Sau khoảng 3 năm sử dụng, một chiếc Maserati Grecale Modena đời 2023 đang được rao bán với giá 1,99 tỷ đồng, thấp hơn gần 3,1 tỷ đồng so với giá niêm yết ban đầu và khoảng 3,6 tỷ đồng nếu tính cả chi phí lăn bánh.
Maserati Grecale là mẫu SUV nhỏ nhất trong danh mục sản phẩm của thương hiệu xe sang Italy. Dù đã được phân phối chính hãng tại Việt Nam trong hơn một thập kỷ, Maserati vẫn chưa có độ phổ biến tương đương các đối thủ đến từ Đức. Thiết kế mang đậm phong cách Italy cùng khả năng vận hành mạnh mẽ giúp các mẫu xe Maserati có sức hút riêng, nhưng lượng khách hàng không lớn cũng khiến xe đã qua sử dụng gặp khó khăn về thanh khoản.
Điều này phần nào được thể hiện qua một chiếc Grecale Modena sản xuất năm 2023 đang được một showroom xe cũ tại Hà Nội chào bán với giá 1,99 tỷ đồng. Theo người bán, xe đã vận hành khoảng 43.000km và vẫn giữ được tình trạng ngoại thất tương đối tốt.
Thời điểm mở bán tại Việt Nam, Maserati Grecale Modena có giá niêm yết 5,068 tỷ đồng. Sau khi cộng các khoản thuế, phí để hoàn tất thủ tục đăng ký, số tiền mà khách hàng phải bỏ ra có thể lên tới gần 5,6 tỷ đồng. Nếu chiếc xe đang được rao bán tìm được người mua với mức 1,99 tỷ đồng, chủ xe ban đầu sẽ phải chấp nhận mức giảm khoảng 3,6 tỷ đồng sau 3 năm sử dụng.
Tuy nhiên, mức giá 1,99 tỷ đồng chưa thể đại diện cho mặt bằng giá của toàn bộ Maserati Grecale đã qua sử dụng. Trên thị trường hiện còn một chiếc Grecale GT đời 2023 tại TPHCM, mới đi khoảng 18.000km, được chào giá 3,568 tỷ đồng. Phiên bản này có giá niêm yết khi mua mới khoảng 4,2 tỷ đồng và giá lăn bánh khoảng 4,6 tỷ đồng. Nếu bán được đúng giá, mức khấu hao của chiếc xe sau 3 năm sẽ vào khoảng 1 tỷ đồng, thấp hơn đáng kể so với chiếc Grecale Modena nói trên.
Sự chênh lệch khá lớn giữa hai chiếc xe cho thấy giá xe sang đã qua sử dụng không chỉ phụ thuộc vào tuổi đời và số km vận hành mà còn chịu ảnh hưởng mạnh bởi phiên bản, tình trạng xe, lịch sử sử dụng và nhu cầu của thị trường. Với những mẫu xe có lượng người mua mới vốn đã không lớn như Maserati Grecale, mức giá sang nhượng có thể biến động rất mạnh giữa từng chiếc xe.
SUV Italy mang thiết kế khác biệt
Maserati Grecale được phát triển nhằm cạnh tranh với những mẫu SUV thể thao hạng sang như Porsche Macan. So với nhiều đối thủ Đức thường theo đuổi phong cách thiết kế góc cạnh và cơ bắp, Grecale mang diện mạo mềm mại hơn, với nhiều đường cong và những chi tiết đặc trưng của xe Italy.
Sau khoảng 3 năm sử dụng, ngoại thất chiếc Grecale Modena đang được rao bán vẫn khá mới. Lớp sơn và bộ mâm giữ được độ bóng, trong khi tổng thể thiết kế chưa có cảm giác lỗi thời so với các mẫu SUV hiện nay. Đây cũng là một trong những yếu tố giúp Grecale tạo khác biệt trong nhóm xe sang cỡ nhỏ.
Bên trong, Maserati không đi theo hướng quá cầu kỳ mà tập trung vào thiết kế gọn gàng, hiện đại. Một chi tiết đáng chú ý là nút khởi động được bố trí trên vô-lăng, khác với cách bố trí quen thuộc trên phần lớn ô tô hiện nay. Sau 3 năm, các chi tiết nội thất và ghế ngồi trên chiếc xe được rao bán vẫn tương đối tốt, ít xuất hiện dấu hiệu xuống cấp rõ rệt.
Điểm đáng chú ý nhất của phiên bản Modena nằm dưới nắp ca-pô. Xe sử dụng động cơ xăng tăng áp 2.0L kết hợp hệ thống mild-hybrid 48V, cho công suất tối đa 330 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450Nm. Theo công bố của nhà sản xuất, xe có thể tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong 5,6 giây, một con số đủ để mang lại chất thể thao đặc trưng của Maserati.
Chính động cơ mạnh, thiết kế khác biệt và thương hiệu Italy là những yếu tố khiến Grecale vẫn có sức hút riêng với người mua xe sang cũ. Với mức giá 1,99 tỷ đồng, chiếc Grecale Modena đời 2023 thậm chí có giá ngang hoặc thấp hơn đáng kể so với nhiều mẫu SUV hạng sang mới thuộc phân khúc thấp hơn.
Tuy nhiên, mức giá rẻ cũng đi kèm những rủi ro nhất định. Chi phí bảo dưỡng, phụ tùng và sửa chữa của một mẫu xe sang hiệu suất cao chắc chắn không thể so sánh với những mẫu SUV phổ thông. Bên cạnh đó, người mua xe cũ cần đặc biệt quan tâm đến lịch sử bảo dưỡng, tình trạng động cơ, hệ thống hybrid 48V, hộp số, hệ thống treo và các thiết bị điện tử trước khi quyết định xuống tiền.
Vì vậy, Maserati Grecale cũ có thể là lựa chọn hấp dẫn đối với người muốn sở hữu một chiếc SUV sang trọng, mạnh mẽ và khác biệt với số tiền khoảng 2 tỷ đồng. Nhưng nếu ưu tiên hàng đầu là chi phí sử dụng thấp, dễ sửa chữa và dễ bán lại, đây lại chưa chắc là lựa chọn phù hợp. Cú giảm giá hơn 3,6 tỷ đồng của chiếc Grecale Modena sau 3 năm sử dụng cũng cho thấy một thực tế đáng chú ý của thị trường xe sang: giá mua mới rất cao không đồng nghĩa với khả năng giữ giá tốt trên thị trường xe cũ.