Tamarit Motorcycles, hãng độ xe đến từ Tây Ban Nha, vừa giới thiệu Miura là bản độ đặc biệt dựa trên Triumph Scrambler 400 XC. Chiếc xe này sẽ đại diện cho Triumph Tây Ban Nha tại Triumph Originals lần thứ hai, nơi các hãng độ đến từ sáu quốc gia cùng tranh tài.
Điểm đáng chú ý là Tamarit không tập trung vào việc tăng công suất. Động cơ xi-lanh đơn 400cc vẫn giữ nguyên mức công suất 40 mã lực và mô-men xoắn 37,5 Nm. Thay vào đó, hãng dành phần lớn công sức cho việc giảm trọng lượng, thay đổi hình học và nâng cao khả năng vận hành trên địa hình khó.
Sau quá trình cải tạo, Miura chỉ còn khoảng 155 kg, nhẹ hơn gần 25 kg so với Scrambler 400 XC nguyên bản. Tamarit đã loại bỏ một số thiết bị đo đạc và hệ thống điện tử không cần thiết, thay thế nhiều chi tiết bằng nhôm, sử dụng hệ thống ống xả mới và thiết kế lại khung phụ phía sau để cắt giảm trọng lượng.
Hình học của chiếc xe cũng được thay đổi đáng kể. Góc nghiêng trục lái tăng từ 23,1 lên 25,5 độ, trong khi chiều dài cơ sở được kéo dài từ 1.418 lên 1.450 mm. Khoảng trail cũng tăng từ 108 lên 125 mm. Những thay đổi này hướng đến sự ổn định tốt hơn khi chiếc xe chạy nhanh trên đường đất.
Hệ thống treo nguyên bản được thay bằng bộ WP với hành trình 210 mm phía trước và 205 mm phía sau. Đi kèm là bộ vành Excel Takasago kích thước 21 inch phía trước và 18 inch phía sau, kết hợp lốp Mitas chuyên dụng cho địa hình off-road.
Khả năng kiểm soát chiếc xe cũng được nâng cấp với đĩa phanh trước Brembo 305 mm và kẹp phanh Nissin hai piston. Bình xăng được đưa cao hơn và dịch về phía trước 25 mm, trong khi yên xe được làm hẹp và chuyển sang dạng yên đơn, tạo cảm giác giống một chiếc enduro thực thụ hơn.
Tamarit còn trang bị tay lái bằng nhôm, gác chân kích thước lớn cùng hệ thống hút gió và bộ lọc được thiết kế riêng để hoạt động tốt hơn trong môi trường nhiều bụi và cát.
Vì vậy, Miura không đơn giản là một chiếc Scrambler 400 XC được thay đổi màu sơn hay bổ sung vài món đồ chơi. Đây là một bản độ được phát triển với mục tiêu rõ ràng là đưa chiếc Triumph 400cc tiến gần hơn tới một chiếc enduro thực thụ, đồng thời giữ lại sức mạnh vốn có của động cơ.
Cuộc bình chọn toàn cầu Triumph Originals sẽ diễn ra từ ngày 1 đến ngày 22 tháng 9, và Miura chắc chắn là một trong những bản độ đáng chú ý trong cuộc thi năm nay.