MG 07 đã chính thức ra mắt tại Trung Quốc trong khuôn khổ Triển lãm ôtô Thành Đô 2026, trở thành mẫu sedan cỡ trung mới nhất của thương hiệu MG thuộc tập đoàn SAIC.
MG 07 2026 có tổng cộng 7 cấu hình, bao gồm cả phiên bản thuần điện (EV) và hybrid cắm sạc (PHEV), giá bán từ 108.900-159.900 Nhân dân tệ (tương đương 423,19-621,38 triệu đồng). Trong đó, các phiên bản thuần điện đã bắt đầu nhận đặt trước từ cuối tháng 7/2026.
Theo MG, những phiên bản 07 có phạm vi hoạt động 650 km dự kiến bắt đầu được giao tới khách hàng vào cuối tháng 8, trong khi các phiên bản có khả năng di chuyển tối đa 845 km sẽ bắt đầu bàn giao từ tháng 10. Việc đồng thời cung cấp hệ truyền động thuần điện và PHEV giúp MG 07 tiếp cận nhiều nhóm khách hàng hơn trong bối cảnh thị trường Trung Quốc đang chứng kiến sự cạnh tranh ngày càng gay gắt giữa sedan điện và xe hybrid cắm sạc.
MG 07 2026 mang phong cách hiện đại với cụm đèn pha dạng vòng sao và thiết kế chiếu sáng đặc trưng. Phần đầu xe nổi bật với nắp ca-pô dạng vỏ sò dập liền khối, bên dưới là khoang chứa đồ phía trước có dung tích 168 lít. Mẫu sedan có kích thước dài 4.886 mm, rộng 1.900 mm và cao 1.478 mm, trong khi chiều dài cơ sở đạt 2.825 mm.
Thân xe được thiết kế theo phong cách thể thao với tay nắm cửa bán ẩn, cửa không khung, mâm xe hai tông màu và kẹp phanh màu vàng. Phía sau, MG 07 sử dụng cụm đèn hậu kéo dài toàn chiều rộng thân xe cùng cánh gió điện có thể điều chỉnh 5 cấp. Khách hàng có thể lựa chọn 6 màu ngoại thất gồm tím Morello, xám Notting, xanh Oxford, hồng Milia, xanh California và trắng Salt Lake.
Một trong những điểm đáng chú ý về công nghệ trên MG 07 là hệ thống hỗ trợ lái tích hợp LiDAR. Hệ thống này sử dụng giải pháp dựa trên mô hình thế giới nâng cao Momenta R7, kết hợp với chip chuyên dụng dành cho các mô hình lớn do X7 phát triển. Cấu hình phần cứng và phần mềm này giúp MG 07 có khả năng cung cấp các tính năng hỗ trợ lái thông minh tiên tiến, phù hợp với xu hướng ngày càng phổ biến của các mẫu xe Trung Quốc hiện nay.
Bên trong cabin, MG 07 2026 sử dụng thiết kế buồng lái bao quanh với cụm đồng hồ LCD toàn phần và màn hình cảm ứng trung tâm dạng nổi kích thước 15,6 inch. Hệ thống này được vận hành bởi chip Qualcomm Snapdragon 8295P và hệ điều hành Inspiration OS. Cách bố trí màn hình theo hướng tối giản nhưng hiện đại, trong khi các vật liệu và trang bị tiện nghi giúp mẫu sedan hướng tới nhóm khách hàng trẻ và những người yêu thích công nghệ.
Danh sách trang bị tiện nghi của MG 07 khá phong phú. Ghế lái có chức năng điều chỉnh tự động, sưởi ấm và thông gió, trong khi ghế hành khách phía trước được thiết kế theo dạng “ghế Nữ hoàng” không trọng lực. Nội thất có hai cách phối màu gồm trắng tím và xanh hoàng gia.
Xe sedan hạng D này còn có cửa sổ trời toàn cảnh tích hợp công nghệ chống chói EC, hệ thống sưởi và làm mát cho ghế sau, gương trang điểm đa chức năng cùng hệ thống âm thanh 21 loa. Hệ thống treo điện từ chủ động mCDC cũng được cung cấp nhằm cải thiện độ êm ái và khả năng kiểm soát thân xe.
Đối với MG 07 EV, xe được phát triển trên nền tảng điện 800V và sử dụng mô-tơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu dẫn động cầu trước. Tùy phiên bản, công suất tối đa của mô-tơ đạt 236 hoặc 315 mã lực. Mô-men xoắn cực đại tương ứng đạt 300 Nm và 350 Nm. Xe có hai lựa chọn pin dung lượng 67 kWh và 91 kWh, cung cấp các mức phạm vi hoạt động thuần điện lần lượt 610 km, 650 km hoặc tối đa 845 km theo chuẩn CLTC.
Đáng chú ý, hai phiên bản MG 07 EV có phạm vi hoạt động 610 km sử dụng công nghệ pin lỏng-rắn (bán rắn) do Qingtao cung cấp, tương tự loại pin từng xuất hiện trên MG 4 Anxin Edition. Trong khi đó, những phiên bản còn lại, bao gồm cả xe điện thuần túy và PHEV, sử dụng pin lithium sắt phosphate (LFP) do CATL sản xuất. Việc kết hợp hai công nghệ pin khác nhau cho thấy MG đang tìm cách tối ưu chi phí, phạm vi hoạt động và khả năng cạnh tranh của từng cấu hình.
Bên cạnh phiên bản EV, MG 07 PHEV sử dụng hệ truyền động hybrid cắm sạc kết hợp động cơ xăng 1.5L công suất tối đa 110 mã lực, với một mô-tơ điện công suất 204 mã lực. Mẫu sedan hybrid này có thể di chuyển tối đa 245 km ở chế độ thuần điện theo chuẩn CLTC, trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu khi pin không còn năng lượng được công bố ở mức chỉ 2,91 lít/100 km.
Khi pin được sạc đầy và bình nhiên liệu được đổ đầy, MG 07 PHEV có phạm vi hoạt động kết hợp lên tới 1.745 km theo chuẩn CLTC. Đây là con số đặc biệt đáng chú ý đối với một mẫu sedan cỡ trung, bởi phạm vi hoạt động dài giúp xe phù hợp với những khách hàng thường xuyên di chuyển đường dài nhưng vẫn muốn tận dụng ưu thế của hệ truyền động điện trong các hành trình hằng ngày.