Giá xăng dầu chiều nay 20/8: Xăng E5 RON 92 và E10 RON 95 đồng loạt tăng mạnh, bảng giá đầy bình xe ga 150-160cc

Sau 2 kỳ giảm liên tiếp, giá xăng E5 RON 92 và E10 RON 95 đã đồng loạt bật tăng từ 15h chiều nay. Các mẫu xe ga 150-160cc đổ loại xăng nào sẽ tối ưu?

Ở kỳ điều hành 15 giờ chiều ngày 20/8/2026, giá xăng E5 RON 92, E10 RON và cả dầu diesel đều đã được liên Bộ Công Thương - Tài Chính điều chỉnh tăng sau khi đã trải qua 2 lần giảm giá liên tiếp. Cụ thể:

Giá xăng E10 RON 95 tăng 549 đồng/lít, giá bán không cao hơn 22.668 đồng/lít.

Giá xăng E5 RON 92 tăng 598 đồng/lít, giá bán không cao hơn 21.833 đồng/lít.

Giá dầu diesel tăng 1.310 đồng/lít, giá bán không cao hơn 28.543 đồng/lít.

Giá dầu mazut tăng 933 đồng/kg, giá bán không cao hơn 17.689 đồng/kg.

Hiện tại, giá xăng E5 RON 92 đang thấp hơn so với mức đỉnh 30.110 đồng/lít (từng đạt tới vào ngày 24/3) 8.277 đồng/lít và cao hơn 2.642 đồng/lít so với đáy 19.191 đồng/lít (ngày 9/7). Giá xăng E10 RON 95 cũng đang rẻ hơn đỉnh 31.420 đồng/lít (ngày 24/3) tới 8.752 đồng/lít và cao hơn so với đáy 20.003 đồng/lít (ngày 9/7) chỉ 2.665 đồng/lít. Trong khi đó, giá dầu diesel từng đạt đỉnh 44.780 đồng/lít vào ngày 3/4, giờ đây đã giảm thấp hơn 16.237 đồng/lít và đang cao hơn đáy 21.176 đồng/lít ngày 2/7 là 7.367 đồng/lít.

Bảng giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu mới nhất cập nhật chiều hôm nay, ngày 20/8/2026:

Bảng giá đổ đầy bình các mẫu xe ga 150cc và 160cc phổ biến tại thị trường Việt Nam (Cập nhật chiều ngày 20/8/2026):

Khi xăng khoáng RON 95 bị khai tử, bạn nên lựa chọn đổ xăng E10 RON 95 cho xe ga 150-160c chứ không nên hạ cấp xuống E5 RON 92.

Bản chất của xăng E10 RON 95 là xăng có chỉ số Octan 95 được phối trộn thêm 10% ethanol sinh học. Do xe ga 160cc (như Honda SH 160i, Air Blade 160, Vario 160...) có tỷ số nén cao, việc giữ vững chỉ số Octan 95 là bắt buộc để ngăn chặn hiện tượng kích nổ sớm, bảo vệ piston và duy trì công suất máy. Theo công bố từ Bộ Công Thương và các hãng xe lớn như Honda hay Yamaha, hầu hết các dòng xe tay ga đời mới (đặc biệt là xe phun xăng điện tử FI) đều hoàn toàn tương thích và an toàn với xăng E10.

Những lưu ý quan trọng khi chuyển sang dùng xăng E10 RON 95

Dù xăng E10 thân thiện với môi trường và động cơ hiện đại, bạn vẫn cần lưu ý các vấn đề kỹ thuật sau để xe vận hành hoàn hảo:

1. Kiểm tra đời xe và khuyến cáo nhà sản xuất

- Xe đời mới (sau năm 2010 - có FI): Thoải mái sử dụng E10 RON 95.

- Xe đời cũ (sử dụng bộ chế hòa khí/bình xăng con): Chất cồn (ethanol) trong E10 có tính háo nước và mài mòn cao. Nó có thể làm chai cứng, mủn các chi tiết cao su, gioăng đệm hoặc gây rỉ sét bình xăng kim loại cũ. Nếu đi xe quá cũ, bạn nên cân nhắc dùng xăng đệm E5 RON 92 (được duy trì đến năm 2030) hoặc phải nâng cấp các chi tiết cao su trong hệ thống xăng.

2. Chú ý tính tẩy rửa của Ethanol trong thời gian đầu

- Nguy cơ nghẹt lọc xăng: Ethanol có đặc tính tẩy rửa rất mạnh. Khi mới đổ E10, cồn sẽ đánh tan các mảng bám cặn bẩn, rỉ sét tích tụ lâu ngày trong bình xăng khoáng cũ và đẩy chúng xuống buồng đốt.

- Cách xử lý: Sau khoảng 1 - 2 tháng đầu tiên chuyển sang E10, bạn nên mang xe ra hãng kiểm tra và thay thế lọc xăng nếu thấy xe có hiện tượng hụt ga, giật cục.

3. Không để xe đắp chiếu (bỏ xịt) quá lâu với bình xăng cạn

- Hiện tượng ngậm nước: Ethanol hấp thụ hơi nước trong không khí rất mạnh. Nếu bạn đổ ít xăng và để xe không chạy trong nhiều tuần, xăng E10 sẽ bị hiện tượng "phân tách lớp" (nước lẫn cồn chìm xuống đáy bình), gây khó nổ máy, hỏng bơm xăng hoặc tắc kim phun.

- Cách xử lý: Nếu dự định không đi xe trong thời gian dài, hãy đổ đầy bình xăng E10 để giảm khoảng trống chứa không khí ẩm, hoặc rút cạn xăng ra ngoài.