Ducati đang trở thành tâm điểm chú ý khi Patritalia đề xuất 2,5 tỷ euro để mua lại hãng, nhưng Volkswagen khẳng định hiện chưa có quyết định bán.
Những tin đồn xoay quanh tương lai sở hữu của Ducati tiếp tục nóng lên sau khi tập đoàn Patritalia SpA công khai đề xuất mua lại 100% cổ phần Ducati từ Volkswagen. Mức giá được đưa ra lên tới 2,5 tỷ euro (khoảng 75,54 nghìn tỷ đồng), cho thấy tham vọng rất lớn của doanh nghiệp Ý đối với một trong những thương hiệu mô tô danh tiếng nhất thế giới.
Phía Volkswagen mới đây đã đưa ra phản hồi chính thức. Tập đoàn Đức đánh giá Ducati là một công ty "mạnh mẽ và thành công", đồng thời cho biết việc thường xuyên xem xét danh mục đầu tư là một phần trong hoạt động quản lý doanh nghiệp. Tuy nhiên, Volkswagen nhấn mạnh rằng chưa có quyết định nào được đưa ra liên quan đến việc bán Ducati.
Điều này khiến câu chuyện trở nên đáng chú ý hơn. Volkswagen không xác nhận kế hoạch thoái vốn, nhưng cũng không đóng hoàn toàn cánh cửa đối với khả năng Ducati được chuyển sang một chủ sở hữu mới. Hiện tại, Ducati vẫn nằm dưới sự kiểm soát của Audi và thuộc hệ sinh thái Volkswagen.
Patritalia trong khi đó đã thể hiện tham vọng khá rõ ràng khi đưa ra đề xuất trị giá 2,5 tỷ euro. Tuy nhiên, một đề xuất mua lại không đồng nghĩa với việc thương vụ đã được chấp thuận. Vì vậy, những thông tin cho rằng Ducati sắp đổi chủ hoặc thương vụ đã hoàn tất vẫn còn quá sớm.
Nếu Ducati thực sự được bán trong tương lai, câu chuyện sẽ không chỉ liên quan đến giá trị thương hiệu mà còn tác động đáng kể đến cuộc cạnh tranh trong phân khúc mô tô cao cấp. Ducati hiện đối đầu trực tiếp với những tên tuổi như BMW Motorrad, KTM và Triumph Motorcycles ở nhiều dòng xe.
Ở nhóm superbike, các mẫu Ducati Panigale phải cạnh tranh với BMW S 1000 RR và các đối thủ hiệu năng cao khác. Trong phân khúc naked bike, Streetfighter V4 cũng đang đứng trước những chiếc xe mạnh mẽ đến từ BMW và KTM. Trong khi đó, ở nhóm adventure, Multistrada phải đối đầu với BMW R 1300 GS hay KTM 1390 Super Adventure.
Điểm mạnh của Ducati không chỉ nằm ở thông số kỹ thuật mà còn ở thiết kế, hình ảnh thương hiệu và DNA thể thao rất riêng. Vì vậy, nếu có chủ sở hữu mới, bài toán quan trọng nhất sẽ là làm thế nào để Ducati tiếp tục phát triển mà không đánh mất bản sắc vốn có.
Ở thời điểm hiện tại, 2,5 tỷ euro mới chỉ là một lời đề nghị, chưa phải giá bán Ducati. Thương hiệu mô tô Ý vẫn thuộc Volkswagen, và câu hỏi Ducati có thực sự đổi chủ hay không sẽ còn phụ thuộc vào những quyết định tiếp theo của tập đoàn Đức.