Ngoài ra, người vi phạm còn có thể gặp vướng mắc khi đăng ký, đăng kiểm phương tiện hoặc thực hiện thủ tục cấp, đổi, cấp lại giấy phép lái xe.
“Phạt nguội” là cách gọi phổ biến đối với hình thức phát hiện và xử lý vi phạm giao thông thông qua camera, thiết bị kỹ thuật hoặc các phương tiện nghiệp vụ, thay vì xử lý trực tiếp tại thời điểm vi phạm.
Tổng hợp những rắc rối, rủi ro cho chủ phương tiện khi không xử lý dứt điểm khi bị phạt nguội.
Chậm nộp phạt sẽ phát sinh thêm tiền
Theo Luật Xử lý vi phạm hành chính, người bị xử phạt phải nộp tiền trong thời hạn 10 ngày kể từ ngày nhận quyết định xử phạt, trừ trường hợp quyết định quy định thời hạn dài hơn.
Nếu quá thời hạn này, người vi phạm có thể bị cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt và phải nộp thêm 0,05% mỗi ngày trên tổng số tiền phạt chưa nộp.
Khoản tiền phát sinh do chậm nộp được thu cùng với tiền phạt theo quyết định xử phạt. Vì vậy, việc để kéo dài thời gian chưa giải quyết vi phạm có thể khiến tổng số tiền phải nộp tăng lên.
Nếu người vi phạm tiếp tục không chấp hành, cơ quan có thẩm quyền có thể áp dụng biện pháp cưỡng chế theo quy định, trong đó có khấu trừ một phần lương hoặc thu nhập, khấu trừ tiền từ tài khoản hoặc kê biên tài sản có giá trị tương ứng với số tiền phạt.
Trong một số trường hợp đặc thù tại vùng sâu, vùng xa, biên giới hoặc miền núi, nơi việc đi lại gặp khó khăn, người bị xử phạt có thể nộp tiền cho người có thẩm quyền xử phạt theo quy định. Số tiền này sau đó phải được nộp vào Kho bạc Nhà nước hoặc tài khoản của Kho bạc Nhà nước trong thời hạn luật định.
Không được giải quyết đăng ký phương tiện vi phạm
Một hệ quả đáng lưu ý đối với chủ xe là việc không được giải quyết thủ tục đăng ký phương tiện liên quan đến vi phạm chưa được xử lý.
Khoản 10 Điều 3 Thông tư 79/2024/TT-BCA quy định tổ chức, cá nhân vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ nhưng chưa thực hiện xong yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền về giải quyết vụ việc vi phạm hành chính thì chưa được giải quyết đăng ký phương tiện vi phạm. Quy định này vẫn được duy trì trong hệ thống văn bản về đăng ký xe hiện hành.
Không được cấp, đổi giấy phép lái xe
Người vi phạm cũng có thể gặp vướng mắc khi thực hiện thủ tục liên quan đến giấy phép lái xe.
Điều 62 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định chưa cấp, đổi hoặc cấp lại giấy phép lái xe đối với người vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ khi chưa thực hiện xong yêu cầu của cơ quan nhà nước có thẩm quyền về giải quyết vụ việc vi phạm hành chính.
Quy định này cũng áp dụng trong trường hợp người vi phạm muốn xin cấp lại giấy phép lái xe bị mất. Do đó, việc không giải quyết xong vi phạm rồi đi làm thủ tục cấp lại bằng lái không làm chấm dứt nghĩa vụ xử lý vi phạm.
Khi đăng kiểm phương tiện
Đăng kiểm cũng là một thủ tục có thể bị ảnh hưởng nếu phương tiện đang liên quan đến vụ việc vi phạm chưa được giải quyết.
Điều 43 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định tổ chức, cá nhân vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ mà chưa thực hiện xong yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền về giải quyết vụ việc vi phạm hành chính thì chưa được giải quyết việc đăng ký, đăng kiểm phương tiện vi phạm.
Khi phương tiện đã bị cảnh báo do vi phạm chưa được giải quyết, chủ xe cần hoàn tất thủ tục xử lý vụ việc trước khi tiếp tục thực hiện các thủ tục đăng kiểm theo quy định.
Vì vậy, khi phát hiện phương tiện có thông tin phạt nguội, chủ xe nên kiểm tra nội dung vi phạm, cơ quan xử lý và thời hạn giải quyết, sau đó thực hiện nghĩa vụ theo đúng quyết định để tránh những thủ tục liên quan trực tiếp đến phương tiện hoặc giấy phép lái xe, bị tạm dừng cho đến khi vụ việc được giải quyết.
Tổng hợp