Honda Scoopy bất ngờ xuất hiện trong hồ sơ đăng ký kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam, làm dấy lên khả năng mẫu xe tay ga cỡ nhỏ này sẽ được phân phối chính hãng sau nhiều năm chủ yếu xuất hiện qua kênh nhập khẩu tư nhân.
Trong Công báo Sở hữu công nghiệp phát hành tháng 8/2026 của Bộ Khoa học và Công nghệ, Cục Sở hữu trí tuệ xuất hiện hình ảnh đăng ký kiểu dáng công nghiệp của một mẫu xe tay ga cỡ nhỏ thuộc Honda.
Kiểu dáng được thể hiện trong hồ sơ có nhiều điểm tương đồng với Honda Scoopy thế hệ mới. Đặc biệt, thiết kế cụm đèn LED phía trước dạng tròn với cấu trúc Crystal Block tương đồng với phiên bản Scoopy vừa được giới thiệu tại Thái Lan hồi đầu năm.

Việc Honda đăng ký kiểu dáng công nghiệp chưa đồng nghĩa mẫu xe chắc chắn được bán tại Việt Nam. Tuy nhiên, đây là một trong những dấu hiệu cho thấy hãng có thể đang chuẩn bị cho phương án đưa Scoopy trở lại thị trường theo hình thức phân phối chính hãng.
Nếu được đưa về Việt Nam, chưa rõ mẫu xe có giữ nguyên những nâng cấp đang có trên phiên bản Thái Lan hay không. Scoopy mới tại thị trường này được bổ sung một số trang bị như Smart Key, bộ điều khiển Smart Controller và cổng sạc USB-C.
Honda Scoopy được định vị ở nhóm xe tay ga cỡ nhỏ, khác với các mẫu xe phổ thông có kích thước lớn hơn như Vision hay SH.

Nếu giữ cấu hình tương tự phiên bản hiện tại, Scoopy có thể tiếp tục được trang bị động cơ eSP dung tích 110 cc, phun xăng điện tử PGM-FI và làm mát bằng không khí. Khối động cơ này cho công suất khoảng 8,8 mã lực cùng mô-men xoắn 9,2 Nm.
Hệ thống Idling Stop cũng có thể tiếp tục xuất hiện, giúp động cơ tự động ngắt khi xe dừng trong một số điều kiện và khởi động lại khi người lái tiếp tục di chuyển.
Tuy nhiên, các thông số kỹ thuật và trang bị dành riêng cho thị trường Việt Nam hiện chưa được Honda xác nhận.
Scoopy từng xuất hiện tại Việt Nam từ khoảng một thập kỷ trước thông qua các đơn vị nhập khẩu tư nhân. Với kích thước nhỏ, kiểu dáng bo tròn và khác biệt so với phần lớn xe tay ga phổ thông khi đó, mẫu xe này chủ yếu thu hút một nhóm khách hàng trẻ tại đô thị.

Năm 2022, Honda từng đăng ký kiểu dáng Scoopy tại Việt Nam, qua đó làm dấy lên khả năng mẫu xe được phân phối chính hãng. Tuy nhiên, kế hoạch này khi đó chưa trở thành hiện thực.
Nếu được bán chính hãng với mức giá phù hợp, Scoopy có thể tiếp cận rộng hơn nhóm khách hàng trẻ sống tại các đô thị, đồng thời bổ sung một lựa chọn khác biệt trong danh mục xe tay ga của Honda.
Đăng Dương(Otoxemay)
Ảnh: Duy Cường