Mặc dù dựa trên nền tảng thân liền dẫn động cầu trước, nhưng Volkswagen vẫn đảm bảo Tukan có thể được sử dụng như một chiếc xe chở hàng thực thụ với bản "base" cabin đơn thùng dài, ít trang bị. Phong cách thiết kế của Tukan dựa trên triết lý thiết kế mới nhất của thương hiệu.
Volkswagen đang đẩy mạnh chiến lược tung ra thị trường Brazil và các nước Mỹ Latinh khác, với kế hoạch ra mắt 21 sản phẩm vào năm 2028. Một trong những mẫu xe mới sắp ra mắt là mẫu bán tải Tukan hoàn toàn mới, vừa được giới thiệu tại Brazil trong Lễ hội Barretos Rodeo. Được cung cấp cả phiên bản cabin đơn và cabin đôi, mẫu bán tải Tukan dự kiến sẽ được bán ra vào đầu năm 2027.
Về ngoại hình, Volkswagen Tukan có vòm bánh xe vuông vức, ốp thân xe, viền cửa, bậc lên xuống và mâm hợp kim thể thao. Phiên bản cabin đơn tập trung hơn vào tính tiện dụng và được trang bị mâm thép dập. Phiên bản cabin kép có trụ xe màu đen và baga thùng nối liền ray nóc.
Những điểm nổi bật chính bao gồm đèn LED DRL gắn trên nóc xe theo kiểu nối liền, đèn pha thanh lịch và lưới tản nhiệt rộng, nổi bật với lớp sơn đen mờ. Phần đầu xe thẳng đứng, góp phần tạo nên vẻ ngoài mạnh mẽ cho chiếc bán tải.
Ở phía sau, khu vực cản sau có thiết kế bậc thang trải rộng toàn bộ chiều ngang, giúp dễ dàng tiếp cận thùng xe. Tuy nhiên, thông số kỹ thuật chi tiết của xe bán tải này vẫn chưa được tiết lộ.
Trong khi phiên bản cabin đơn tập trung vào các ứng dụng thương mại, phiên bản cabin đôi sẽ nhắm đến người mua phổ thông. Tukan cabin đơn có lợi thế về khoang chở hàng rộng hơn, trong khi phiên bản cabin đôi sẽ cung cấp nhiều tính năng toàn diện hơn.
Mẫu xe bán tải Volkswagen Tukan hoàn toàn mới dựa trên nền tảng MQB, một kiến trúc đã được sử dụng trên các mẫu xe Volkswagen khác như Polo và T-Cross. Tuy nhiên, Tukan được trang bị một số tính năng độc quyền, chẳng hạn như trục sau cứng với hệ thống treo lá nhíp. Đây là một tính năng phổ biến trên các xe chở hàng, được thiết kế để đảm bảo độ bền và khả năng chịu tải cao.
Về vận hành, các phiên bản cơ bản có thể sử dụng động cơ xăng hút khí tự nhiên 1.6 lít. Động cơ này có thể được kết hợp với hộp số sàn. Tùy chọn máy đơn giản và giá cả phải chăng này chủ yếu nhắm đến các nhà điều hành đội xe và các coong ty, hộ kinh doanh nhỏ. Các phiên bản tầm trung của Tukan có thể sử dụng động cơ xăng pha ethanol 1.0 lít, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.
Động cơ này cũng có thể được trang bị hộp số 8 cấp mới ra mắt gần đây trên mẫu T-Cross. Các phiên bản cao cấp của Tukan có thể được trang bị động cơ 1.5 TSI Evo2 mới với hệ thống hybrid nhẹ 48 volt. Hệ thống truyền động hybrid này cuối cùng có thể được giới thiệu trên các mẫu xe Volkswagen phổ biến khác tại Brazil.
Tukan được sản xuất dành riêng cho thị trường Mỹ Latinh và hiện tại Volkswagen chưa có kế hoạch giới thiệu mẫu xe này ở các khu vực khác, châu Âu, châu Á, Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam,
Theo xedoisong