Bajaj Chetak C2501 vừa chính thức được giới thiệu tại Nepal trong khuôn khổ NAIMA Nepal Mobility Expo 2026, trở thành mẫu xe có giá dễ tiếp cận nhất trong dòng Chetak tại thị trường này. Với pin 2,5 kWh, phạm vi hoạt động công bố 113 km và thiết kế đậm chất cổ điển, C2501 hướng tới nhóm khách hàng sử dụng xe điện chủ yếu cho nhu cầu di chuyển trong đô thị.
Theo thông tin từ nhà phân phối Bajaj tại Nepal, Chetak C2501 có giá 2,81 lakh rupee Nepal, tương đương khoảng 48 triệu đồng.
Chetak C2501 sử dụng bộ pin dung lượng 2,5 kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa 113 km theo tiêu chuẩn IDC. Đây là thông số phù hợp với định hướng của mẫu xe: phục vụ nhu cầu đi lại hằng ngày trong thành phố thay vì tập trung vào khả năng vận hành đường dài.
Xe có tốc độ tối đa được công bố ở mức 60 km/h. Với mức tốc độ này, C2501 chủ yếu hướng tới việc di chuyển trong khu vực đô thị, nơi khả năng xoay trở và sự dễ điều khiển có ý nghĩa quan trọng hơn hiệu năng tốc độ cao.
Về sạc, Chetak C2501 hỗ trợ sạc từ 0-80% trong khoảng 2 giờ 25 phút theo thông số của Chetak Nepal. Thời gian sạc đầy vào khoảng 3 giờ 45 phút, dù thông tin tại thị trường Nepal cũng mô tả thời gian sạc đầy xấp xỉ 4 giờ.
C2501 vẫn giữ lại phong cách thiết kế neo-classic đặc trưng của dòng Chetak. Xe sở hữu thân vỏ kim loại, kiểu dáng bo tròn và cụm đèn đặc trưng, tạo sự khác biệt so với nhiều mẫu xe điện đô thị sử dụng phần lớn vật liệu nhựa.
Bajaj phát triển C25/C2501 theo hướng một mẫu xe nhỏ gọn, dễ điều khiển và phù hợp với giao thông đô thị đông đúc. Phiên bản C2501 tại Nepal cũng được trang bị đèn LED, bộ vành hợp kim và động cơ điện đặt tại bánh sau.
Một điểm đáng chú ý là xe có khoang chứa đồ 25 lít dưới yên, đủ phục vụ các nhu cầu sử dụng thường ngày. Đây là một trong những yếu tố giúp C2501 không chỉ tập trung vào thiết kế mà còn hướng đến tính thực dụng.
Dù là mẫu Chetak có giá thấp nhất tại Nepal, C2501 vẫn được trang bị một số tính năng hỗ trợ người dùng trong quá trình vận hành.
Xe có màn hình LCD, hỗ trợ quản lý cuộc gọi và điều khiển nhạc, cùng hệ thống hỗ trợ lùi. C2501 cũng được trang bị hill-hold assist, giúp giữ xe khi dừng trên đoạn đường dốc, đặc biệt hữu ích khi di chuyển trong đô thị có nhiều đoạn dốc hoặc khi phải dừng giữa dòng xe.
Hệ thống phanh gồm phanh đĩa phía trước và phanh tang trống phía sau. Xe có khoảng sáng gầm khoảng 170 mm, trong khi thiết kế nhỏ gọn giúp C2501 dễ xoay trở trong không gian hẹp.
Việc đưa C2501 vào Nepal cho thấy Bajaj đang mở rộng dòng Chetak theo cả chiều rộng về giá bán lẫn nhu cầu sử dụng. Nếu Chetak 3501 đóng vai trò là mẫu xe có dung lượng pin lớn hơn và phạm vi hoạt động dài hơn, C2501 tập trung vào nhóm khách hàng ưu tiên giá bán, sự nhỏ gọn và khả năng đáp ứng nhu cầu đi lại hằng ngày.
Với giá 2,81 lakh rupee Nepal, pin 2,5 kWh, phạm vi hoạt động công bố 113 km và tốc độ tối đa 60 km/h, Chetak C2501 trở thành lựa chọn khởi điểm để tiếp cận dòng xe điện Chetak tại Nepal.
Bajaj Chetak C2501 được kỳ vọng sẽ cạnh tranh trong nhóm xe tay ga điện đô thị phổ thông, nơi người dùng ngày càng quan tâm đến chi phí vận hành, phạm vi di chuyển và sự thuận tiện trong sử dụng hằng ngày.