QJMotor đang phát triển X-Adventure 900, mẫu xe tay ga phiêu lưu cỡ lớn sở hữu động cơ hai xi-lanh 904cc, công suất gần 94 mã lực, hộp số DCT sáu cấp.

QJMotor dường như đang chuẩn bị tạo ra một chiếc xe hoàn toàn khác biệt trong phân khúc tay ga adventure. Mẫu X-Adventure 900 được cho là đang trong quá trình phát triển, hướng tới nhóm khách hàng vừa cần sự tiện dụng của xe tay ga, vừa muốn khả năng vận hành mạnh mẽ trên những hành trình dài.

HY0KTM

Điểm đáng chú ý nhất nằm ở động cơ DOHC hai xi-lanh song song, dung tích 904cc. Theo những thông tin ban đầu, khối động cơ này có thể sản sinh 93,7 mã lực tại 8.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 90 Nm tại 6.500 vòng/phút. Đây là con số rất đáng nể đối với một chiếc xe mang kiểu dáng scooter và đủ sức đưa X-Adventure 900 tiến gần nhóm mô tô adventure cỡ lớn.

Hộp số DCT 6 cấp, truyền động bằng xích

Không dừng lại ở động cơ, hệ truyền động của X-Adventure 900 cũng gây tò mò. Chiếc xe được cho là sử dụng hộp số 6 cấp kết hợp ly hợp kép DCT, thay vì hộp số CVT phổ biến trên xe tay ga.

Cấu hình này giúp chiếc xe có cách truyền tải sức mạnh gần với mô tô số, đồng thời vẫn giữ khả năng sang số tự động thuận tiện. Đặc biệt, sức mạnh từ động cơ được truyền tới bánh sau thông qua xích, thay vì dây cua-roa như nhiều mẫu scooter hiện nay.

Nếu thông tin này chính xác, X-Adventure 900 sẽ sở hữu cấu trúc rất đặc biệt với hình dáng và tư thế ngồi của scooter nhưng hệ truyền động lại mang đậm chất mô tô.

图片
Thiết kế đậm chất adventure

Chiếc xe sở hữu phần đầu cao, kính chắn gió lớn, bảo vệ tay lái và bộ quây chắc chắn. Một cánh gió nhỏ tích hợp ở phần đầu cũng tạo thêm vẻ thể thao cho tổng thể.

Đáng chú ý, nguyên mẫu được cho là sử dụng bánh nan hoa 17 inch ở cả trước và sau. Cấu hình này khác với nhiều mẫu scooter adventure thường dùng bánh trước lớn hơn phía sau, nhưng có thể giúp X-Adventure 900 cân bằng tốt giữa khả năng chạy đường nhựa, đường trường và những cung đường địa hình nhẹ. Kính chắn gió có thể điều chỉnh độ cao, trong khi yên xe được thiết kế hướng tới sự thoải mái khi di chuyển đường dài.

图片
Trang bị cao cấp, phanh và giảm xóc hàng hiệu

Ở khu vực điều khiển, X-Adventure 900 được cho là sở hữu màn hình TFT màu 7 inch, hỗ trợ hiển thị nhiều thông tin và khả năng kết nối điện thoại thông minh. Hệ thống chiếu sáng LED cũng xuất hiện trên toàn bộ chiếc xe.

Về phần cứng, QJMotor nhiều khả năng sẽ sử dụng hệ thống giảm xóc Marzocchi và phanh Brembo. Đây là những trang bị phù hợp với một chiếc xe gần 100 mã lực, dù thông số cụ thể vẫn chưa được công bố.

图片
Có thể trở thành đối thủ đáng gờm của Honda X-ADV

Nếu được đưa vào sản xuất đúng như những thông tin hiện tại, X-Adventure 900 sẽ lớn hơn đáng kể so với các mẫu scooter adventure 300-500cc và sở hữu sức mạnh vượt xa Honda X-ADV.

Sự kết hợp giữa động cơ 904cc, hai xi-lanh, công suất gần 94 mã lực, hộp số DCT 6 cấp, truyền động xích và bánh nan hoa 17 inch có thể tạo nên một hướng đi hoàn toàn mới cho QJMotor.

Hiện hãng chưa công bố giá bán cũng như thời điểm ra mắt chính thức. Tuy nhiên, nếu giữ nguyên cấu hình này khi bước vào sản xuất hàng loạt, QJMotor X-Adventure 900 hoàn toàn có khả năng trở thành một trong những chiếc hyper scooter đáng chú ý nhất trong thời gian tới.