Việc rà soát tình trạng kỹ thuật của lốp xe ô tô trước các hành trình dài là bước chuẩn bị cần thiết nhằm bảo đảm an toàn vận hành, duy trì khả năng kiểm soát lái và giảm thiểu nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông do sự cố nổ lốp hoặc mất áp suất đột ngột.
Theo dõi áp suất lốp tiêu chuẩn và thời điểm đo chính xác
Áp suất lốp đóng vai trò quyết định đến độ bám đường, khả năng tiết kiệm nhiên liệu và tuổi thọ bề mặt cao su. Lái xe với bộ lốp có áp suất không chuẩn xác sẽ làm suy giảm hiệu quả kiểm soát phương tiện, đặc biệt khi xe chở đủ tải hoặc di chuyển liên tục ở dải tốc độ cao.
Người lái cần kiểm tra áp suất của cả bốn bánh chính và bánh dự phòng theo thông số kỹ thuật khuyến cáo của nhà sản xuất ghi trong tài liệu hướng dẫn sử dụng. Thao tác đo áp suất chỉ đạt độ chuẩn xác cao khi lốp ở trạng thái nguội, lý tưởng nhất là sau khi xe đã dừng hoạt động tối thiểu 3 giờ hoặc chỉ di chuyển dưới 2 km ở tốc độ trung bình.
Độ mòn gai lốp và phát hiện các dấu hiệu biến dạng bề mặt
Độ sâu rãnh gai lốp quyết định khả năng thoát nước và duy trì lực bám. Tiêu chuẩn khuyến nghị độ sâu gai lốp an toàn cần đạt trên 2/32 inch khi đo bằng thiết bị chuyên dụng, nếu độ sâu thực tế thấp hơn mốc này thì bề mặt lốp đã hết tuổi thọ an toàn và cần được thay mới.
Bên cạnh độ mòn tổng thể, chủ xe phải rà soát các hiện tượng mòn lệch một bên thành lốp hoặc các đốm mòn phẳng bất thường. Cần kiểm tra kỹ toàn bộ thành lốp và mặt lốp để phát hiện các vết rách, nứt, chém cạnh hoặc các điểm phồng rộp, vốn là dấu hiệu của tình trạng bong tách lớp bố bên trong, tiềm ẩn nguy cơ nổ lốp khi vận hành.
Kiểm soát tải trọng phương tiện và chuẩn bị phương án cứu hộ
Mỗi dòng xe và loại lốp đều có giới hạn tải trọng tối đa được quy định cụ thể bởi nhà sản xuất. Việc chất chở hành lý vượt quá thông số kỹ thuật in trên thành lốp không chỉ làm gia tăng mức tiêu hao nhiên liệu mà còn đẩy nhiệt độ lốp lên cao, làm giảm độ bền cấu trúc và kéo dài quãng đường phanh.
Cùng với việc tối ưu hóa khối lượng chuyên chở, người điều khiển phương tiện nên chủ động lưu trữ danh bạ cứu hộ giao thông dọc tuyến đường hoặc số điện thoại khẩn cấp trên các tuyến cao tốc để có phương án xử lý kịp thời khi phương tiện gặp sự cố ngoài dự kiến.