Sau một thời gian dài không có thay đổi đáng kể, Honda được cho là đang chuẩn bị nâng cấp mẫu xe tay ga Activa 110. Đây vẫn là một trong những mẫu scooter bán chạy nhất tại Ấn Độ, nhưng phân khúc này đã có nhiều bước tiến về trang bị và công nghệ, khiến Activa cần được làm mới để duy trì sức hút.

Trước đó, nhiều thông tin gọi phiên bản mới là Honda Activa 7G. Tuy nhiên, cách gọi này không còn phù hợp khi Honda đã từ bỏ cách đặt tên theo thế hệ “G” từ nhiều năm trước. Vì vậy, mẫu xe sắp tới nhiều khả năng vẫn được gọi đơn giản là Activa 110, nhưng sẽ nhận một số nâng cấp đáng chú ý.

Honda nhiều khả năng sẽ không thay đổi hoàn toàn kiểu dáng của Activa 110. Thiết kế trung tính và thực dụng vốn là một trong những yếu tố giúp mẫu xe này được đông đảo khách hàng ưa chuộng, do đó việc thay đổi quá mạnh có thể không phù hợp với định hướng của Honda.

Thay vào đó, Activa 110 mới có thể được làm mới bằng cách tinh chỉnh một số chi tiết ngoại thất. Các tấm ốp thân xe có thể được thiết kế lại nhẹ, trong khi phần yếm trước và đuôi xe cũng có thể được điều chỉnh để mang đến diện mạo hiện đại hơn. Honda cũng có thể bổ sung thêm các tùy chọn màu mới nhằm tạo cảm giác mới mẻ cho mẫu xe mà không cần thay đổi sâu về kết cấu.
Về trang bị, Activa 110 hiện tại đã sở hữu nhiều tính năng phù hợp với một mẫu xe tay ga hiện đại, bao gồm màn hình TFT, hệ thống dẫn đường và nắp bình nhiên liệu đặt bên ngoài. Tuy nhiên, hệ thống phanh vẫn là một điểm khiến mẫu xe này kém hấp dẫn hơn một số đối thủ.

Ngay cả phiên bản cao cấp H-Smart hiện vẫn chưa có phanh đĩa trước. Đây được xem là một trong những nâng cấp quan trọng mà Honda có thể thực hiện trên Activa 110 mới.
Một khả năng được nhắc đến là Honda có thể sử dụng đĩa phanh trước đường kính 190 mm tương tự Activa 125. Hai mẫu xe có cùng kích thước bánh nên việc áp dụng hệ thống này được cho là tương đối thuận lợi.
Một nâng cấp khác có thể xuất hiện trên Activa 110 là khả năng sử dụng nhiên liệu flex-fuel, đặc biệt là E85. Đây là hướng đi phù hợp với xu hướng thay đổi chính sách nhiên liệu tại Ấn Độ, nơi tỷ lệ ethanol trong nhiên liệu đang ngày càng được nâng cao.

Honda đã thể hiện sự quan tâm tới công nghệ này trên một số sản phẩm, trong đó có ADV160, mẫu xe có khả năng sử dụng nhiên liệu từ xăng thông thường đến E85, với hàm lượng ethanol lên tới 85%.
Nếu Activa 110 được bổ sung khả năng tương thích E85, Honda sẽ có thể đưa công nghệ này tới mẫu xe có doanh số lớn nhất của mình tại thị trường Ấn Độ. Tuy nhiên, do quá trình chuyển đổi sang nhiên liệu flex-fuel tại quốc gia này chưa hoàn tất, Honda nhiều khả năng sẽ cung cấp phiên bản tương thích E85 như một biến thể riêng thay vì áp dụng cho toàn bộ dòng xe.

Honda Activa 110 mới được dự đoán có giá khởi điểm khoảng 77.000 rupee (tương đương 23,5 triệu đồng), nhỉnh hơn không đáng kể so với mẫu hiện hành.
Nhìn chung, những thay đổi được kỳ vọng trên Activa 110 mới không quá lớn nhưng có thể giúp mẫu xe này bắt kịp sự phát triển của phân khúc. Thiết kế được tinh chỉnh, phanh đĩa trước và khả năng sử dụng nhiên liệu E85 sẽ là những nâng cấp đáng chú ý nếu Honda thực sự triển khai.

Thời điểm cuối năm, khi nhu cầu mua sắm tại Ấn Độ thường tăng cao trong mùa lễ hội, được xem là thời điểm phù hợp để Honda giới thiệu phiên bản nâng cấp. Tuy nhiên, Honda hiện chưa xác nhận chính thức thời điểm ra mắt cũng như các thông số của Activa 110 mới.
Do đó, những thông tin về thiết kế, phanh đĩa hay khả năng tương thích E85 hiện vẫn chỉ là dự đoán dựa trên định hướng phát triển sản phẩm và nhu cầu của thị trường. Người dùng sẽ phải chờ thêm thông tin chính thức từ Honda để biết Activa 110 thế hệ tiếp theo thực sự được nâng cấp đến đâu.