới tại thị trường Việt Nam. Khách hàng vẫn cần thời gian để kiểm chứng về độ bền bỉ của sản phẩm, số lượng đại lý, chất lượng của xưởng dịch vụ cũng như chi phí thay thế phụ tùng khi xe gặp sự cố.

Palisade phù hợp với gia đình đông người, thường xuyên di chuyển đường dài và ưu tiên không gian nội thất rộng rãi cùng động cơ diesel tiết kiệm nhiên liệu. Trong khi đó, Kodiaq Sportline hướng đến nhóm khách hàng yêu thích cảm giác lái, các công nghệ hỗ trợ hiện đại và chất lượng hoàn thiện theo phong cách xe châu Âu.